【VW匠の技】似非クリーンディーゼル技術の極みを検証してみた | 膝と相談させてください
巷で大騒ぎになっているこの一件ですが、元ネタとなった論文を引っ張ってきてみて中身を見てみたところ、思ったよりも深刻そうな内容であったため、レビューさせて頂きます。 独VW、排ガス不正で特損8700億円計上 対象1100万台 2015/9/22 20:30 【フランクフルト=加藤貴行】欧州の製造業を代表する企業である独フォルクスワーゲン(VW)の経営が、米国での排ガス試験の不正問題で大きく揺さぶられている。米当局は最大で約2兆円の制裁金を科すことを検討しているもよう。対象車両は世界で1100万台に上る可能性があり、VWは22日、対策費用として65億ユーロ(約8700億円)を特別損失に計上すると発表した。トヨタ自動車と世界首位を争うVWのブランドイメージにも打撃となりそうだ。 VWによると、VWグループのディーゼルエンジン「EA189」を搭載した車両で、排ガスの試験の結果と実際の走行時の排ガス
フォルクスワーゲン排ガス不正 欧州でも NHKニュース
ドイツのフォルクスワーゲンが、排ガス規制を逃れるためにディーゼル車に不正なソフトウエアを搭載していた問題で、ドイツの運輸相は、アメリカだけでなくヨーロッパでも不正が行われていたとフォルクスワーゲン側から報告を受けたことを明らかにしました。 不正はアメリカの環境当局の調査で発覚しましたが、ドイツのドブリント運輸相は２４日、ヨーロッパでも同様の不正が行われていたとフォルクスワーゲン側から報告を受けたことを明らかにしました。 ドブリント運輸相は、「１１００万台のうちヨーロッパの車両がどれぐらいあるかは分かっていないが、数日中に明らかにしたい」と述べ、調査を進める考えを示しました。 一方、ドイツの自動車専門誌「アウト・ビルト」は２４日、ＮＰＯが行った路上での走行試験で、ＢＭＷのディーゼル車「Ｘ３」の排ガスから、ヨーロッパの基準値の１１倍を超える窒素酸化物が検出されたと伝えました。 「アウト・ビルト
反安保の急先鋒となったあの憲法学者の「いかがわしさ」を明かそう ～わずか2年前は「解釈改憲論者」。だから彼らを信用できない！（長谷川 幸洋） @gendai_biz
反安保の急先鋒となったあの憲法学者の「いかがわしさ」を明かそう ～わずか2年前は「解釈改憲論者」。だから彼らを信用できない！ ほんの2年前まで、「解釈変更容認論者」だった！ 安全保障関連法案（現在は可決成立）をめぐる議論について、先週のコラム（http://gendai.ismedia.jp/articles/premium01/45392）で「野党や反対派は反省せよ」と書いたら、予想以上の反響をいただいた。多くは私の意見に賛成だった。今回はその続きを書こう。 いただいた反響のツイッターを見ていたら、たまたま日本報道検証機構代表で弁護士でもある楊井人文（やないひとふみ）氏が執筆した記事（http://bylines.news.yahoo.co.jp/yanaihitofumi/20150923-00049770/）を見つけた。記事は慶応義塾大学の小林節・名誉教授の言説に言及している。 小林
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独フォルクスワーゲンの排ガス不正－「ごまかし」はこうして暴かれた - Bloomberg