Cassandra Performance Testing on EC2 « Geekout
The tests were performed over several days in Sept 2010 with Cassandra 0.6.2 utilizing the supplied contrib/py_stress tests. ** Inconclusive results because of slow EBS drive General EC2 Since the tests are typically large and do not fit in RAM our intent was to test EC2′s hardware performance, not necessarily Cassandra’s performance with things like cached data. As with any performance testing
Multi-machine EC2 Cassandra Setup in 30 minutes « Geekout
Introduction In this post we will walk through setting up a production ready 3 node Cassandra cluster with Munin monitoring running on Amazon EC2 in under 30 minutes. We will also walk through getting the sample Cassandra stress scripts running with a basic load on the 3 node cluster. This post builds on a previous post about how to setup and maintain an EC2 virtual instance with our supplied unat
電気自動車のバッテリー容量、日本では24kwhが限界か？: North Wood Core
電気自動車の問題点として よく取りざたされるのが航続距離。 バッテリーの単価が下がり より多く積める様になれば 航続距離が飛躍的に伸びる と、多くの方は思っているようですが これは間違いだといわざるを得ないでしょう。 なぜか？ 今、日本で市販されている電気自動車で もっとも航続距離が長いのは テスラ・ロードスターでバッテリー容量53kwh 1回の満充電で400km走ることになっています。 しかし、この満充電をするための時間は 日本では3日(100V12A充電)となります。 公式発表のデータどおりなら 東京から名古屋まで走ることが出来ますが 名古屋で3日充電し、また東京へ戻ってくる。 これが現実的な利用方法だとは とても思えません。 その上、テスラの場合 日本仕様の急速充電器は使えないのです。 急速充電器が普及したところで 充電器渋滞が起こることは必至ですし 課金問題がクリアされていないこと
日刊工業新聞 電子版
【大津】ニデックマシンツール（滋賀県栗東市、二井谷春彦社長）は９日、遊星歯車機構などの内歯車を高精度に仕上げる量産用ポリッシュ（研磨）加工法を開発したと発表した。同加工法は外歯車向... マイクリップ登録する
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