iPhone 6s・6s Plusのバッテリーの性能が、搭載されているチップ「Apple A9」のメーカーによって差があることが話題になっています。 「A9」はSamsung�とTSMCが供給していますが、Appleも”性能に2〜3%の違い“が存在することを認めており、その要因はチップの「製造プロセスルール」が、 サムスン製 ：14nm TSMC�製 ：16nm と異なることにあるようです。 下の動画をはじめ、様々な比較テストが行われていますが、概ね次のような傾向がみられるようです： プロセッサーのベンチマークに差はない(僅かにサムスン版が優勢？) サムスン版は連続して高負荷かけるとバッテリーをより多く消費する サムスン版は連続して高負荷かけると本体の温度がより高くなる 通常の負荷ではバッテリー・温度に差はみられない 単純に考えると、プロセスルールがより微細な14nm(サムスン製)の方が、

「Apple A9」のメーカーを簡単かつ安全に調べる方法があるようです。 iPhone 6・6s Plus(+)に搭載されている「Apple A9」は、台湾のTSMC社と韓国のSamsung社によって製造されていることが知られています。 以前に、自分の端末がメーカーの「Apple A9」を搭載しているかを判別する方法をお伝えしましたが、App Storeを通さないアプリのインストールというリスクを伴うものでした。 Engadgetによると、App Storeで公開されているアプリで、「A9」のメーカーを区別できるとのこと。 App Storeのアプリ(無料)をダウンロードするだけで、簡単かつ安全です。 「A9」のメーカーを判別する方法 まずはApp Storeから『Battery Memory System Status Monitor 』というアプリをダウンロードし、「System」タブ

アップルが、iPhone 6・6 Plusに対応した新しいドック『iPhone Lightning Dock』を発売しました。 ほぼ平らな台座にLightningコネクタが突き出したデザインで、Lightningコネクタ搭載の全てのiPhoneに対応しています。 横から見ると、Lightningコネクタがやや後ろに傾いていることがわかります。 背後に支え等はなく、端子へ無理な力がかかけないように気を配る必要がありそうです。 Apple純正のケースであれば装着したままでの使用できるとのこと。 ドックの入力端子は「メス」のLightningで、iPhoneに付属しているLightningコネクタを挿して使用します。 左にあるのは、オーディオ出力用の3.5mmの端子。ステレオなどに接続して聴くことができます。 Lightningコネクタ搭載のすべてのiPhone、およびiPod touch 5t

クレジットカードやキャッシュカード等の暗証番号を、簡単にしかも気付かれずに盗みとれる方法が紹介され、海外で話題となっているようです。 その方法は、YouTuberのMark Rober氏によって動画(上)で公開され、わずか3日ほどで再生回数が200万回を超えるほど注目されています。 Rober氏はまず、実際に暗証番号を盗む「デモ」を行っています。 下のシーンは、よくあるドラッグストアのレジで、被害者役の女性(中央)がカードを使い、暗証番号を入力して支払いを済ませているところ。 犯罪者役のRober氏は、少し離れた場所でレジの順番を待っています。 支払を済ませた女性が立ち去ったあとのシーン。 Rober氏はiPhoneを片手に音楽を聴きながら自分の会計を済ませます。 一見すると何も怪しい様子はありませんが、この時点で既に、先ほどの女性の暗証番号を入手することに成功しています。 では、一体どう

iOS向けの『Google Maps 』で、オフライン用に地図データを保存しておく方法があるそうです。 地図アプリには元々データをキャッシュしておく機能がありますが、一度も表示していない画面のデータは保存されいないためズームやスクロールができず、電波の入らない場所ではあまり使い物になりません。 しかしながら、ちょっとした「コマンド」を使うだけで、明示的に地図データをオフライン用に保存することができます。(残念ながら現時点では国内で使えず、故にタイトルどおり海外限定となります) 「Google Maps」でオフライン用に地図をキャッシュする方法 1. まずはズームなどで保存したい範囲が画面に収まるように調整します。あまり範囲が広いとエラーとなるので注意しましょう。 2. 検索窓に「OK MAPS」(大文字・小文字ともに使えます)と入力。 すると、データのダウンロードが始まり、アイコンのアニメ

