ビルとビルの間を太い高架がダイナミックに走っていくあのさま。まさに大都会。私の都会のイメージは、ズバリ首都高速道路の中心部、都心環状線のある風景だ。 環状というからには輪になって繋がっている。一周すれば手軽に東京砂漠満喫の旅ができるわけだ。自然への回帰が叫ばれる昨今ではありますが、たまには真っ向から全身でアーバンを感じてみるのはどうだろう。 今日は都心環状線一周の旅。ただし、車ないから歩きで！ （text by 古賀 及子） 高速道路の下を歩きでいくということ 今回の旅、単純に車で環状線をまわれば都会感覚はいくらでも満喫できそうなものだ。が、いかんせん車がないのだ。レンタカーという手もあろうが、だってペーパードライバーなんである。 18歳のとき友達がみんな取ってるのでなんとなく、しかし最高に苦労しつつ（仮免２回落ちた）取得した免許、今となってはちょっと高価な身分証明書でしかない。確か取得後

暑い。ビールが飲みたい。夜まで待てない。昼から飲みたい。かと言って 会社でいきなり缶ビールをあけるわけにもいかないし…。あくまで自然体で楽しく昼から飲める場所はないだろうか。 昼からビールといえば、旅だ。旅行というと、ついついうかれる。旅という名の免罪符があれば遠慮なく昼から飲める。 旅をする予定はないけれど、うまく旅人達に混ざれば昼からビールを飲んでも怒られないんじゃないか。 今回は旅の入り口である駅、空港、港を回って旅人テンションでビールを飲む企てです。 （text by 古賀 及子） おとなは新幹線でビールを飲む 旅、ビールとくれば新幹線。まずは新横浜駅の新幹線のりばに行ってみた。 先月名古屋のBBフェスタに参加したときも新幹線に乗ったのだが、車中を木曜ライターの住さんとご一緒した。品川駅で新幹線に乗り込んだ私を、一つ前の東京駅から乗車していた住さんは当たり前のようにビール片手に出迎

1日かけて色々な乗り物に乗ったら、どれくらいの種類になるだろう？ 限られた時間の中で、陸・海・空の様々な乗り物に乗ってきた。 また、今回の企画では遊園地にあるアトラクション的なものは除外して、移動手段として利用されている乗り物を対象とすることにした。乗り継ぎに乗り継ぎを重ね、1日中移動しまくります。 果たしていくつ乗れたのか？ （text by 住正徳） まずは自宅から渋谷へ移動 企画実行の日、午前9時。 駅の様子がいつもと微妙に違うのは、そろそろお盆休みだからだろうか。いつものホームに、なんとなく緩い空気が流れている。 そんな地元の駅で、まず最初の乗り物エスカレーターに乗ってホームへ登る。小田急線の各駅停車新宿行きに乗り、これで2つ目。下北沢で乗り換えて渋谷へやって来た。 10時の開店を待って、西口バスターミナル前の東急プラザに入る。 夏物クリアランスセール中とあって、開店したばっかりだ

歩いたり走ったり自転車を漕いだり。そういった体力は使わずに、乗り物を利用する方法でなるべくお金をかけずに遠くまで移動できる手段は何か？　電車、車、バイク、考えられる交通手段の中で一番経済効率の良さそうな乗り物は原付バイクだろう。 そこで検証。 電車の初乗り分（130円）のガソリンで原付バイクはどれくらいの距離を移動する事が出来るのか？　新宿から原付バイクで甲州街道を下りその移動距離を測ってみた。 130円で結構遠くまで行けましたよ。 （text by 住正徳） まずは原付バイクを用意する 今回の検証は…… 130円分の燃料を積んだ原付バイクで新宿から甲州街道を下り、行ける所まで行ってみる という単純なものだが、僕は原付バイクを持っていない。貸してくれる様な友達もいない。かといってこの企画の為にバイクを買うほど予算がある訳でもないし、それだと130円を軽くオーバーしてしまう。 ＞検証のために

最も身近な公共交通機関・路線バス。 飛行機や新幹線にあるような華やかさはそこにない。そういう自分の置かれた状況を知ってか知らずか、バス停の名前には先走っていたり投げやりだったりするものが多い。 しかしだからこそ、そこにはまだ見ぬ発見や言い知れぬポエムがあるのではないだろうか。 …いや、やっぱりないかもしれないと思いつつ、かすかな望みを託してそれはどうだろうというバス停を巡ってみた。 （text by 法師丸） ようこそ気になるバス停へ 実家に帰るときいつも使うバス路線に、ずっと気になっているバス停があった。 「住宅前」。わかると言えばわかるのだが、言いたいことはそれだけだろうか。もう少し何か言ってくれないだろうか。 交通機関の停留所を名乗るからには、やはり何らかの説明がほしい。この「住宅前」でも「住宅の前だよ」という説明はわかるのだが、あまりにも漠然としすぎてはいないだろうか。 「次は、住

8/10は道の日。 大正９年のこの日に日本で初めて道路整備についての長期計画が実施されたことを記念してこの日が道の日になったらしい。 というわけで（？）8/10当日に首都高のサービスエリアを巡ってみました！ なんと全走行距離およそ300kmという道中記をご覧下さい。 （text by 金卷 朋子）

東京（島しょ部のぞく）には飛行場が３つある。羽田と成田（千葉だけど）と、あとは調布だ。 調布に飛行場？ 神津島と新島、大島への定期便が飛んでいるらしい。その知られざる感、「知る人ぞ知る」という雰囲気に惹かれる。 ということで（あっさり）、行ってきました。 グッドラックですよ。ぶっちゃけ。 （text by 林 雄司） これが調布飛行場だ 調布飛行場はどんなとこなんだろう？ そんな疑問に答えるにはこの写真（写真１）を見てもらうのが早い。いい感じだ。ロッテ浦和球場に通じるものがある。グっとくる。地方のフェリー乗り場に似ている。 近寄ってみるとたしかにターミナルと書いてある（写真２）。 ターミナルというと６階建てぐらいのビルを想像していたが、それはターミナルビルだ。 ターミナルはプレハブであるわけがない、という僕の考えが既成概念に固まっていたことに気づかされる。ターミナルは概念なのだ。 回りくど

12月。くたびれてるところに忘年会でアルコールを注入、「あら？」というくらい予想外に酔って、つい時間を忘れることがありませんか？　家族持ちの男性上司はタクシーで帰り、後輩の女のコは「カレシの家に泊まるんでー」と言って終電の時間の遅い中央線に乗っていく。ちょっと郊外に住んでる自分は、タクることも出来ず、泊まる場所もなく、ひとり途方に暮れる夜、始発まであと５時間………げえ！　そんな時のために、新宿を例にして、夜中の楽しい過ごしかたを紹介します。この際です、グルメ、ショッピング、エステなど、たっぷり楽しみましょう！　いえ～（から元気） （>>ちなみに林雄司氏レポートによる男子編はこちら！） （text by 大塚幸代）

つい飲みすぎて終電を逃してしまった。どうしよう。途方にくれる師走の夜。忘年会の季節によくある経験です。こんなことならば2次会なんて行かないでさっさと帰ればよかった。後悔しても電車は動いてくれません。 そこで今回は始発までの数時間を楽しく過ごせる方法を予算別に紹介します。お酒が飲まないでもすむ方法を探してきました。これで終電がなくなってもぜんぜんへっちゃらです。 （夜の街には怖い人がときどきいますので実践される際はその点にご注意ください） （text by 林雄司）