上位10%の富裕層が世界のCO2排出量の半分を占めている
上位10%の富裕層が世界のCO2排出量の半分を占めている2024.11.03 22:3020,092 Matthew Gault - Gizmodo US ［原文］ （ Kenji P. Miyajima ） 90分で一生分はさすがに引くかも…。 知ってます？ ジェフ・ベゾスとイーロン・マスクは、平均的な人間が一生かけて排出する二酸化炭素を、たった90分で排出するそうですよ。この驚きの数字は、貧困撲滅のために活動するイギリスの非政府組織（NGO）であるオックスファム・インターナショナル（以下オックスファム）が最新の報告書｢炭素格差が命を奪う｣で明かしたものです。 リッチすぎる10%の排出量は世界全体の半分今回の報告書を最初に伝えたThe Registerによると、オックスファムは世界で最も裕福な50人の億万長者がプライベートジェット機やスーパーヨット、投資から排出する二酸化炭素と、世界中の
USBにまたも新規格。｢USB4 Ver2.0 Type-C｣ってややこしくない？
USBにまたも新規格。｢USB4 Ver2.0 Type-C｣ってややこしくない？2024.10.22 15:0053,912 高橋真紀 エレコムから最新規格｢Ver2.0｣に対応したUSB4のType-Cケーブルが登場します。発売は12月中旬ごろを予定。 この規格の認証取得は国内初。このケーブル1本で、給電と高速データ転送、高解像度映像の伝送ができるようになります。 高速充電・データ転送できるUSB4 Ver2.0は、従来の2倍の転送速度である最大80Gbpsを実現。最大60W（20V/3A）で給電や高速でデータ転送が可能です。 また、USB Power Delivery EPR（Extended Power Range）に対応し、最大240W（48V/5A）給電できるUSB Type-Cケーブルも同時に発売されました。 さらに映像出力ではDisplayPort Alt Modeに対応し
TDKの全固体電池、なんとオーブンで焼いても壊れない
TDKの全固体電池、なんとオーブンで焼いても壊れない2024.10.18 16:0013,634 小暮ひさのり 電池が熱に弱い？ 過去だね。 みたいなことになりそうな｢未来の電池｣、見つけちゃいました。 一般的に電池は熱に弱いもので、液漏れや破裂などのリスクに加えて、充電サイクルの劣化も早める原因になります。しかし、この弱点も電池は克服しつつあります。 こちらはCEATEC 2024のTDKブースで展示されていた、CookPerfect社のワイヤレス肉用温度計。灼熱のオーブンの中で肉の温度をチェックできる温度計を実現させたのが、TDKの全固体電池｢CeraCharge｣です。 Photo: 小暮ひさのり温度計内部にはサーモセンサーに加えてBLE通信モジュール、そして全固体電池（充電式）を内蔵。 電源を小型で安全性の高い全固体電池から取得することで、肉の温度・火のとおり具合を、オーブンを開け
1日持たないiPhoneが復活。わずか90分、アップルストアでバッテリーが新品に
1日持たないiPhoneが復活。わずか90分、アップルストアでバッテリーが新品に2024.08.07 18:00280,797 小暮ひさのり 思っていたよりもサクサクでした。 使っていくうちに劣化は避けられないスマートフォンのバッテリー。iPhoneも例外ではありません。 編集部吉岡のiPhone 13 miniも、購入から2年でバッテリーの最大容量が76％まで低下。普通に使っていると、昼過ぎくらいに20％〜30％まで減るという状態で、外出にモバイルバッテリーが欠かせないとのこと。 Image: ギズモード・ジャパン端末の情報を見るとバッテリーの状態が｢修理｣となってて、もう修理しないとヤバいぞ感が…。なので、今回は実際にAppleストアでバッテリー交換の修理を申し込んでみました。 修理前に行う手順から、当日やることまで、手順を紹介します。 修理に出す前にやることまずはバッテリーの交換修理
