都心部に広がる自転車通勤 サポート施設も続々 (1/2ページ) - MSN産経ニュース

都心部で自転車通勤の新しいスタイルを模索する試みが広がっている。自宅の最寄り駅に自転車を預けるのではなく、会社周辺まで走るロングライド（長距離走行）を支援するための、駐輪場のレンタルやエイドステーションの設置などだ。満員電車の“痛勤”とは無縁だし、運動不足も解消、エコロジーにも貢献…とメリットは多いが、駐輪場不足など、まだまだ課題も。関係者は「きっかけや問題提起になれば」と話す。（篠原知存） 自転車を止めたら、貸しロッカーからスーツを取り出してシャワー室へ。汗を流し、ネクタイを締めて出勤。駐輪場とシャワー施設などを備えた「ランナーズステーションプラスバイク麹町」（東京都千代田区）では毎朝、サイクリストのそんな姿が見られる。 同店はもともと皇居ランナー向けの施設として開業したが、今年２月から駐輪場とロッカーを利用できるバイク会員を募集。月額２万３千円と、ちょっと“割高”だが、約２０台の月極利

[npidea]

エコロジーをしつこく触れ込む割には、自転車に関する整備を怠る政府、自治体。自転車には車道通行や、駐輪場など含めて問題が多いが、だからこそ政策、施策でのバックアップが必要。

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貸しロッカーいいな。というかそもそもスーツをやめようよとは思う。

[ZeroFour]

月額2万強…健康を取るか、通勤費を取るかか。｜自動車通勤メインの田舎では普及は相当に遅れそうですなあ。まして雪国となると…（´・ω・）

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「（自転車通勤の）ニーズは高まっているのに、都心の会社にはシャワーもロッカールームも自転車置き場もないのが現状」

[suyntory_junnama]

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