硝石（しょうせき、nitre[4]、niter[4]、saltpeter[4]）は、硝酸塩鉱物の一種。化学組成はKNO3（硝酸カリウム）、結晶系は斜方晶系。日本における古名は、消石、煙硝、焔硝、塩硝[5]など。日本の歴史文献では「煙硝」や「焔硝」は硫黄や炭末を加えた黒色火薬を指すが、加賀藩では「塩硝」と呼ばれ五箇山産の硝石を意味するとされる[6][7]。 硝酸カリウムが天然に産出する形態が硝石である。硝酸カリウムは窒素化合物の一種で、英語の「窒素」(nitrogen) は、硝石 (niter) に由来する。フランス語の nitre の語源は、古代エジプト語で炭酸ナトリウムを意味する ntr に語源を持ち[8]、ナトロンも同様の語源で、ともに石鹸の原料のように用いられていた。 水を加えると吸熱反応を起こす性質があり、ワインを冷やすのに使われたことがある[9]。 染料、肥料など、製造に窒素が必

建仁寺（けんにんじ）は、京都市東山区にある臨済宗建仁寺派の大本山の寺院。山号は東山（とうざん）。本尊は釈迦如来。開基（創立者）は源頼家、開山は栄西である。かつて京都五山の第3位であった。「建仁寺の学問面」などと呼ばれる。寺号は「けんにんじ」と読むが、地元では「けんねんさん」の名で親しまれている。 俵屋宗達の「風神雷神図」、海北友松の襖絵などの文化財を豊富に伝える。山内の塔頭としては、桃山時代の池泉回遊式庭園で有名であり、貴重な古籍や漢籍・朝鮮本などの文化財も多数所蔵していることで知られる両足院などがある。また、豊臣秀吉を祀る高台寺や、「八坂の塔」のある法観寺は建仁寺の末寺である。 なお、しばしば日本最初の禅寺といわれるが、これは間違いで、博多の聖福寺（妙心寺派）が最初の禅寺である。 日本に臨済宗を正式に伝えたのは栄西であるとされている。栄西は永治元年（1141年）、備中国に生まれた。13歳

トヨタ・RAV4 スポーツ・ユーティリティ・ビークル（英語: Sport utility vehicle, SUV）とは、自動車の形態の一つ。日本語では「スポーツ用多目的車」と訳される。 SUVには様々な種類と出自が存在するため明確な定義は存在せず、メディア、辞書、ジャーナリストの間でも意見が分かれている。近年はあまりに多様化が進行しているため、「カテゴライズを各消費者に委ねたものがSUVだ」という意見まである[1]。 現在一般的にSUVと呼ばれるものは ピックアップトラックの荷台に「シェル」と呼ばれる居住・荷室空間を作り、ステーションワゴンのような形状にしたもの。米国発祥。 地上高を高くしたりラダーフレーム構造を採用したりするなど、本格オフロード（悪路）走行向けに設計された四輪駆動車 →「クロスカントリー車」（クロカン）。主に軍用車両を発祥、中心として各国で進化。中には3BOXスタイルの

ふるさと創生事業（ふるさとそうせいじぎょう）とは、1988年（昭和63年）から1989年（平成元年）にかけての日本で、各市区町村に対し地域振興のために1億円を交付した政策である。正式名称は「自ら考え自ら行う地域づくり事業」（みずからかんがえみずからおこなうちいきづくりじぎょう）。1億円を交付したので、「ふるさと創生一億円事業」とも言われる。 昭和から平成にかけてのバブル経済の中で行われた政策事業で、竹下登内閣の自治大臣梶山静六が1988年（昭和63年）4月25日に発案した公共事業である[1]。事業内容は地方交付税から交付団体の市町村一律に交付、その使い道について、日本国政府は関与しないとした。 地方公共団体が自ら主導する地域づくりということで、創意工夫し地域の振興を図る動きが各地で試みられた。このうち「ふるさとづくり特別対策事業」は1978年（昭和53年）度当初から企画されていたものである

この記事は検証可能な参考文献や出典が全く示されていないか、不十分です。 出典を追加して記事の信頼性向上にご協力ください。（このテンプレートの使い方） 出典検索?: "死者の日" メキシコ – ニュース · 書籍 · スカラー · CiNii · J-STAGE · NDL · dlib.jp · ジャパンサーチ · TWL (2018年9月) 死者の日、墓地の装飾 死者の日（ししゃのひ、ディア・デ・ムエルトス、スペイン語: Día de los Muertos、英語: Day of the DeadまたはAll Soul's Day）はメキシコの伝統文化、風習である。特にメキシコにおいて、死者を偲びそして感謝し、生きる喜びを分かち合うことを目的としている。この伝統は、メキシコにおいて最も重要な風習の一つであり、毎年11月1日と2日に祝われる。 メキシコ全土で祝われるが、特にパツクアロ湖（ス

ボストン糖蜜災害（ボストンとうみつさいがい、英: Boston Molasses Disaster、または「糖蜜大洪水」、英: Great Molasses Flood, Great Boston Molasses Flood）は、アメリカ合衆国マサチューセッツ州ボストンの港湾部ノースエンド（英語版）で1919年1月15日に発生した事故である。ピュリティ・ディスティリング・カンパニー (英: Purity Distilling Company、直訳すると「純粋蒸留社」) の敷地にあった870万リットル[1]の糖蜜を詰めた巨大な貯槽が破裂した。これにより糖蜜の波が推定で時速56キロメートルの速さで街路を襲い、21名が死亡、約150名が負傷した[2]。この事故は現地の伝説となり、事件から数十年経過した後でも、ボストンの住民は夏の暑い日には糖蜜の匂いがすると主張していた[2][3]。 ボストン・

