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筆者が住む東京・浅草は、自転車の町だ。買い物にいく人、仕事に向かう人、馬券を買いにいく人、そして酒場を渡りあるく人など、昼夜を問わず多くの自転車が走っている。ごく普通に走っている人がほとんどだが、なかには迷惑な走り方をしている人もいる。 自転車のブレーキを取り外した上で公道を走った20代の男性に、道路交通法違反の罪で福岡地裁から略式命令が出された。自動車やバイクだと、交通反則通告制度により、軽い違反であれば交通反則切符(青キップ)を切られ、反則金の納付などの行政処分ですむ。だが、自転車はその制度が適用されない。 自転車でなんらかの交通違反をしたら、交通切符(赤キップ)を切られ、行政処分ではなく刑事処分の対象となってしまう。同男性は、いったん赤キップを切られたが不起訴処分になる。ところが、ふたたび同じことをして赤キップを切られ、起訴されたのであった。 じつは筆者も、自転車に子どもを乗せ
今日のレース、突然冷え込みが強くなり・・・ スタートして、補給地点を探す間に雨が降り始めました。 吐く息も白く・・・ もう4月なのに・・・ 温かい紅茶の準備をしましたが、実は「今日は紅茶いらないんじゃないの??もう4月だし・・・」なんて話をしてました。 しかし念のため・・・用意。 これは大切・・・ 万が一の為・・・ この判断は、非常に難しいのですが・・・ねぇ。(経験も必要になってきます) 「無いよりはあった方が絶対に良い」という事になります。 そのかわり、何でも持って行くととんでもない事になりますからねぇ~。 心配性の私としては、いろいろ苦労しながらやっております。 今日のステージでは、ポーランド人のHuzarskyがステージ勝利!! アリーボ待機でしたが、良い経験させてもらいました。 やはり目の前で勝利した瞬間が見れるのは、良いものですね。 ホテルにも早く戻り、マッサージも比較的早く終わ
ってことは~ (ruota) 2009-11-11 11:57:31 来シーズンのレース観戦スタイルは半裸で決まり!!!…ですね。 そうすればイカした(イカレた、ではない)アスリートの彼がGETできるかも~~~ 命がけ (くまたろう(管理人)) 2009-11-11 22:22:06 >ruotaさん ジャパンカップの時期は寒そうなので、半裸はやめたほうがいいかもしれません(風邪引く~)。 TOJの暖かい日か、夏のレースで是非!!(苦笑) イカレた、もとい、イカした選手はGETかもしれないけど、億万長者はいなさそうですね(苦笑)。 一番いい(←?)のはFIFAクラブワールドカップでしょうが、肺炎覚悟でしょうね(←12月)。
ベルギーのディミトリ・デファウ(享年28歳)が自殺し、死亡が確認された。 2006年、デファウはヘント6日間レースでスペインのイサク・ガルベスに衝突し、ガルベスは重度の頭部外傷により息を引き取った。そしてこの事故以来、デファウは鬱病に悩まされていたのである。 2003年〜2005年はクイックステップ、そして今季はAAドリンクスに所属していたデファウは、先週水曜日にグルノーブル6日間レースに出場し、パートナーのマーク・ヘスターと共に大会を7位で終えたばかりだった。 text:Valentino Sebic translation:Aya Moriyoshi photo:ディミトリ・デファウ オフィシャルサイト
大阪市の交差点で自営業の女性(69)が大けがをした自転車同士の事故をめぐり、大阪地裁が7月、パートの女性(60)に約1300万円の損害賠償を命じる判決を言い渡していたことが1日、わかった。パート女性は裁判知識にうとく、裁判所からの呼び出しも放置。判決後に慌てて弁護士に相談して控訴したが、「なぜこんなことに…」と落胆の日々を送っている。自転車による事故が多発するなか、「保険の整備などが必要」とする声も出ている。 判決などによると、事故は昨年6月の早朝に大阪市城東区の交差点で発生。出勤途中のパート女性が自転車で左折しようとした際、直進の自転車と衝突、自営業の女性がバランスを崩して転倒した。運悪く転倒場所に石があり、股(こ)関節や肩の骨を折る重傷を負った。 パート女性は自分や夫の保険を調べたが、自転車事故で傷害を負わせた場合の保障はなく、蓄えから賠償できたのは、約70万円の治療に遠く及ばない10
