ロッテ「コアラのマーチ」は一箱でWHO摂取基準に達するトランス脂肪酸まみれ＆着色料のカラメル色素も発がん物質入り
香港で売られている「コアラのマーチ」には、トランス脂肪酸量の表示がある。色素についても、「E150d」というのは「カラメル色素Ⅳ」であり、発がん物質入りであることを見分けられる。 香港・シンガポールで売られている日本の商品の原材料表示ラベルを調べると、日本国内の表示では分からない有用な情報が分かる。たとえば心疾患のリスクが上がることからＷＨОが１日２g以下の摂取を推奨するトランス脂肪酸。その表示義務がある香港では、ロッテ「コアラのマーチ（いちご）」に含まれるトランス脂肪酸の量は、たった１箱でＷＨＯの１日あたり推奨上限値相当の量になることがわかった。また、日本の表示では商品に使用される添加物「カラメル色素」に発がん物質「４－МＩ」が含まれるかどうかは見分けられないが、香港の表示ではそれが可能。「コアラのマーチ」で着色料として使用されているカラメル色素は発がん物質入りで、同じカラメル色素でもハ
【朝鮮戦争】国民を虐殺しながら逃げた李承晩と釜山で南鮮陥落を防いだ元日本軍将校と兵士達。金錫源(キム・ソクウォン)将軍と、白 善燁（ペク・ソニョプ）将軍 : まとめ安倍速報
大東亜戦争のあと、朝鮮戦争があったという事実は、多くの方がご存知のことです。 この戦争は、昭和25(1950)年6月25日～昭和28(1953)年7月27日の停戦まで戦闘行為が続きました。 いまでも、南北朝鮮の間に３８度線が引かれ、韓国と北朝鮮の両国は戦争状態にありますが、一般に「朝鮮戦争」と呼ばれるのは、戦闘が行われていた上述の期間を指すようです。 さて、その朝鮮戦争ですが、戦闘期間を通じて、韓国では軍人約４２万、民間人１０６万が命を失いました。そして約１千万人が一家離散の悲劇にあった。 大東亜戦争終結後、日本が軍事徴用した朝鮮人たちを国費をもって彼の国に返し、どうしても日本に残りたいと申し出て日本に残留した朝鮮人は、わずか２４５人です。 そのわずか２４５人が、戦後６５年経ったいま、日本国内に約１００万人にも増殖したのは、要するにこの朝鮮戦争が最初のきっかけです。 ひらたく言ったら、朝鮮
韓国農協、日本の流通大手イオングループを通じて、「新高梨」を初めて日本に輸出
韓国農協中央会は３日、日本の流通大手イオングループを通じて、新高梨を日本に初めて輸出するのに成功したと発表した。今回輸出される新高梨は日本の消費者に人気のある中・小型のもの。同日船積みされ、来週からイオングループで販売される予定だ。新高梨の輸出は、１月に農協中央会とイオングループが韓国農産物の販売で協力することに合意してから出した初めての成果となる。 引用元：http://uni.open2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1396514408/ ソース：聯合ニュース 韓国農協中央会は３日、日本の流通大手イオングループを通じて、新高梨を日本に初めて輸出するのに成功したと発表した。 今回輸出される新高梨は日本の消費者に人気のある中・小型のもの。同日船積みされ、来週からイオングループで販売される予定だ。 新高梨の輸出は、１月に農協中央会とイオングループが韓国農産物の販
ウェブリブログ：サービスは終了しました。
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日本は韓国の危険を隠蔽しているのか？ - OKWAVE
