駅のホームからの転落を防ぐホームドアについて、国土交通省と鉄道事業者でつくる検討会は10日、1日の利用者が10万人以上の駅で優先して整備することを盛り込んだ中間とりまとめを公表した。国交省は今後、整備や技術開発への補助金の拡充などを検討し、整備の促進を図る。中間とりまとめは、利用者10万人以上の駅では原則としてホームドアか可動式ホーム柵を整備。整備が困難な場合は、視覚障害者のためにホームの内側
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駅のホームからの転落を防ぐホームドアについて、国土交通省と鉄道事業者でつくる検討会は10日、1日の利用者が10万人以上の駅で優先して整備することを盛り込んだ中間とりまとめを公表した。国交省は今後、整備や技術開発への補助金の拡充などを検討し、整備の促進を図る。中間とりまとめは、利用者10万人以上の駅では原則としてホームドアか可動式ホーム柵を整備。整備が困難な場合は、視覚障害者のためにホームの内側
東日本大震災の発生から明日で5カ月。マグニチュード(M)9.0の巨大地震は東日本の地殻にかかる力を変え、首都圏を含む一部の地域や活断層で地震を起こしやすい状態が続いている。専門家が懸念するのは、阪神大震災(M7.3)以上の被害が想定される首都直下地震への影響だ。発生の可能性はどの程度高まっているのか。【八田浩輔、比嘉洋】 中央防災会議は、東京近郊を震源とする首都直下地震について、M7級の18の地震を想定している。なかでも東京湾北部地震(M7.3)では、最悪のケースで死者1万1000人、全壊全焼の建物は85万棟と想定。関東大震災(1923年、M7.9)のようなM8級の地震より規模は小さいが、大きな被害が懸念されている。 大震災後、特に注目されているのが「立川断層帯」(埼玉県飯能市~東京都府中市)だ。政府の地震調査委員会は7月までに、国内106の主要活断層のうち、同断層帯を含む四つの活断層で地
山陽電気鉄道株式会社(さんようでんきてつどう、英: Sanyo Electric Railway Co., Ltd.[2])は、兵庫県神戸市長田区に本社を置き、同県南部の播磨地域で鉄道、索道、不動産事業を経営している会社である。山陽電鉄グループの中核企業。 通称は「山陽電鉄(さんようでんてつ)」で、略称は「山陽(さんよう)」「山電(さんでん)」。乗車券では「サンヨー」の表記事例もある[広報 1]。鉄道事業は「山陽電車」の名称で展開している[3]。東京証券取引所プライム市場に上場している(証券コード:9052)。旅客輸送人キロは780百万人キロ(2005年度)となっている[4]。準大手私鉄に分類されており、準大手私鉄で唯一、大手私鉄のグループ企業に属していない独立系鉄道会社である[注釈 1]。スルッとKANSAIでカードに印字される符号はSYであった。 かつては、直営で神戸市垂水区を中心に沿
2011/08/09 日本ベリサインは8月9日、SSLサーバ証明書の機能拡張を発表した。従来、オプションとして提供してきた「VeriSign Trust Seal」を全ユーザーに無償で提供するほか、証明書の期間や更新期間のラインアップを拡充する。同時に、VeriSign Trust Sealの機能の1つである「シールインサーチ」に関して、NECビッグローブ、ソースネクスト、Lunascapeの3社がパートナーとなったことも発表した。 SSLサーバ証明書は、通信先となるサーバの身元を証明し、SSL暗号化通信を実現する。ベリサインはこのサーバ証明書の顧客すべてに対し、9月上旬から、VeriSign Trust Sealを無償で提供する。「いままでのSSLとは違う『SSL+α』を提供する」(日本ベリサイン SSL製品本部 本部長 平岩義正氏)。 VeriSign Trust Sealには主に2つ
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