4万円で買えるスマホより小さい極小PC。何に使おうかなぁ？
4万円で買えるスマホより小さい極小PC。何に使おうかなぁ？2024.07.30 12:3035,574 岡本玄介 誰が見てもPCだと分からなさそう。 昔から小型のPCはチョイチョイ見かけますが、サブ機とか子ども用に｢あったら面白いかも？｣って思いません？ ネットするだけなら十分なものもありますもんね。 スマホより小さいPC株式会社リンクスインターナショナルの｢MINISFORUM S100-WLP｣は、見た目では絶対にコンピューターだとは分からない小型PC。 152mm×58mm×厚さ19.5mmで、長辺だけだとスマホと同程度という小ささです。 スペックは？ プロセッサーはIntel（インテル）N100で、4コア4スレッド、メモリはオンボードで8GB、256GBの内蔵ストレージを搭載しています。 OSはWindows 11 Pro 64 bitがインストールされているので、すぐ使えますね。
1日の充電で48km走れる。EVのルーフに後付けできる太陽光パネル
1日の充電で48km走れる。EVのルーフに後付けできる太陽光パネル2024.07.09 10:0030,768 岡本玄介 立ち往生しても希望がある！ EVこと電気自動車は、充電ステーションが見付からず電池切れになってしまうと巨大な文鎮と化し、どこにも行けず立ち往生してしまいます。 天井に太陽光パネルが埋め込まれたEVというのもありますが…TESLA（テスラ）にその装備はありません。 なら、ルーフに後付けする太陽光パネルなんていうのはどうでしょう？ 開くと長い太陽光パネルgosunの｢EV Solar Charger｣は、折りたたみ式で開くと車体の前後すべてを覆うほど、何枚ものパネルが連結されています。 充電口にソケットを連結して放置すれば、1日の充電で約48km走れる計算なのだとか。 Video: GoSun / YouTube｢まあまあ｣現実的？ 愛車の上にコレがくっつくのがイヤでなけれ
底に鉄鋲がぎっちり。古代ローマ軍、強さの秘訣は“サンダル”にあり？
底に鉄鋲がぎっちり。古代ローマ軍、強さの秘訣は“サンダル”にあり？2024.07.04 23:0025,923 Harri Weber - Gizmodo US ［原文］ （ 湯木進悟 ） Image: Graphic: Bavarian State Office for Monument Preservation and Marcus Regel/Mareg.net (Other) 世界最古のスパイク？ すべての道はローマに通ず。そんなことわざまで生まれるにいたった、巨大な古代ローマ帝国。その進んだ文明を示す発見が、このほどドイツのバイエルンで史跡保存を進めるBavarian State Office for Monument Preservation（BLfD）から公表されましたよ。 スパイクサンダルをX線解析ドイツのバイエルンには、2000年前の古代ローマ軍の砦があったとされています
DJIが電チャリの世界に殴り込みをかけてきた
構造を見るに効率重視。これは高級E-Bikeに積まれる予感...！ 電動アシスト自転車のパワートレインには、前輪または後輪を直接駆動するFFまたはRRのハブモーター方式、または車体中央かつ下部に位置するクランク部にモーターを内蔵してリアホイールを駆動するMRのミッドドライブ方式があります。 コストはかかるけどエネルギー変換率が高く大トルク、重量バランスに優れヒルクライムもダウンヒルも安定傾向にあり、ハンドリングもスムース。車体から降りて、押して歩くときも比較的重さを感じにくいこのミッドドライブ方式のパワートレインは、シマノ、ヤマハ、パナソニック、ボッシュがしのぎを削る電動アシスト自転車界におけるTop of Topの世界です。 その市場に、DJIが乗り込んでくるという黒船というか隕石到来でショックウェーブなニュースが飛び込んできました。 軽い。そしてバッテリー容量も多いPower Your
