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医学都市伝説: タイタニック２
2006年04月19日 タイタニック２ [本とか映画とかＴＶとか舞台とか] これだけはやるまいと思っていたYouTubeネタ。すでに別のブログでも取り上げられていて、ご存じの方も多いと思うが、多分色々な映画場面のコラージュで作り上げたと思われる映像の、全体としての出来の良さにかなり感激してしまったのでしつこく紹介。 タイタニック号沈没現場を調べていた潜水調査隊が、氷付けになった事件被害者＝当然ディカプリオ扮するあのジャックを発見、回収して蘇生させるという、タイタニック2を作るとしたら、これ以外の展開はあるまいと言う内容の予告編映像である。 蘇生したジャックは、何故か独房みたいなところに放り込まれ、そこから脱出するものの、指名手配を受けて追われる身になる。インターネットで愛するローズがすでに102歳でこの世を去ったことを知り、絶望するジャック。ブロードウェイのミュージカル、「タイタニック」
日刊スレッドガイド : 童話「首がもげたキリン」
ある朝キリンのアゾルカが目を覚ますと、目の前にキリンの足がありました。 （おや、寝惚けているのかな。起きたんだから首を起こさなくちゃ） ところが、いくら力を入れても、 視界が横に動くだけで、ちっとも首が上に上がりません。 ざわざわと地面の草が首を撫でてとてもむず痒いです。 （どうしたことだ。何かの病気かもしれない） と、アゾルカは思いました。 そこへ、アゾルカの母キリンがやってきました。 とても哀しげな目付きでアゾルカを見下ろして、こう言いました。 「坊や、あなたの首はもげてしまったの。じきにあなたには「死」に捕らえられるわ。 キリンは首がもげたら死んでしまうの。私にはどうすることも出来ないの。 新しい子供を作るために旅立つわ。さようなら坊や」 そう言うと母キリンはアゾルカの首を置いて去ってしまいました。 首のないアゾルカの胴体は、母キリンを慕ってついていきます。 母キリンははじめアゾルカ
【第1回】ブレーキを持たぬスピード経営の愚：日経ビジネスオンライン
気になる記事をスクラップできます。保存した記事は、マイページでスマホ、タブレットからでもご確認頂けます。※会員限定 無料会員登録 詳細 ｜ ログイン 経営者の犯罪、社員の不正、人命を奪う大事故、製品の欠陥、個人情報や経営情報の漏洩――。人々の信頼を打ち砕き、安全と安心を脅かす企業不祥事が相次いでいる。激しい競争を勝ち抜くための必須条件は「スピード経営」だが、アクセルを思い切り踏み込むためには強靱なブレーキが不可欠である。「ハンドル」と「アクセル」に「ブレーキ」を加えた三位一体経営の中枢神経となるのが、全社を貫くIT（情報技術）の基盤である。新IT経営の最前線に迫る。 ライブドアの堀江貴文前社長に哲学と呼べるものがあったとすれば、それは「スピード経営」の一言に尽きる。先人たちが積み上げてきた前例という名の不文律。既得権益で喉を潤す者たちが唱える常識という名の障壁。若くして起業した新参者がそれ
空気を使った仕事のやりかた - レジデント初期研修用資料
レジデント初期研修用資料 引っ越し前の旧blogです。新しいアドレスは http://medt00lz.s59.xrea.com/wp/ になります 空気を読もうとする人に対する批判が増えたような気がする。 やっている仕事の影響なのか、 こうした意見には違和感を感じる。 空気は役に立つ。少なくとも、自分が病院で仕事をするには。 医療は配分の問題 漂流する宇宙船に100人の人が乗っていて、次のステーションまでの酸素は50人分しかない状況。 残りの酸素を平等に分配すると、全滅 全ての乗組員が共産主義者だったら、リーダー一人を残して全滅 全ての乗組員が人権活動家だったら、やっぱり全滅 みんなで酸素の奪い合いをして、生き残るのはようやく数人 どう立ち回っても、50人分の酸素で50人を生かすのは、けっこう難しい。 臨床医学というのは、｢50人分の医療資源をどうやって100人に配分するか｣という学問だ
子供の憧れ、プラレールを大人組み!「第4回富士見プラレール運転会」開催 | ホビー | マイコミジャーナル
埼玉県富士見市のふじみ野交流センターで16日、「第4回富士見プラレール運転会」が催された。このイベントは、鉄道玩具「プラレール」のファンが各々のレールや車両を持ち寄り、大規模な線路を組んで多数の車両を走らせるというもの。 こうしたプラレール運転会は、「プラレールひろば」などの名称で1999年ごろより全国各地で行われており、メーカーや販売店とは直接関係ない個人やグループの手によって運営されているのが特徴。ふじみ野交流センターで開催されている「富士見プラレール運転会」は有志グループの「BLUE FESTA」が主催しており、2005年5月の「第0回」から数えて今回で5回目。この日は地域の家族連れや鉄道ファン、地元放送局まで100人以上が詰め掛ける大盛況のイベントとなった。 約6,000本ものレールを使って組み上げられた今回のコース。親子連れなどで賑わい、ご覧のような満員状態に 1959年からトミ
ドコモ北陸の菅原氏、日本のケータイを大胆に語る～MCFセミナー
モバイル・コンテンツ・フォーラム（MCF）は「モバイルプラットフォームはどこに向かうのか!?」と題したセミナーを開催した。セミナーの中でNTTドコモ北陸の取締役相談役 菅原 光宏氏は「日本のケータイ業界2006～（言いたい放題）」と題した講演を行なった。 菅原氏はまず、最近の報道の中からキャッチーな話題をいくつかピックアップして紹介した。その中で4月8日に日経新聞で報道された「ドコモ3年ぶりに首位奪還 昨年度の携帯純増数」については「ツーカーを除外したauブランドに勝ったわけではない。しかし北陸ではドコモは2年連続首位。一番負けているのは東京。多くのユーザーをかかえて800MHz帯は限界。W-CDMAもビルなどに浸透しない。北陸などでは800MHzに余裕があるので、デュアルバンドに強い」と語った。 続いてケータイのマーケットシェアを紹介し「ドコモが55％となり、だいぶ市場占有率が下がった。
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http://www.yomiuri.co.jp/national/culture/news/20060420it01.htm
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