北朝鮮へ旅行する方法･2019年版 朝鮮平壌開城巡検 01-02 - twinrail.log
連載開始早々だが旅行記は一旦保留しておき、「朝鮮ってどうやったら行けるの？」という質問に回答しておこうと思う。 端的に言えば、メチャクチャ簡単でもなかったが、そんなに難しくもなかった。 2019年9月時点の、朝鮮へ旅行に行く方法を書き残す。 はじめに 2023年2月現在、日本国外務省は「北朝鮮」への渡航に対して「自粛」を要請している。 当記事は当時の個人的な記録ありのままに記したものであり、渡航を積極的に推奨するものではない。 また、2023年2月現在、新型コロナウイルスのため、朝鮮への入国は事実上不可能になっている。 もしそれでも朝鮮に渡航したいという方がいたら、外務省および各国政府からの情報を十分に把握し、リスクを承知のうえ、確固たる自己の判断と責任のもとに検討してほしい。 旅行代理店を選ぶ 朝鮮観光旅行の最大の特徴はなんといっても「旅行代理店･ガイド･専用車が必須」ということに尽きる
北朝鮮は「普通の国」だったという話｜twinrail
北朝鮮を実際に旅してみたら、意外と「普通の国」だった。 北朝鮮のごく平凡な風景と、ごく平凡な日常を見てきたときの話。 北朝鮮を「普通に」旅行したい 私はtwitterで鉄道マニア33人を集めて北朝鮮を旅行したことがある。2016年3月、大学の卒業旅行のことだった。 あれから3年が過ぎ、時は2019年になった。私は再び北朝鮮に行きたいと思っていた。だが、私はもう仕事を始めており、さすがにもう一度33人も集めるような体力も気力もなかった。 なので、今回は見知った友人6名だけを連れて行くことにした。前回33人も連れて行ったのは旅行代金を割安にするためだったが、実のところ33人でも6人でもさほど代金は変わらなかった。最初からこの人数でもよかったな、と思わなくもなかった。 旅行の申し込み先は前回と同じ中国の代理店にした。あれから3年以上経っていたが、担当者も社長も私のことを覚えていてくれた。というか
新井カープ1年目は「ひょっとしたら、ひょっとする」 オーナーも唸る新監督の資質
松田オーナーが語る新井監督「言葉の発信力の凄さがある」 広島の松田元（まつだ・はじめ）オーナーがFull-Countの単独インタビューに応じ、赤ヘルの現在、過去、未来などを熱く語った。全3回にわたってお届けする。第1回は新井貴浩監督への期待とともに、監督に選んだ理由と背景。今年のカープについても、オーナー視点で戦力分析などをしてもらった。 「それをコントロールしてくれるのが新井じゃろう。そういう部分で発信力があるから。いろんな意味合いでの言葉の発信力の凄さがあるから、選手たちもその気になったりとか、頑張ったりとか、向上心を強く持ったりとかいうのがあるんじゃないかな」 ――新井監督の発信力というのは選手時代からか。 「選手時代から当然、そうだったと思うね。チームリーダーとしての発信力も見てきた。だけど、監督としての発信力は選手に対しての発信力であり、ファンの方々への発信力も彼の場合は強いと思
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