自動運転のテスラ、交通整理中のパトカーに突っ込む
自動運転のテスラ、交通整理中のパトカーに突っ込む2024.06.19 08:007,437 Matt Novak - Gizmodo US ［原文］ （ 岩田リョウコ ） テスラの自動運転による事故、多くないですか？ カリフォルニア州フラートン警察によると、早朝に自動運転モードのテスラが警察車両に衝突したととのこと。警察車両にはたまたま誰も乗っていなかったため負傷者はいませんでしたが、警官のボディカメラの映像では、警官が車にはねられそうになり、走って逃げる様子が映っていました。 交通整理中のパトカーに激突フラートン警察の声明によると、この警官はオートバイの運転手が死亡してしまった大きな交通事故が起こったあとに、現場の交差点で交通整理をしていたそうです。 声明では 警察車両は非常灯を点灯し、車両まわりの道路には発炎筒が数本置かれてましたが、青いテスラが通行止めを突破して警察車両に衝突しました
自作PCの内蔵ファン方面からやってきたリッチな卓上扇風機
たしかに彼らも気体力学の専門家だよなあ。 自作PCのパーツのなかには、あまり目立たないけどプレミアムな製品もあります。それがNoctuaのケースファン。高精度なベアリングや超硬質素材のファンブレードなどを用いることで低騒音・低振動化。そして1サイズ上のファンに匹敵するほどの風量＝冷却効果も実現しています。 そんなNoctuaが、自作PC界隈だけではなくご家庭やオフィスで使えるアイテム群｢HOME product line｣の開発にも着手しました。第一弾として登場したのがこちらの｢NV-FS1｣。 卓上扇風機です。 Image: Noctua母体となるファンは1機5,000円ほどの価格となる｢NF-A12x25 PWM｣。これにリモコン、ファングリル、ピボットスタンド、ACアダプターなどのパーツが付属します。 Image: Noctuaフロント側にあるエアダクトファンネルの形状には意味があり
テスラの充電部門トップ、イーロン・マスクに逆らい部門ごと消される
テスラの充電部門トップ、イーロン・マスクに逆らい部門ごと消される2024.05.28 21:3083,962 satomi 部門消滅、衝撃の舞台裏。 全米でEV急速充電設備の増設を進めるTesla（テスラ）のスーパーチャージャー部門が、4月30日いきなり消滅。担当社員500人全員がレイオフされ、EV業界に激震が走っています。 アメリカでは全車EV化の未来に向け、2030年までに全米50万カ所に充電網を拡大する計画が急ピッチで進行中です。最初は、政府主導の充電網との充電規格争いが懸念されたのですが、今は一番乗りで敷設を進めるTeslaの働きかけにほかの自動車メーカー各社が応じるかたちで、Teslaの充電規格に他社もそろえることで折り合いがついており、Teslaには、政府のインフラ整備の予算もある程度注ぎこまれています。 これからってときに、なぜ解散？ところが30日未明、Teslaは突然なんの
敵に回しちゃダメなやつだ。人型ロボ、カンフーを披露
敵に回しちゃダメなやつだ。人型ロボ、カンフーを披露2024.05.25 18:00250,974 岡本玄介 敵に回しちゃダメなロボだ。 パルクールや忍者アクロバットが得意だった、Boston Dynamics（ボストン・ダイナミクス）社の二足歩行ロボット｢Atlas（アトラス）｣。引退直後に電動になった2代目が発表されましたよね。 あまりのモデルチェンジっぷりでまったくの別ロボになっていましたが…中国のUnitreeが、既視感のある人型ロボ｢G1｣をお披露目しました。 アトラス君のライバル出現か？ 寝ている状態からの雑技団的な起立は、｢アトラス｣への挑戦でしょうか？ Video: Unitree Robotics/YouTube腰から上が回転する感じも｢アトラス｣っぽいですし、人間が蹴ったり押したりして歩行の邪魔をするテストも、見覚えのある光景です。 まるで少林マスターしかし｢G1｣は棒術
中国で買ったAndroidスマホ、個人情報がダダ漏れだった…
