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2015年6月10日のブックマーク (3件)

  • 幅10cm、通行至難の自転車レーン? その正体は | 乗りものニュース

    道路の端が色分けされ、設けられることの多い自転車レーン。東京都世田谷区には、わずか10cm程度しかその幅がない道路がありました。自転車レーンが存在する場合、自転車はそこを通らねばなりませんが、10cmの幅、どうしたら良いのでしょうか。調べてみたところ、ある事実が判明しました。 自転車レーンがある場合、自転車はそこを走行 2015年6月1日(月)、危険行為で2回摘発された自転車運転者に講習を義務づける改正道路交通法が施行され、「自転車のルール」にいま、注目が集まっています。 例えば自転車は「軽車両」であるため、車道と歩道の区別がある場所では原則として、車道の進行方向左側を走らねばなりません。守らないと、「通行区分違反」の危険行為として摘発される可能性があります。また「自転車専用通行帯(自転車レーン)」がある場合、自転車は原則としてそこを走らねばなりません。 場所によっては10cmを切っている

    幅10cm、通行至難の自転車レーン? その正体は | 乗りものニュース
    niam
    niam 2015/06/10
    設計者がそういう意図だったとしても、通行者に伝わらないと意味が無いでしょ…?自転車は10cmの幅を通れ!、と無理強いする人が絶対出てくる。
  • 創業248年の企業が「ボトムズ」で蘇った!:日経ビジネスオンライン

    山中 浩之 日経ビジネス副編集長 ビジネス誌、パソコン誌などを経て2012年3月から現職。仕事のモットーは「面白くって、ためになり、(ちょっと)くだらない」“オタク”記事を書くことと、記事のタイトルを捻ること。 この著者の記事を見る

    創業248年の企業が「ボトムズ」で蘇った!:日経ビジネスオンライン
    niam
    niam 2015/06/10
    天橋立、この7月に、京都から京都縦貫自動車道使って直接高速でいけるようになる。4月に行ったのだけど、その時は、京丹波で一回下道に降りないといけなかった。
  • サーバーエラーが発生しました:朝日新聞デジタル

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    サーバーエラーが発生しました:朝日新聞デジタル
    niam
    niam 2015/06/10
    結局、金額の問題だよねぇ。小規模店で年間6千円、大規模店でも5万円、とするなら、それぐらい払えよ、って思ってしまう。2桁万円だったら、非現実的だ、経営圧迫だ、喫茶店を潰したいのかと猛反発するだろうけど。