平成２３年９月２９日 文部科学省による埼玉県及び千葉県の 航空機モニタリングの測定結果について 文部科学省による埼玉県及び千葉県の航空機モニタリング（本年 9 月 7 日発表）につい て本日、測定結果がまとまったので、お知らせします。 １．当該モニタリングの実施目的 文部科学省は、これまで、広域の放射性物質による影響の把握、今後の避難区域等に おける線量評価や放射性物質の蓄積状況の評価のため、東京電力（株）福島第一原子力 発電所から 100ｋｍの範囲内 （福島第一原子力発電所の南側については 120ｋｍ程度の範 囲内まで）及び近隣県について航空機モニタリング※を実施してきた。 これに加えて、本モニタリングは、より、広域の放射性物質の影響を把握するため、 これまでに航空機モニタリングを実施していない埼玉県及び千葉県について、航空機モ ニタリングを実施したものである。 なお、埼玉県の航空

国土交通省は２８日、東日本大震災の復興に向け、１２月にも東北地方の高速道路無料化を被災者以外の全車種に拡大する方針を決めた。 平成２３年度第３次補正予算に２５０億円程度を計上する方向で調整しており、曜日や時間帯に関係なく、ＥＴＣ（自動料金収受システム）と現金利用のいずれも無料とする見込み。ただ被災地復興に関係のない車両の悪用を防ぐため、料金システムを改修し、無料化エリア外を走行した分については有料とする。 料金のシステムの改修は、補正予算の成立後に実施されることから、全車種無料化は１２月から来年１月ごろに始まる見通しだ。予算の手当ては年度内の実施に限られるため、来年４月以降は継続するかどうか検討する。 無料化するエリアは、被災者らを対象とする現行の措置と同じ東北道の白河、常磐道の水戸などの各インターチェンジ（ＩＣ）より北とする。 東北の高速道無料化では、被災者や原発事故の避難者につ