Red Bull Racing RB20 detail Photo by: Giorgio Piola レッドブルはRB20のサイドポンツーンのインテーク配置を変更しただけでなく、マシンの内部構造を全面的に変更した。 ボディーワークのない状態で撮影されたこの写真を見ると、ヘイローの横にある開口部から、エンジンカバーの外側にあるダクトに気流を供給しているようだ。 Red Bull Racing RB20 detail Photo by: Motorsport Images Mercedes F1 W15 detail Photo by: Giorgio Piola メルセデスW15は、今年ゼロポッド・ソリューションを完全に放棄。内部構造も全く異なる配置となっている。上側のサイドインパクトスパー(衝撃吸収構造)とラジエーターの位置や、フロアがたわみすぎないようにするための内部サポートを見るのは