asahi.com（朝日新聞社）：乗務員、火災対応せず ＪＲ北脱線、煙突の煙と勘違いか - 社会脱線事故を起こしたＪＲ北海道の特急「スーパーおおぞら１４号」。約４０時間ぶりにトンネルから引き出された車両は全焼。塗装が焼けただれ、窓ガラスがすべて割れていた＝２９日午後１時３４分、北海道占冠（しむかっぷ）村ニニウ、上田幸一撮影列車と輸送指令との主な交信内容 北海道占冠（しむかっぷ）村のＪＲ石勝線で起きた脱線事故で、特急列車の車掌らと札幌市の輸送指令との交信内容が２９日、ＪＲ北海道の内部資料で分かった。乗務員はトンネル内で緊急停止した４分後に床下からの煙に気づいたが、出火を確認できず、火災の対応をとらなかったため、乗客の避難が遅れたとみられる。 国の運輸安全委員会は同日、推進軸が脱落した３号車、脱線した２号車を中心に調べたほか、車掌や運転士から事情を聴いた。 交信記録によると、「スーパーおおぞら１４号」がトンネルで緊急停止した４分後の２７日午後１０時、車掌が「１〜３号車の方の床下から