中国で買ったAndroidスマホ、個人情報がダダ漏れだった…2024.05.12 16:35235,072 Lucas Ropek - Gizmodo US ［原文］ （ 禿頭帽子屋/Word Connection JAPAN ） 2023年3月3日の記事を編集して再掲載しています。 中国の国内で販売されているハイエンドのAndroidデバイスを使っていると、至るところで個人情報を抜き取られてしまう――そんな新しい研究結果が発表されました。 通知も同意もないままデータが収集され、ユーザーは常時トラッキングされたり、身元がたやすく明かされたりする恐れがあるとのこと。個人情報保護の点ではまるで悪夢のようだ、と指摘されています。 中国の人気メーカーが対象複数の大学のコンピューター科学者が発表した研究によると、この問題が明らかになったのは、XiaomiやOnePlus、Oppo Realmeなど中
中国の人型ロボ、バク宙にするたび成功に震える
中国の人型ロボ、バク宙にするたび成功に震える2024.03.23 11:0078,281 岡本玄介 ロボット（機械人形）だけに器械体操ってね。 ここ数年は2足歩行をするヒューマノイド開発が流行しており、各社が運動性能の良さや器用さ、AIを使った賢さなど独自の路線で新作が生まれています。 さすが雑技団の国ボストン・ダイナミクスの｢Spot｣にソックリな、4足歩行の犬型ロボを作っていた中国Unitree社もそのひとつ。 人型ロボ｢Unitree H1｣は身軽さと運動能力に特化しているようで、器械体操の後方宙返りが出来るようになりました。 Video: Unitree Robotics/YouTube妙な違和感クルっと回って着地するのはスゴい性能ですが、何かおかしくないですか？ そう、人間みたいに膝を抱えていないんです。下半身をピンと伸ばした｢スワン宙｣でもなく、足の裏が背中にくっつくくらい脱力
｢TSMCが来た町｣で壮絶な光景を見た
ご存知ですか？ 熊本県の菊陽町（きくようまち）。 世界的な半導体メーカーTSMC（Taiwan Semiconductor Manufacturing Company Limited）の工場が来た町です。TSMCといえばApple（アップル）のiPhoneのチップを作っているサプライヤーでもあり、半導体は僕らの文明には必要不可欠となっている存在。 この地名・企業名を聞くだけで｢ああ、半導体バブルの…｣みたいなイメージが浮いてくる人もいらっしゃるかも。実は僕も｢TSMCのおかげで急発展しているらしいぞ｣くらいの印象でした。 半導体が町の様相すら変えている。 ともなれば、この“TSMCが来た町”を自分の足で確かめておかねばと思い、今回菊陽町へと乗り込みました。町が一気に様変わりする瞬間に立ち会えるのは、今だけかもしれませんからね！ ただ今回の取材は、僕の解釈。あくまでも僕が見て思ったことですか
Apple Watch、実はAndroidスマホでも使えるはずだった…
Apple Watch、実はAndroidスマホでも使えるはずだった…2024.03.22 19:0054,092 Oscar Gonzalez - Gizmodo US ［原文］ （ 湯木進悟 ） それをもっとも待ち望んでるユーザー層も…？ 一時はスマートウォッチとはApple Watchのことだ。そんな常識すらあったものの、着実にAndroidスマートフォンユーザーが使えるスマートウォッチのラインナップは広がっています。ですが、やっぱりiPhoneユーザーじゃなくても、Apple Watchが使いたいな。そう願う人は多いのではないでしょうか。 実はApple WatchのAndroid対応はあった…このほど9to5Macは、Apple（アップル）が独占禁止法に違反していると米司法省から訴えられた裏事情を伝えました。今回の独禁法違反訴訟の特徴として、単にiPhoneがやり玉に挙げられたわ
スマホの画面保護フィルム、実はもういらない説
