Uberや滴滴とは違う助け合い相乗り｢CREW｣：“移動の未来”描く25歳創業者が10億円調達
移動シェアアプリ｢CREW｣を運営するAzitが、Eight Roads Ventures Japan、グローバル・ブレインなどを引受先とする総額約10億円の資金調達を実施したと9月3日、発表した。 CREWは、乗りたい人と乗せる人とをマッチングするサービスだ。乗った人は実費（ガソリン代や高速道路代など）とシステム利用料を支払うほか、任意に金額を決めて謝礼として支払う。謝礼は義務ではない。 一見、Uberや滴滴出行（ディディチューシン）といったライドシェアのようだが、サービスの｢対価｣として報酬を支払う仕組みではない点が異なる。 ｢道路運送法上では、ドライバーに対する金銭の授受がガソリン代と道路通行料、好意に対する任意の謝礼にとどまる場合は許可や登録を要さない｣（国土交通省担当者）という。 創業者の吉兼周優氏は1993年生まれの25歳。 慶應義塾大学理工学部在学中の2013年に会社を
｢400ドルの急な支出に耐える貯蓄がない｣アメリカ成人4割のための相互救済アプリが話題
大垣 尚司 ［青山学院大学教授・金融技術研究所長］ Aug. 17, 2018, 05:15 AM 18,841 世界各地で移民問題が激化し、最低限度の生活保障が危ぶまれる移住も迫られる人々が増加している。コミュニティ内の相互扶助の考え方が注目されるのは世界共通の現象のようだ。写真はギリシアとマケドニアの国境周辺。 REUTERS/Stoyan Nenov 頼母子講（たのもしこう）や無尽（むじん）という言葉を聞いたことがあるだろうか。 家の建築や修繕、家畜・家財道具の購入といった同じ目的を持った人たちが｢講｣と呼ばれるグループを作り、とりまとめ役である｢講元｣が一定の期日に全員から掛け金を徴収し、くじや入札で決めた当選者に、集めたお金そのものや目的のモノ、サービスを給付する仕組みだ。 次の（掛け金徴収の）期日が来ると、前回給付を受けた人も含め再び全員から掛け金を集めるが、一度給付を受けた人
日本拡大を加速、1兆円の決済メガベンチャー｢ストライプ｣の強さは“幼なじみ”経営
2010年にサンフランシスコで生まれたオンライン決済のストライプ（Stripe）。アイルランド出身のパトリック・コリソン（29）とジョン・コリソン（27）兄弟が創業し、わずか5、6年で企業価値を約90億ドル（約1兆150億円）に拡大させた、世界が注目する巨大ベンチャー企業だ。今ではその価値は100億ドルを超えたとも言われる。 パトリック・コリソンは、アイルランドを飛び出し、高校を飛び級してMITに入学。大学退学後に、弟のジョンと共にストライプを創業する。 REUTERS/Albert Gea ベンチャーキャピタル世界大手のセコイア・キャピタルやアンドリーセン・ホロウィッツの他に、イーロン・マスクやピーター・ティールらが出資するストライプは、2016年に日本に進出。インバウンド（訪日外国人旅行者）の急成長と、15兆円を超える国内eコマース市場とシェアリング・エコノミーのさらなる拡大が見込まれ
リバプールの名監督クロップにならう｢人心掌握術｣ —— こうして凡百の選手は名将になった
｢スポナビライブ｣は2018年2月13日をもって全ての新規申し込み受け付けを終了し、2018年5月31日をもってサービス終了いたします。 いま、最も有名なドイツ人の監督——それが、ユルゲン・クロップ（50）だ。 クロップは現在、イングランドの名門リバプールの監督を務めている。サッカー発祥の地であるイングランドのプレミアリーグでドイツ人が監督を任されたのは、彼が史上2人目だ。熱狂的なサッカーファンがいるかの地でも、熱狂を持って迎えられている。現職に就く前には、1試合あたりの平均観客動員数がヨーロッパ最多のドルトムント（ドイツ）で7年にわたって指揮を執り、カリスマとして君臨した。 監督としての輝かしいキャリアとは対照的に、彼が選手としてはごく平凡な存在だったことは、ドイツのサッカーファンの間では有名な話だ。 しがない2部リーグ選手からマインツ監督へ大抜擢現役時代、彼はドイツ代表の候補に挙げられ
1
リリース、障害情報などのサービスのお知らせ
最新の人気エントリーの配信
処理を実行中です
j次のブックマーク
k前のブックマーク
lあとで読む
eコメント一覧を開く
oページを開く
粘土アート｢練り込み｣、日本から世界へ
