サービス終了のお知らせ NAVERまとめは2020年9月30日をもちましてサービス終了いたしました。 約11年間、NAVERまとめをご利用・ご愛顧いただき誠にありがとうございました。

ヤマダの本部社員がこのスレッドを監視しています。 迂闊なことは書き込まないように。そしてsage推奨。 そして ダイクマソング 名曲です。 【1番】 ビックリ価格! 品数満足!! サービスバッチリどどーんと登場ダイナミックダイクマ! いろんな物がそろーおってるー 行きたいなっ!見つけたいなっ!買いたいな～ ダイナミックなお店～ダ･イ･ク･マっ! 【2番】 あ～れもいいなっ! こ～れもいいなっ!! ま～よっちゃうな～どどーんと登場ダイナミックダイクマっ! いろんな物がそろーおってるー 行きたいなっ!見つけたいなっ!買いたいな～ ダイナミックなお店～ダ･イ･ク･マっ! 【最後に】 ダイナミック～♪　ダイクマー！！

「会社なんて、入ってみないと分からないよ」 こう言われることがある。確かに正論だ。しかし、会社は入る人にとっては、人生の多くを過ごすことになる大切な場所だ。だからこそ、入社後に、「こんなはずじゃなかった！」と後悔することだけは避けたい。 求人情報には“美辞麗句”が並ぶ。しかし、今や多くの学生が、それらが企業側のプロパガンダ（宣伝）であることに気づき始めている。 その裏にあるのは、「果たして応募先は、労働環境が劣悪で違法行為も辞さない“ブラック企業”なのかどうか、できることなら入社前の段階で見抜きたい」という気持ちだ。 結論から言うと、企業と接触する前に、その会社がブラック企業なのかを高確率で見分ける方法は存在する。 そこで、“ブラック企業”の見抜き方について、これから6回に渡って、段階別に紹介していこう。 もちろん、紹介する内容に当てはまる会社が、すべてブラック企業というわけではない。あく

ウシジマくんは、トサン(10日で3割の利子)、トゴ(10日で5割の利子) という法律違反の暴利でカネを貸す｢闇金｣が主人公の話。 読むだけで滅入る漫画なので、読むのは精神状態が良好のときにしたい。 ナニワ金融道は、年率40%(当時)の法律規定で貸す｢街金｣(消費者金融)の話。 こっちは担保や信用を取り、法に基づいて動き、細かい法律的な話含め、 社会で働くそれぞれの思惑や商売上のごまかし方、抜け穴など いろいろ為になる話も多い。 友人に勧められて最近読んだのだけど、 これは学生の時に読んでたら 僕自身、結構意識変わってたろうなと思う。 世の中、頭のトロい奴が食い物にされる この2つの漫画では、様々な騙し方でハメられ 落ちていく債務者が描かれる。 欲をかいたり、単に迂闊で、洞察力もなく、知識も無い、 ｢ちょっとした事を知らなかった｣｢気づかなかった｣だけで、 人生を持っていかれる。 無知である

この記事は検証可能な参考文献や出典が全く示されていないか、不十分です。 出典を追加して記事の信頼性向上にご協力ください。（このテンプレートの使い方） 出典検索?: "ヒヤリ・ハット" – ニュース · 書籍 · スカラー · CiNii · J-STAGE · NDL · dlib.jp · ジャパンサーチ · TWL (2012年5月) ヒヤリ・ハットとは、重大な災害や事故には至らないものの、直結してもおかしくない一歩手前の事例の認知をいう。文字通り、「突発的な事象やミスにヒヤリとしたり、ハッとしたりするもの」である。 1件の重大なトラブル・災害の裏には、29件の軽微なミスと300件のヒヤリ・ハットがあるとされる。詳細は、ハインリッヒの法則を参照のこと。 ヒヤリ・ハットは、結果として事故などの危難に至らなかったものであるので、見過ごされてしまうことがある。 危難が発生した際には、その前に

この記事には複数の問題があります。改善やノートページでの議論にご協力ください。 出典がまったく示されていないか不十分です。内容に関する文献や情報源が必要です。（2016年7月） 独自研究が含まれているおそれがあります。（2016年7月） 出典検索?: "ハインリッヒの法則" – ニュース · 書籍 · スカラー · CiNii · J-STAGE · NDL · dlib.jp · ジャパンサーチ · TWL ハインリッヒの法則（ハインリッヒのほうそく、Heinrich's law）は、労働災害における経験則の一つである。1つの重大事故の背後には29の軽微な事故があり、その背景には300の異常（ヒヤリ・ハット）が存在するというもの。「ハインリッヒの災害トライアングル定理」または「傷害四角錐」とも呼ばれる。 一件の大きな事故・災害の裏には、29件の軽微な事故・災害、そして300件のヒヤリ・ハ

By DoKe... 物を作ったり企画を練るときにいい考えが浮かばず、いいアイデアなんてものはこの世のどこにも存在しないような気がしてきますが、そんな時に参考になるのがアイデアがどこからやって来るのかを20項目にまとめた「Where do ideas come from?」です。 Seth's Blog: Where do ideas come from? http://sethgodin.typepad.com/seths_blog/2010/11/where-do-ideas-come-from.html ◆01．アイデアはテレビを見ていてもやってこない。 By cloudzilla ◆02．アイデアは講演を聞くことによって浮かぶこともある。 By WorldIslandInfo.com ◆03．アイデアは読書中によく浮かぶ。 By Βethan ◆04．いいアイデアは悪いアイデアから