スマホの画面保護フィルム、実はもういらない説2024.03.08 21:00860,887 Maxwell Zeff - Gizmodo US ［原文］ （ そうこ ） スマートフォンを買い替えた時、一緒に買いがちなもの。ケース、ストラップホルダー、スマホリング、カードがはいるスリーブ、etc…。スマホの使い方によって手にするアクセサリはさまざまですが、中でも多くの人が購入するのが画面保護フィルム。 画面保護フィルムは、100円から数千円のものまで価格も種類もさまざまです。スマホの保護フィルムの市場規模は500億ドルにもなると言われており、2030年には860億ドル規模に成長するという予測もあります。 …保護フィルムって意味あるのかな？ スマホ自体が高価格化する昨今、スマホを、画面を守りたいと思うのは当たり前。画面のヒビはもっとも一般的なスマホのダメージであり、そこから水が侵入してバッテリ
iPhoneもAndroidも｢アプリ閉じると電池長持ち｣は嘘
iPhoneもAndroidも｢アプリ閉じると電池長持ち｣は嘘2024.02.24 20:0062,599 Maxwell Zeff - Gizmodo US ［原文］ （ satomi ） マジで⁉ よく、使わないアプリをせっせと閉じるの習慣にしている人いますけど、あれってあんまり意味なくて、やるだけ時間の無駄らしいですよ？ ｢えーでもバックグラウンドで動作してたら電池もったいないじゃん！｣ ｢そうそう。閉じたほうが、スマホの動作は早くなるって、みんな言ってるよ？｣ ｢閉じないと、こっちの動きを追跡されそうで、それも怖いし…｣ …と今の今までなんとなく思っていました。でもこれが大きな勘違いで、実言うと、バックグラウンドのアプリは閉じても閉じなくても負荷はあまり変わりません。どっちみち動作していないんです。 閉じてもバッテリーの節約にはならない閉じてもバッテリーの節約にならないことは、20
テスラが産廃の不法投棄でカリフォルニア25郡に訴えられる
罰金軽い～。 Tesla（テスラ）が製造やメンテで出る有害物質を普通ゴミと混ぜて不法投棄していたことがわかり、シリコンバレーをはじめとするカリフォルニア州内25の郡に訴えられました。 何を捨ててたの？サンフランシスコ地方検察局が同社のゴミ出しを抜き打ちチェックしたところ、本来であれば危険物・有害物質として分けて保管し、専門の処理施設に移送しなければならないはずのゴミたちが一緒くたに出されていることが判明した次第です。 具体的には使用済みのバッテリー、オイル、ブレーキ液、鉛酸バッテリー 、エアロゾル、不凍液、洗浄液、プロパン、塗料、アセトン、液化石油ガス、接着剤、ディーゼル燃料などなど。 製造拠点のフリーモント工場からは自動車の金属パネル溶接スパッタ廃棄物（銅含有のおそれあり）、廃ペンキ混合カップ、下塗り塗料で汚れた拭き物やデブリなんてのも出てきて、ほかの郡でもサービスセンターや充電センター
電気自動車、タイヤの減り早すぎ。交換ペースがガソリン車の倍以上
急加速と重さの二重苦。 ガソリン代と環境のことを考えてEV（電気自動車）にしたはずなのに、買ってからタイヤの減りがガソリン車より早くてショックを受けるオーナーが後を絶ちません。 フロリダ州にある修理専門店｢EV Garage Miami｣主任技師のJonathan SanchezさんがThe Miami Heraldに明らかにしたところによれば、EVのメーカーや年式に関わらず、相談で一番多いのがタイヤ案件なのだそう。 気になるタイヤ交換の頻度については、ガソリン車のだいたい4分の1から5分の1に相当する8,000～1万マイル（約1.3～1.6万km）でタイヤ交換が必要になるケースも珍しくないのだといいます。 買う前にちゃんと誰かが口頭で｢絶対気に入る車だけど走行7,000マイル（約1.1万km）でタイヤの交換に1,400～1,500ドル（約20～22万円）かかる｣と説明してくれてたら絶対買
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