アメリカやイギリスではしっかりと強姦の危険性が明記されているのに、日本の外務省は何をしているのか疑問だ。 イギリス外務省（Travel advice by 韓国） http://www.fco.gov.uk/en/travel-and-living-abroad/travel-advice-by-country/asia-oceania/republic-korea アメリカ内務省(International Travel Information by 韓国) http://travel.state.gov/travel/cis_pa_tw/cis/cis_1018.html 日本外務省（韓国渡航情報） http://www2.anzen.mofa.go.jp/info/pcsafetymeasure.asp?id=003 「ra○e」で英米ページを検索 「強姦、レ○プ」で日本ページを検索
正しい歴史認識、国益重視の外交、核武装の実現 ハングル表記を廃止しろ！東京五輪で案内標識改善へ・多言語表示の拡大？・平昌五輪公式ポスター
↓忘れずに、最初にクリックお願いします。↓ 東京モノレールの朝鮮語（ハングル）表示 京急の朝鮮語（ハングル）表示 http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130912-00000042-spnannex-soci 東京五輪「おもてなし」始動！案内標識を“改善”へ スポニチアネックス 9月12日(木)7時2分配信 国土交通省は１１日、全国の観光地にある道路案内標識の英語表記を、外国人旅行者にも分かりやすいよう改善すると発表した。「公園」は「Ｋｏｅｎ」とローマ字表記していたものを「Ｐａｒｋ」に変更。２０２０年の東京五輪に向け、競技場周辺だけでなく、全国各地を“おもてなし”の場とする方針。一方、安倍晋三首相は五輪担当相の新設を決定。五輪成功への“国家プロジェクト”が動きだした。 都内や全国各地の観光地ではこれまで、道路案内標識の英語表記が、「公園」→「Ｋｏｅｎ」と
パン国連事務総長 対日 歴史問題発言を 釈明 NHKニュース
国連のパン・ギムン事務総長は、歴史認識を巡る日本側の姿勢に問題があるという考えを示したみずからの発言について、「日本政府やメディアの一部で誤解が起き、とても遺憾だ」などと述べて釈明しました。 国連のパン・ギムン事務総長は、今月２６日、ソウルでの記者会見で、日本と韓国や中国の間での歴史認識を巡る対立について、「日本の政治指導者らは、深くみずからを省みる必要がある」と述べ、中立の立場をとらずに韓国などの側に立つ異例の発言をしました。 これについてパン事務総長は、２８日、オランダのハーグで開かれた記者会見で、「日本政府やメディアの一部で誤解が起き、とても遺憾だ。私が言いたかったのは、日中韓の３か国のリーダーが歴史認識問題や政治的な緊張を対話を通じて解決すべきだということだ」と述べ、日本を問題視したわけではないと釈明しました。 パン事務総長のソウルでの発言を巡っては、菅官房長官が「わが国の立場を認
【２】韓国はなぜ反日か？
・朝鮮国王は清の皇帝によって任命される。 ・朝鮮国内の事件は全て皇帝に報告しなければならない。 ・朝鮮国王は清の使節をソウル城門まで出迎えなければならない。 ・朝鮮国王の地位は、清国の廷臣よりも下。 ・朝鮮政府には、貨幣の鋳造権すら与えられてない。 ・朝鮮政府には清国への食糧、兵士提供の要求権もない。 ・朝鮮は清国に細かく定められた貢品を出す以外にも、毎年、 牛３０００頭、馬３０００頭、各地の美女３０００人を選り抜いて貢がなければならない。 朝鮮（高麗）では国王が亡くなると、 中国（清国）から冊封使が来て承認が得られるまでは新たな国王が決められなかった。 ちなみに、当時は冊封国だった琉球王国（今の沖縄）などでは、 国王が亡くなれば新たな国王は国内ですぐに独自に決定され、 中国はそれを「事後承認」する、という程度の関係であった。 これに対し、別格の低身分だった朝鮮だけは「事前承認」を得る必要
「“戦犯旗”旭日旗の応援はFIFA規定違反の疑い」韓国が指摘 （サーチナ） - Yahoo!ニュース