サービス終了のお知らせ NAVERまとめは2020年9月30日をもちましてサービス終了いたしました。 約11年間、NAVERまとめをご利用・ご愛顧いただき誠にありがとうございました。

はなまるは4月2日からの約1か月間、全国に展開するうどんチェーン「はなまるうどん」297店で、日本全国のあらゆる企業・団体が発行し、使用期限内に使われなかった割引券・クーポン券を活用した「期限切れクーポン大復活祭」を開催する。期間は5月6日まで。 同社のメール会員8,726人を対象に行った「買い物時における割引券・クーポン券の利用状況に関するアンケート」では、割引券やクーポン券を「よく使う」「たまに使う」と回答した人は81％に上り、また、72％が財布の中に割引券・クーポン券が入っていると回答した。しかし一方で、59％が使用期限が切れた割引券・クーポン券が財布の中にあると回答。この調査では、多数発行されながらも、使わずに捨てられている現状が浮き彫りとなっている。 こうした結果を踏まえ、“使用期限前に使い切れず、消えていく割引券・クーポン券”を有効活用する方法を検討。「はなまるうどん」で使って

今春卒業する大学生の就職内定率は過去二番目に低い71.9％と、就職活動事情は依然厳しい状況。何十社と受けて一つも内定が取れないという状況はめずらしくありませんが、その一方で、何社からも内定を取る“内定長者”がいるのも事実。その差を分けるものは、いったいどこにあるのでしょう？ 『もうダメだ…と思ったときから始まる就活大逆転術』（青春出版社／刊）の著者で、長年学生の就職活動に携わってきた戸山孝さんは、なかなか内定が取れない学生には共通する「勘違い」があると言います。 ■企業は「スゴい奴」を求めているのではない 就活をすると他大学の様々な学生に会うことになります。そのなかには、学生時代に大きな実績を残していたり、新規事業のアイデアをすらすらと話せたりする「スゴい学生」が何人かいるはず。そんな人たちを見るとつい自信を失いそうになりますが、企業は「スゴい奴」を求めているわけではありません。企業が欲し

特記事項：※1：登記上の本店所在地。池田駅にある。 ※2：2005年4月1日、同日に純粋持株会社に移行した（旧）阪急電鉄株式会社（現商号は阪急阪神ホールディングス株式会社）より吸収分割にて事業を承継、阪急電鉄分割準備株式会社より現商号に変更（分割準備会社であったのは不動産事業における宅地建物取引業免許の事前取得を要したことによる）。創立は1907年10月19日。 阪急電鉄株式会社（はんきゅうでんてつ、英: Hankyu Corporation[1]）は、大阪の梅田を中心に、大阪と神戸・宝塚・京都などを結ぶ鉄道を経営する会社。阪急阪神ホールディングスの子会社で、阪急阪神東宝グループ（旧・阪急東宝グループ）の中核事業会社である。略称は阪急。他の関西の大手私鉄同様に阪急電車とも呼ばれる。日本の大手私鉄の一つである。 本社は大阪府大阪市北区芝田、登記上の本店所在地は大阪府池田市栄町1番1号（阪急宝

1924年（大正13年）に伝法線として大物駅 - 伝法駅間が開業、同年に伝法駅 - 千鳥橋駅間が、1928年（昭和3年）に本線と並行する尼崎駅 - 大物駅間が、それぞれ延伸開業した。本線の高速新線である第二阪神線の一部として先行開業したもので、本線の出入橋駅（廃止）から分かれて千鳥橋を経て大物駅、尼崎駅へと進む新線を建設する計画であったが、出入橋駅 - 千鳥橋駅間は昭和恐慌などがあり建設されず、未成線となった。その後、千鳥橋駅から延伸して難波に乗り入れる計画が立てられ、まず先行して1964年（昭和39年）に西九条駅まで延伸、あわせて路線名を西大阪線へと改称した。その後反対運動とオイルショックの影響で工事は中断したものの（西大阪線延伸事業を参照）、平成に入り再開された。 2001年（平成13年）3月31日にユニバーサル・スタジオ・ジャパン (USJ) がオープンし、西九条駅でJRゆめ咲線に乗

新型車両の登場やSLの運行など、鉄道は身近な話題のひとつとしてニュースに登場する。そんな鉄道には、ファンだけではなく、ふだん鉄道を利用している人も「これはなぜ? 」と思うことがるはず。この連載では、そんな鉄道の秘密をご紹介しよう。

近畿の駅百選（きんきのえきひゃくせん）とは、「鉄道の日」記念行事の一環として選定された日本の近畿地方の特徴ある100の鉄道駅である[1]。 2000年（平成12年）から2003年（平成15年）までの4年間で、国土交通省近畿運輸局管内（京都府、大阪府、滋賀県、兵庫県、奈良県、和歌山県）の特徴ある駅を公募し、選考委員会で100駅を選定した[1]。選定後、2016年（平成28年）に1駅（停留場）が廃止されている[2]。 近畿の駅百選一覧[編集] 駅名・社名は選定当時のもの。 第1回認定駅[編集] 大阪駅（西日本旅客鉄道（JR西日本）、大阪府大阪市北区） 梅田駅（阪急電鉄、大阪府大阪市北区）※2019年(令和元年）10月1日大阪梅田に改称[3] 浜寺公園駅（南海電気鉄道、大阪府堺市西区） 関西空港駅（JR西日本・南海電気鉄道、大阪府泉南郡田尻町） 水間駅（水間鉄道、大阪府貝塚市）※2009年（平成