ニューヨーク市:自転車に乗る人がヘルメットを被ろうとしない?ならオシャレなヘルメットを作って無料配布してしまえ! タイトルですべてを言い尽くしているかもしれませんが、ニューヨーク市が「フリー」と「アート」の力を使って自転車の問題解決に乗り出したという話です: ■ NYC Offers Free Bike Helmets With Cool New Design (The Inquisitr) 不況の影響かどうかは分かりませんが、東京と同様、ニューヨークでも自転車で移動する人々が増えてきているとのこと。しかし不格好でかっこ悪いという理由で、ヘルメットを着用しない人が多いのだとか。ならばということで、カッコいいヘルメットを作り、それを無料配布してしまおうということで生まれたのがこちら: ご覧のようにつばの部分が着脱式になっていて、好みに応じてカスタマイズすることが可能になっています。これならば
都心部で自転車通勤の新しいスタイルを模索する試みが広がっている。自宅の最寄り駅に自転車を預けるのではなく、会社周辺まで走るロングライド(長距離走行)を支援するための、駐輪場のレンタルやエイドステーションの設置などだ。満員電車の“痛勤”とは無縁だし、運動不足も解消、エコロジーにも貢献…とメリットは多いが、駐輪場不足など、まだまだ課題も。関係者は「きっかけや問題提起になれば」と話す。(篠原知存) 自転車を止めたら、貸しロッカーからスーツを取り出してシャワー室へ。汗を流し、ネクタイを締めて出勤。駐輪場とシャワー施設などを備えた「ランナーズステーションプラスバイク麹町」(東京都千代田区)では毎朝、サイクリストのそんな姿が見られる。 同店はもともと皇居ランナー向けの施設として開業したが、今年2月から駐輪場とロッカーを利用できるバイク会員を募集。月額2万3千円と、ちょっと“割高”だが、約20台の月極利
■バイクを買うまで 当方社会人4年目の26歳。会社がバイク通勤禁止になったこともあり長年愛用していたバイクを売って自転車に乗り始めたのが2カ月ぐらい前の話。 買う前にいろいろ悩んで通勤のこと、自分が走る道のこと、自転車知識が素人なこともありロードではなくクロスバイクにした。 素人なりにいろいろ調べて安物買いの銭失いは避けたい、少しぐらい高い方がきっとものがいい、という理由で3つにまで絞り込んでTREK7.6、スペシャのシラス、ビアンキのCAMELEONTE 5から近所にTREKショップが近いこともありTREKにした。カメレオンテとかも売ってなかったしね。 バイクの経験から購入店は近い方がなにかと便利だということを知っていたし。 いざ買うとなるとTREKは7.3~7.9までのグレードがありこれが非常に悩ましかった。 安物買い=あとで損と思っていた俺は7.3は除外。7.7以上も20万を超えバイ
7時起床。なんと今日も休み。来週が怖いです…本日は珍しく、東海道線で新橋駅。歩いて銀座で用を済ませて、まだ10時過ぎ。有楽町の無印良品の旗艦店まで歩く。 都心を自転車で走るのは楽しそうだけれど、自宅から乗っていくのは面倒…という方もいらっしゃるでしょう。横浜から東京まで行くのに、自転車の方が確実に座れる分、電車に乗るよりも楽だ、という人からすればプリントアウトな発想かもしれないけれど。でも、桜木町から銀座まで30kmあるからねえ、往復するだけで3時間っす。往復だけで草臥れちゃう。 そういう場合には、レンタルという手がある。有楽町にある無印良品は、日本で一番大きな無印良品の店舗なんですが、自転車のレンタルもやっているんですね http://www.mujiyurakucho.com/info/index.asp 料金は平日525円、休日は1050円。電動アシスト車は+1050円。そのほか、返
鉄道と自転車の組み合わせ──輪行を考える 2009年8月20日 (これまでの 松浦晋也の「モビリティ・ビジョン」はこちら) 本連載の趣旨は第1回で述べた通り、「交通を巡る社会の穴」を考察することにある。自転車と自動車の間の“隙間”を埋めるものとして、ここ数回“自転車2.0”というコンセプトについて書いてきた。が、自転車と自動車のモビリティの間を埋める方法は“自転車2.0”だけではない。 早い話、自転車を自動車に積むというのも穴を埋める一つの方法である。自動車で目的地まで行って、目的地周辺の観光には自転車を使ったり、あるいは楽しくサイクリングできる場所まで自動車で走っていくというのは、立派な「交通を巡る社会の穴」を埋める行為だ。2つの乗り物を組み合わせ、それぞれの長所を生かし合うわけである。 その意味では、「A-bike 徒歩の移動を補助してくれる道具」や「インラインスケート、スケートボード