ソウルで28日に行われたサッカー東アジア杯第3戦の日韓戦で、旭日旗を掲げて応援した日本のサポーターの行為が韓国で問題視されている。複数の韓国メディアは、応援時の政治的な主張を禁じた国際サッカー連盟（FIFA）の規定に抵触する可能性があると報じた。 韓国メディアは旭日旗について、「日本軍国主義と帝国主義の象徴」だと主張。“戦犯旗”である旭日旗を応援で使うことは、日本が過去に行った侵略戦争やその過程で強行された戦争犯罪を美化するものだと論じた。 日本サッカー協会は、「旭日旗の搬入禁止は旭日旗が持つ意味を過大解釈している」と韓国側の非難に反発しているという。しかし、韓国メディアは、旭日旗で応援することは、相手国に冒とく感を与えたり政治的な主張を禁じるFIFAの規定に抵触する可能性が高いとした。 報道によると、日本の応援席に旭日旗がはためくと、韓国側からはブーイングが起き、大会の警備員が撤去
指定されたページが見つかりません。｜Infoseekニュース
404 NOT FOUND 指定されたページが見つかりません。 掲載から一定の日数が経過した記事は、 配信社との契約に基づき削除される場合がございます。 （その場合、一定期間経過後は記事を見ることが出来ません。） それ以外のケースについては、お手数ですが 以下のいずれかの方法でページをお探しください。 ブラウザの再読み込みを行う 入力したURL（ページアドレス）にタイプミスがないか確認する ブラウザの「戻る」ボタンを押して前画面からやり直す
アシアナ機事故 韓国が米に異例の書簡 NHKニュース
アメリカ・サンフランシスコの空港で韓国の旅客機が着陸に失敗した事故で、韓国の事故調査委員会は、アメリカ側に対して調査した内容を一方的に公開しないよう求める異例の書簡を送り、操縦ミスとの印象を与えるという国内の不満を反映した対応とみられています。 サンフランシスコ国際空港で、韓国のアシアナ航空機が着陸に失敗した事故で、アメリカのＮＴＳＢ＝国家運輸安全委員会の調査では、これまでのところ機体に大きな異常があったことを示す情報はなく、操縦士が適切に操縦をしていたかどうかが焦点となっています。 こうしたなか、韓国の事故調査委員会は、ＮＴＳＢに対して委員長名義で書簡を送ったことを１４日、明らかにしました。 書簡は、情報を韓国側にも定期的に提供するよう要請するとともに「事故調査は、国際基準に沿って客観的かつ公正に行わなければならない」と指摘し、直接的な表現は避けながらも、調査した内容を一方的に公開しない
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乗っちゃダメ！ 世界一危ない航空会社 | ロケットニュース24
2010年10月、羽田空港に国際線ターミナルが開港し、空の旅がますます身近になったと感じている人も多いだろう。アメリカの国家運輸安全委員会 (NTSB) が行った調査によると、飛行機に乗って死亡事故に遭遇する確率は0.0009%との結果が出ており、アメリカ国内の航空会社のみを対象とした調査では、さらに低く0.000034%だ。 仮に8200年間毎日、無作為に選んだ航空機に乗ったとしても、一度事故に遭うか遭わないかというくらいの確率であり、「最も安全な交通手段は飛行機」と言われる根拠にもなっている。 それでも安全は、誰もが気になるところだ。先ごろ、JACDEC（Jet Airliner Crash Data Evaluation Centre）が安全な航空会社ベスト10、ワースト10をそれぞれ発表した。 これは全世界60社の航空会社を対象に、前年度の事故発生回数、死亡者数、欠航回数などから調
中国情報局ファイナンス
ＡｅｒｏＥｄｇｅ（７４０９）がストップ高カイ気配。１０日大引け後、海外グローバル大手航空機関連メーカーと航空機関連部品の製造・販売に関する長期契約を締結したと発表し好感された。 今回の契約に基づき、・・・ …続き
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ああ、朝鮮進駐軍ゆるすまじ
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