今朝の記事で128GBモデルの追加についての情報をお伝えしたばかりですが、追加されるのはiPhone 5Sではなく、iPadである可能性が高くなってきたようです。［source: 9to5Mac ］ 元記事によると、米国の”よく知られた小売店”から、iPadの新製品に関する情報を入手したとのこと。 その内容は下の表のとおり。 「SKU」は、商品を識別する最小単位。これによって、製品のモデル・容量・カラーまでを特定することができます。 「Type」のiPadは、第4世のiPad (Retinaディスプレイ)を指すと考えられるとのこと。 また、「P101」はWi-Fiモデル・「P103」はWi-Fi+Cellularモデルで、「A」はブラック・「B」はホワイトを指すようです。 アップルはこれまで、デバイスの容量(16GB・32GB・64GB)を「GOOD」「BETTER」「BEST」で置き換え

動画は、米国でiPhoneの修理サービスを提供しているiFixyouriにより撮影・公開されたもので、開封したばかりのiPhone 5(ホワイト)が使われています。 まずは、座った状態で膝の上においているという設定での落下テスト。高さにしておよそ40センチ程度でしょうか。 雑誌を読んだりする小芝居の後に、膝上からiPhoneが滑り落ちます。嫌な音がするものの、iPhone 5に問題はありません。 次にポケットに入れ損ねるという想定のテスト。 試験者の身長が不明なので高さははっきりしませんが、70センチくらいでしょうか。 おそらく床の素材はタイルとみられ、iPhone 4・4Sならこの高さでも致命的なダメージを受けても不思議ではない高さです。 徐々に高さを上げていき、ウエスト辺りからの落下。 この時点では、修理を専門している彼らでさえiPhone 5の強度に気付いておらず、恐る恐る実験をして

iPhoneユーザーへのデータ使用量に関するアケートで、8割を超えるユーザーが1ヶ月あたり7GB以内に収まっていることが判明しました。 アンケートは、当サイト内で無記名式で参加を募集。2日ほどの期間に合計3,607人の方から回答をお寄せ頂きました。 先日auが発表したiPhone 5向けの料金プランが、1ヶ月あたり7GBで制限をかけることが判明したのが、アンケート開催のきっかけです。 結果をまとめたのが下のグラフ(クリックで拡大)。 グリーンの部分が7GB以内、ブルーは7GBを超えると回答したユーザー数です。 アンケートの結果から、 約44%のユーザーが1ヶ月あたり1GB未満 1ヶ月7GB未満のユーザーは全体の約86% 上位約10%が通信量全体の52%を使用 などを読み取ることができます。 使用量は中間値と仮定(例：1GB〜2GBは1.5GB)し、20GB以上は20GBで計算しているため、

次世代通信規格「LTE」の料金プランでよく見かける、「1ヶ月あたり7GB(ギガバイト)」について調べてみました。 LTEの料金プランによっては、データ通信量が制限値を超えると、通信速度を大幅に制限したり、別途料金が発生したりする場合もあります。 では、7GBとは実際にどのくらいの量なのでしょうか。 7GB(ギガバイト)ってどのくらい？ ほとんどのiPhoneユーザーは、インターネットへの接続に携帯通信とWi-Fiを併用していると思います。 料金プランで問題となる通信量にはWi-Fiは含まれず、携帯ネットワークでの通信(以後モバイルデータ通信)がカウントされます。 ソフトバンクのサポートサイトによると、「7GB」の利用例として、次のような目安が掲載されています。 メール1,870万通といってもピンとこないと思うので、「50MBのアプリ」のダウンロードで例えてみると、 7GB = 7 x 10

発表されたレポートによると、iPhone 5の16GBの部品コストは167.5ドル(約13,200円)と推定され、iPhone 4Sよりも35ドル(約2,700円)上昇しているとのこと。 LTE対応による無線系のチップ(11ドル増)や、性能を向上させたプロセッサー(7ドル増)などが、コストを押し上げる要因となっているようです。 下がiPhone 4・4S・5のBOM(部品表)をまとめたもの(クリックで拡大できます)。実機を分解して分析したものではありませんが、参考にはなりそうです。 部品コストには組立て・流通・宣伝・オペレーションコストは含まれていないとはいえ、国内での一括購入価格(ソフトバンク=51,360円, au=61,680円)に比べ、かなり安いようにも思われます。 その差額分はアップルとキャリアがシェアしている訳ですが、アップルが1台あたり450ドル(約35,300円)を確保し通