この項目では、写真の表現技法としてのボケについて説明しています。ピントが合っていない「ピンボケ」については「被写界深度」をご覧ください。 焦点距離85mm 絞りF1.2 (Canon EOS-1Ds MarkII + EF 85mm F1.2L)の時に生じたボケ 超望遠レンズを使用し被写体を近接で撮影、背景と被写体の距離を離す事により背景の輪郭を完全にぼかしたボケ。この例は焦点距離600mm、背景は上から庭木・明るいコンクリート壁・暗いコンクリート壁。 写真におけるボケ（ぼけ、英: bokeh）とは、レンズの焦点（被写界深度）の範囲外に生みだされるボヤけた領域の美しさ、およびそれを意図的に利用する表現手法である[1]。基本的に主たる被写体にはピントが合っていることが前提であるがソフトフォーカスレンズのピントは合っているが、シャープな像にならない効果もボケの一種である[2]。この概念や手法は

劉 暁波（りゅう ぎょうは、1955年12月28日 - 2017年7月13日[1]）は、中華人民共和国の著作家。元北京師範大学中国語言文学系講師。民主化運動を始め広範な人権活動に参加し、度々投獄された。4度目の投獄中の2010年、ノーベル平和賞を受賞。服役中のまま2017年に死去した。 人物[編集] 生い立ち[編集] 吉林省長春市生まれ。1969年、上山下郷運動が行われている間、父と共にホルチン右翼前旗に移る。吉林大学で中国文学を学んだあと、北京師範大学に進学。1984年に修士号取得後、同校で教職に就く。1980年代半ば、文学評論家李沢厚に対する批判で、中国文壇の「ダークホース」と呼ばれた[2]。1988年、「美学と人間的自由」により、同校で文学博士号取得[3]。その後、オスロ大学、ハワイ大学、コロンビア大学で客員研究員。 人権活動期[編集] 1989年に中国で民主化運動が勃発すると、コロ

この記事には複数の問題があります。改善やノートページでの議論にご協力ください。 出典がまったく示されていないか不十分です。内容に関する文献や情報源が必要です。（2015年10月） 独自研究が含まれているおそれがあります。（2015年10月） 正確性に疑問が呈されています。（2015年10月） 出典検索?: "オープンカー" – ニュース · 書籍 · スカラー · CiNii · J-STAGE · NDL · dlib.jp · ジャパンサーチ · TWL マツダ・ロードスター 日産・フェアレディZ HZ34 レクサス・LC ダイハツ・コペン ホンダ・S2000 オープンカー（open car）とは、屋根がないか、もしくは屋根開放が可能な乗用自動車を指す言葉。 馬車の歴史からボディスタイルを詳細に区別する欧米においては、アメリカ合衆国ではコンバーチブル（Convertible）[要出典]

スプラッシュ（SPLASH）は、スズキが2008年に発売した小型ハッチバックである。ハンガリーのマジャールスズキ社で製造され、ヨーロッパ各国で販売された。また、同年10月より日本での輸入販売も開始された。 基本ボディは共通ながら、オペル向けにOEM供給され、専用のフロント・リアエンドデザインを与えられた上でオペル・アギーラ（大陸ヨーロッパ）、ボクスホール・アギーラ（イギリス）としても販売されている。さらに、インドではマルチ・スズキ・インディア社によって「リッツ（Ritz）」[注釈 1]、中国では昌河汽車（昌河鈴木）によって「派喜」の名称で生産・販売されている。 ヨーロッパ市場向けにワゴンR+の後継車種として開発された。プラットフォームは、2代目スイフトがベースとなっている。2代目スイフトとの比較での車体寸法は、全高以外が一回り小さく、ホイールベースも30mm短い2,360mmである。ベース

土産用のリモンチェッロ リモンチェッロ（Limoncello）とは、イタリア（主に南イタリア）を起源とするレモンを用いたリキュール。伝統的なレモン・リキュールとして1つのジャンルを築いており、家庭などで作られる以外にも、複数の酒造メーカーが製造している。なお、イタリア北部ではリモンチーノ（Limoncino）などとも呼ばれる。 カンパーニア州のナポリ湾周辺（島嶼部含む）のカプリ島、ソレント半島、アマルフィ海岸の一帯が産地として有名。糖度の高い果実酒。レモンの果皮をアルコール度数の高い蒸留酒に一定期間浸漬した後取り出し、砂糖水を加えて1週間〜1か月ほど置く製法が一般的である。 元々はソレントを中心とした地域で、各家庭ごとに庭で生ったレモンを使って作られ愛飲されてきた食後酒だったが、当地をバカンスで訪れる観光客によってイタリア全土からヨーロッパに広められ、現在では世界的に知られるイタリアの名産

エクスプレスウエスト（XpressWest）はアメリカ合衆国のカリフォルニア州ヴィクターヴィルとネバダ州ラスベガス間に、民間資本によって提案されている高速鉄道計画の名称[1]。旧称はデザートエクスプレス（DesertXpress）。デザートエクスプレス計画のうち、具体的工事計画部分の区間を指す。2012年6月、計画会社はカリフォルニア州起点をヴィクターヴィルからカリフォルニア州パームデールに変更し、さらにパームデールにてメトロリンクに接続する計画に改めた[2]。 2020年9月、名称をブライトラインウェスト(Brightline West)に変更した[3]。 2023年現在は計画ルートも変更になりラスベガスからビクター・バレーを経由しランチョクカモンガをカリフォルニア州起点に改めた[4]。 ラスベガス駅からロサンゼルス近郊に位置するランチョクカモンガ（Rancho Cucamonga）駅ま