UP's連載☆小南泰葉の『勧毒懲悪』第二回みんな読んでねー | 小南泰葉へ。UNHAPPYBIRTHDAY
『UP's連載☆小南泰葉の『勧毒懲悪』第二回みんな読んでねー』
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猫が嫉妬してる！その決定的瞬間がここに : らばQ
猫が嫉妬してる！その決定的瞬間がここに 仲良く寄りそう猫2匹。 妬けてしまうほどべったりしていますが、この後、ちょっとした出来事が起こるんです。 いったい何が起こるのか、続きをご覧ください。 相思相愛の2匹を分かつものは、何もないといった感じ。 すると、それを見ていた茶色の猫が…。 「ん？」「ん？」 割って入ったー！ 明らかに邪魔しましたよね…。 猫にも嫉妬と言うものがあるってことを知りました。後ろで関係なく座り続けている猫もいい味を出してます。 Kitty Cat Love つみネコマニアposted with amazlet at 11.12.24ハピネット (2011-04-29) 売り上げランキング: 70 Amazon.co.jp で詳細を見る 関連記事わけがわからないよ！すごい場所で寝ている猫たちの写真22枚「いつのまにっ」 せま〜い所に入りたがる猫たちの写真17枚なぜか人気、
福島第１原発：「最悪シナリオ」原子力委員長が３月下旬に作成 - 毎日ｊｐ(毎日新聞)
東京電力福島第１原発事故から２週間後の３月２５日、菅直人前首相の指示で、近藤駿介内閣府原子力委員長が「最悪シナリオ」を作成し、菅氏に提出していたことが複数の関係者への取材で分かった。さらなる水素爆発や使用済み核燃料プールの燃料溶融が起きた場合、原発から半径１７０キロ圏内が旧ソ連チェルノブイリ原発事故（１９８６年）の強制移住地域の汚染レベルになると試算していた。 近藤氏が作成したのはＡ４判約２０ページ。第１原発は、全電源喪失で冷却機能が失われ、１、３、４号機で相次いで水素爆発が起き、２号機も炉心溶融で放射性物質が放出されていた。当時、冷却作業は外部からの注水に頼り、特に懸念されたのが１５３５本（原子炉２基分相当）の燃料を保管する４号機の使用済み核燃料プールだった。 最悪シナリオは、１～３号機のいずれかでさらに水素爆発が起き原発内の放射線量が上昇。余震も続いて冷却作業が長期間できなくなり、４号
朝日新聞ってホントに北朝鮮＆中国の手先かもしれないと思ってしまう記事。 - 山形浩生の「経済のトリセツ」
朝日の一面見て、卒倒しそうになった。ジョンイルくんが死んで、なんと金正男礼賛？？！！ 「自由人」？ 「世界をよく知り」？ 正男が？ 国を預かる気になれないのは、単に遊んでたいからだけでしょ。さらにジョンイルが「拉致問題でも『主犯』の疑いがぬぐえなかった」？？！！ 疑いかよ！ さらに金正恩の心中を思いやる？？！！ どうなってるの、この若宮啓文という人物は？ こんなのが「主筆」の朝日新聞って何、と思ってしまう。ところで主筆ってなんだか知らないけど、一応えらいんでしょ？ そもそも金正恩が三代目についたのは、ほかの国の政権交代とか王位継承とかとは同列に扱えないだろう。まずどう見ても、まともに状況わかってるとは思えない傀儡でしかない。北朝鮮の現状すべて把握して国を運営する気があるとは考えられない。それが何を考えようが関係ないでしょ。記事の前提からして変だわ。この北朝鮮（の親分一家）へのすり寄りかたっ
八ッ場ダムを作ると僕らの税金が東京電力に入る仕組みになってる アーサー・ビナード 12/22(1) : 座間宮ガレイの世界
2011年12月22日（木）、アーサー・ビナードさんが文化放送「吉田照美 ソコダイジナトコ」に出演。八ッ場ダムを作れば東電に税金が流れる仕組みがあることを説明しました。 ▼八ッ場ダム――過去、現在、そして未来 吉田照美ソコダイジナトコ - YouTube ＝＝＝＝＝（文字おこしここから） 吉田「それでは今朝のニュースのポイントです」 ※音楽 唐橋「民主党の前原政調会長は昨日、藤村官房長官と会談し八ッ場ダム建設の是非について詰めの協議を行いました。八ッ場ダムをめぐっては国土交通省が建設再開の方向で調整中ですが、民主党の成長役員会では現時点での建設再開は容認できないとしており、前原政調会長は会談で、建設の中止を要請し、野田総理の判断をあお、仰ぐよう求めました。これに対し藤村官房長官は預からせてほしいと応じるにとどめ、結論は出ませんでした」 ▼最新報道：asahi.com:八ツ場ダムの建設再開表
橋下市長の救急車有料化という着想は帝國陸軍的には素晴らしい考えといわざるを得ないお。
【激動！橋下維新】救急車「有料化」検討を 橋下市長が指示 大阪市の出動数突出 - MSN産経west http://sankei.jp.msn.com/west/west_affairs/news/111223/waf11122308240004-n1.htm “ 大阪市の橋下徹市長が、救急車の利用を有料化することの是非について市消防局に検討を指示したことが２２日、分かった。高齢化などを背景に救急出動件数が全国的に増加しており、大阪市では昨年、過去最多の２０万５千件が出動。なかには軽症患者が“タクシー代わり”に利用したと思われるケースもあり、不要不急の利用を抑える狙いがあるとみられる。 市消防局によると、２２年の救急出動件数は２０万５０６８件と過去最多を記録。１０年間で２４・３％増加している。人口１万人あたりの年間出動件数は７６９件で政令市で突出。橋下市長はこうした傾向を問題視したといい、
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