運転中の携帯電話の使用は道路交通法で禁じられていますが、ドライブ中に着信があるととても気になるものです。 この『Jabra DRIVE 』は、BluetoothでiPhoneとワイヤレスでリンクし、簡単な操作で安全に着信への応答、通話を可能にする車載用のスピーカーフォンです。 パッケージには、本体および充電用のUSB-microUSBケーブル、車のシガーソケットからUSB電源をとるチャージャーが付属しています。 サイズの比較のため、iPhone 4Sと重ねてみました。 タテ・ヨコの大きさはほぼiPhoneと同じ。重さは約98gと軽量です。 Bluetoothに対応したハンズフリーキットは他にもあるのですが、安っぽく残念なデザインのものがほとんどだったりします。 それに対しこの『Jabra DRIVE 』は、梨地加工のシルバーと艶消しのブラックを基調としたモノトーン、美しい曲線を描くクリップ

Bluetoothによるワイヤレスヘッドフォンや、ノイズキャンセリング機能を搭載したヘッドフォンの人気は高いようですが、その両方を搭載した製品はほとんどみかけません。 この『MDR-NWBT10N』は、これら「ヘッドフォンの2大テクノロジー」を搭載しつつ、実売6,000円以下というリーズナブルな価格に設定された製品です。 パッケージおよび本体に描かれた「Wロゴ」が示すとおり、本来はウォークマン用として販売されている製品ですが、Bluetoothに対応しているため、一部機能(後述)を除き、iOSデバイスでも使用できました。 付属品は、充電用のUSBケーブル、ウォークマン用おすそわけ充電ケーブル、イヤーピース(3種類)、収納用カバーです。 イヤフォン部分は本体に直づけのため交換することはできません。 よって音質にこだわるひとや、お気に入りのイヤフォンを流用したい人向きではありません。 本体は2

キャンプ用品のメーカーとして知られるSnow Peak社が販売する、チタン製のiPhone 4専用ケース『iPhone Hanging Jacket Ti 』を購入してみました。 (記事末に読者プレゼントあります) Snow Peak(スノーピーク)は、国産のキャンプ・登山用品ブランドで、機能性およびデザイン性の高さで人気があります。 このiPhone 4ケースは、燕三条の高度な金属加工技術を応用したもので、軽くて丈夫なチタンの特徴を生かした製品ラインナップを持つ同社ならではアクセサリーです。 非常に薄くて軽く、そして価格もそれなりにするため、高級感のあるしっかりとしたケースに納められています。 ケース本体の他に、ネックストラップが付属します。 チタンの単板を加工して作られており、しかも素材の軽さを生かすため、4つのカドだけでiPhoneに装着するというミニマムなデザインを採用。 重さ約1

優れたデザインで注目されるelago社による、初代iPad・iPad 2向けのスタンド『elago P2 Stand for iPad 』を購入、試してみました。 iMacやApple Cinema Displayを彷彿とさせるシンプルなデザインが特徴です。 表面には、指紋やキズが目立ちにくい梨地加工が施されています。 厚みのある1枚のアルミ板を切り抜いて加工したもので、見た目以上にしっかりとしていて安定感があります。 底面には、滑り止めおよびデスクへのキズを防止するラバー製のパッドが貼付けてあります。 iPadは、この2本の「ツメ」の部分に載せて使います。 幅が十分あるので、初代iPadおよびiPad 2のどちらでも使用できます。 写真では確認しづらいですが、透明なクッションが貼付けてあり、iPadへキズを付けないよう配慮されています。 実際にiPad 2を置いてみたところ。 安定感があ

iPhone・iPod touchを、カスタマイズ可能な学習リモコンにとして使えるアクセサリー『L5 Remote』を購入、試してみました。 テレビやレコーダーだけではなく、最近では扇風機や温水洗浄便座、さらには電球にまでもと、私たちの身の回りにはリモコンが溢れています。 便利なはずのリモコンも、 ボタンがたくさんあって分かりにくい 必要なときにみつからない 大き過ぎ・重過ぎる など、ストレスの原因になることもあります。 この『L5 Remote 』は、iPhone・iPod touch (iPadも対応)をパワフルで使いやすい「学習リモコン」にし、リモコンに関する様々な問題を解決してくれるアクセサリーです。 「学習リモコン」とは、身の回りのリモコンから出る赤外線信号をセンサーで読みとり、同じ信号を出すことができる、まさに学習できるリモコンを指します。 学習リモコン自体は珍しくありませんが