失敗しない情報システム調達 - 顧客の視点で、アジャイルを説明 目次 はじめに 気をつけろ! 目的を明確にしよう 予算を明確にしよう システムの初期仕様で契約するのはやめよう 決定権を持った人を担当にしよう 絶えず監視しよう 現物で報告させよう 定期的に短期間で報告させよう ふりかえらせよう 早く稼動させよう 開発技術を身につけよう 良い人を演じよう 信じよう コメントお待ちしています 顧客の視点で、アジャイルを説明 はじめに この文書は、情報システムを調達するときに、情報システム開発会社(以下、「やつら」と略記)から不当に搾取されないように、気をつけることや、予防策について書いています。 よく読んで、情報システムの調達に失敗しないようにしてください。 この文書が、読まれた方のご参考になれば幸いです。 気をつけろ! 目的を明確にしよう なぜ、その情報システムを必要としているのか、その目的を
Introduction Last week we explored using a local branch and keeping it in sync with the main repository. We also explored the incremental synchronization of local mirrors on our machine. This week we will be merging our changes back into the main repository and wrapping up our discussion of SVK for now. Notation Some of the lines in the command are truncated because they are too long. I have used
Introduction In our last article, we installed SVK and created our local mirror of our repository. Since the writing of the previous article, we have caught up on a lot of TV by making code changes to our local SVK workarea and using the svk commit command to commit our changes to our local repository. During this time, one of my other personalities has been making code changes to our main reposit
Just when you thought version control couldn’t get any cooler (and we all think it’s cool, right??), along comes SVK. SVK is a distributed version control system (a la Bitkeeper) written by Chia-liang Kao. The tool allows you to mirror existing remote repositories, create branches on your machine, work on these branches locally, and when you are ready, merge them back into your mirrored trunk, whi
パケットビークル たとえば自動車を自動的に運転する技術が発達したら、 移動中にほかのことができるので、自動車の速度を遅くすることができる。 通勤に2時間かかろうとも、車の中で新聞を読んだり、朝食を食べたり、 さらには寝たり、仕事をしたりできるので、「常時ゆっくり動いている」 という交通機関が可能になる。ゆっくり移動する専用の道路があって、 そこでは一人乗りの小さな乗りものがたくさん行列をなしている。 ルートが交差するところでは、それぞれの乗りものが、 高度に最適化されたアルゴリズムで、パケット交換の要領で、 パケットビークルの行き先に応じて振りわけをする。 そんなわけで、この小さな、SMARTサイズの乗りものは 「パケットビークル」と呼ばれる。最大速度は20km/hなので、 死亡事故はほとんどない。 「ある時刻にどの位置にいるべきか」は、コンピューターによる おすすめに任せておける。これを
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