報道番組の特集コーナーやワイドショーなどで取り上げられるだけでなく、バラエティー番組のネタになっていたり、紀行番組でも企画が組まれるなど、かなり自転車がクローズアップされることが増えている気がします。そうした番組で、決まって言われるのが、「今や、空前の自転車ブーム。」というフレーズです。 自転車がブームになっていることは間違いありません。日本では広くママチャリが普及し、もともと自転車利用者の多い国ですが、最近はスポーツバイクに乗る人や自転車通勤を始める人、趣味やスポーツとして自転車に乗る人が増えているのは実感としてあります。 排気ガスや温暖化ガスを出さずにクリーンでエコなことが、環境面から注目を集めている部分もあるでしょう。一時期の原油高や、この不況で燃料費を節約する効果や、メタボ検診も始まって、ダイエットや健康にいいことも関心を集める要素です。電動アシスト自転車の規制緩和によるパワーアッ
Chapter1 8月14日金曜日の仕事を定時で切り上げて帰宅した私はすぐに、一週間分のワイシャツを抱えてクリーニング屋に駆け込んで、先週分のワイシャツを受け取って再度帰宅し、そのまま芋焼酎をストレートでガブガブ飲んで眠りについた。目が覚めると翌日8月15日土曜日未明の1時34分。支度をして、山下公園に向かう。支度に想定以上の時間がかかり、また忘れ物を取りに戻ったりして、結局スタートをきったのは、午前3時23分。まずい。このままでは、間に合わない。 金曜深夜、土曜日未明の山下公園はしかし、信じられないほどの数のカップルとホームレスとでごった返していた。一定間隔おきに設置された膝枕にうってつけの長椅子には、ホームレス、カップル、ホームレス、カップル、カップル、カップル、ホームレス、カップル、ホームレス・・・自分は、どちらかというと、どっち寄りなんだろうか・・・そんなことを考えつつも、(そんな
ここ一ヶ月くらいで一気にユーザーが増えた(ような気がする)Twitter。自転車乗り的にはツール・ド・フランスをきっかけに始めた人が多いような。とはいえ、始めたといっても誰もフォローせず、誰からもフォローされなければしょうがないので、自転車乗りが自転車乗り的にTwitterを楽しむ方法をいくつか書いてみよう。これは実際に僕が数ヶ月前にTwitterを始めたときに試してみた方法だ。 アカウントの作成や基本的な使い方は適当に検索して調べてね。(TwitterまとめWiki) ステップ1: アカウントを作ったらプロフィールの「自己紹介」に短くてもいいので一言記入しておこう。「いつも荒川サイクリングロードを走っています」とか「新しいロードバイクを物色中」とか、そんな一言で構わない。あなたが自転車乗りだとわかる一言でいいのだ。ブログを書いているならブログのURLを「その他のURL」欄に記入しておこう
2012年11月13日追記:自転車小説を書きました。タイトルは「追い風ライダー」。自転車好きの方、自転車に興味のある方ならば、きっと楽しんでいただけると思います(^^ 「オススメのロードバイクを教えてください」と時々聞かれる。個人的趣味で20台ほど選んでみた。アルミフレーム、アルミ+カーボンバック、クロモリフレーム、レディスモデルに分けてある。 最初にお断りしておくが、僕はこれらのバイクを試乗したわけでも店頭で実車を確認したわけでもない。ネットで知りうるスペックだけで選んでいる。選択基準はあくまで僕の好みだ。価格帯は実売で15万程度以下を想定している(価格表示はメーカー希望小売価格)。残念ながらこの価格帯ではカーボンフレームには手が届かない。それと8月、9月はすでに各メーカーのニューモデル(2010年モデル)発表の時期で、ここにあげた2009年モデルはすでに在庫のないものもあると思う。 ■
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