原油一時31％急落、湾岸戦争以来の大幅安－ＯＰＥＣプラス決裂で
アジア時間９日早朝の取引で、国際原油価格が1991年の湾岸戦争以降で最も大幅に下げた。石油輸出国機構（ＯＰＥＣ）と非ＯＰＥＣ主要産油国で構成する「ＯＰＥＣプラス」が減産強化で合意に至らなかったことを受け、主要産油国が価格戦争に事実上突入したとの懸念が広がった。 北海原油代表油種ブレント先物は一時31％急落し、５月限が14.25ドル安の１バレル＝31.02ドルの安値を付けた。ゴールドマン・サックス・グループは原油相場が20ドル台まで下げる恐れがあると警告した。 ニューヨーク商業取引所（ＮＹＭＥＸ）のウェスト・テキサス・インターミディエート（ＷＴＩ）先物も27％下落し、一時11.28ドル安の30ドルで取引された。 サウジの国営石油会社サウジアラムコが４月の極東と米国、欧州向け代表油種の公式販売価格（ＯＳＰ）について、少なくとも過去20年で最大の値下げに踏み切ることが７日分かった。
地方でたくさん走る「軽自動車」、「昭和」の税優遇は今後も続けるべきか（税理士ドットコム） - Yahoo!ニュース
地方においては、生活の足として欠かせない「軽自動車」ですが、なぜ「軽自動車」という区分があって、軽自動車だけ税金が優遇されているのでしょうか。また、電気自動車の普及など変革期を迎えている自動車業界において、「軽自動車」という区分は、今後も必要なのでしょうか。 常にアメリカから標的にされてきた「軽自動車」ですが、日本はこれまでかたくなに軽自動車の撤廃を拒否し続けてきました。それは、軽自動車メーカーを保護する必要性と地方での利用者が多い軽自動車の負担増は、選挙の票に影響があるからです。 軽自動車導入の背景はどうなっていて、自動車の区分による税の違いはどれだけあるのか、また、今後の在り方などについて考えてみたいと思います。（ライター・メタルスライム） ●軽自動車とは？ 黄色地に黒色の文字のナンバープレート 軽自動車は、排気量660cc以下、長さ3.4ｍ以下、幅1.48ｍ以下、高さ2.0ｍ以下の三
中国 ＧＤＰ伸び率 大幅に落ち込む見方 産業損失は16兆円超か | NHKニュース
新型コロナウイルスの感染拡大の影響で、中国では１月から３月までの第１四半期のＧＤＰの伸び率は前の３か月の６％から４％まで大幅に落ち込むという見方も出ています。 それによりますと、春節の連休中の小売りや飲食、それに旅行などの産業の損失が１兆人民元以上、日本円にしておよそ16兆円を超えるとしています。さらに、影響は建設業や金融業など幅広い分野に及ぶとしています。 その結果、３月から４月にかけて終息した場合でも、ことしの第１四半期のＧＤＰの伸び率は、前の３か月の６％より２ポイント低い４％まで大幅に落ち込み、四半期ごとのデータが公表されている1992年以降最も低くなる見込みだとしています。また、年間のＧＤＰの伸び率も去年の6.1％を0.7ポイント下回る5.4％と試算しています。 また、日本の複数のシンクタンクも新型コロナウイルスの感染拡大を受けて、第１四半期のＧＤＰの伸び率が４％台に落ち込むという
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「『ウマ娘』が失速してサイバーエージェントの純利益が78%減」との報道に「ウマ娘から競馬に移行したファンが多い」という意見があるが本当か？
ジャンボカラオケ広場、コロナ休業中の賃料を免除しないと解約するぞと大家に通知 : 市況かぶ全力２階建