さて、前回のエントリからだいぶ時間が経ってしまいましたが、前回予告していた、Vanity(ヴァニティ)ではなく、、V2 TOKYOの現在の状況についてレポートしようと思います。 V2 TOKYOはVanityのころからあまりいいイメージはありませんでした。 V2嫌い・・・女性はかわいい子が多いと思っていましたが、ミュージックがガンガン掛かっていてフロアで声を掛けるのは、相当声を張らないと声が届かないため、労力を要するものでした。 またフロアも細長く、あまり大きくないため、いろいろな子に声をかけづらいのも難点の一つでした。 混んでるし、動きづらいのも嫌でしたね。 ・・・しかし、そんな難点を一気に吹き飛ばすソリューションがあります! そうです! V2もVIPとれば楽しいよ!VIPをリザーブすることです! VIPにはフロアのVIPから、カラオケ付きの個室VIPまでいろいろ種類があります。 フロア
出張で千歳行っていたんですが、混雑ぶりが半端じゃありませんでした。 ホテルがまったくとれない。2週間前に予約をして何とか1件のビジネスホテルが空いていたので助かったんですが、危うく札幌まで行く羽目になるところでした。 それでもビジネスホテルなのに一泊8150円です。 便乗値上げもいいところ。 古いビジネスホテルなんかも10000円近くまで上昇していたりします。 最近の千歳はどうなっているんでしょう。 今回はやたらと中東の人達を多く見掛けました。 そういう状態ですから空港も激混み。 手荷物検査に長蛇の列ができていました。 こういう時にスーパーフライヤーズカードが力を発揮するのです。 プレミアムチェックインでスルスルとチェックインできました。 うれしい事です。 羽田、千歳、伊丹、福岡のプレミアムチェックインは助かりますね。
シンガポール航空で乗継がお得 2017年3月31日までの期間中、シンガポール航空またはシルクエア―便を利用して、チャンギ空港で乗継すると、一人当たり20SGD(シンガポールドル)の商品券(Changi Dollar Voucher)がもらえるキャンペーンが実施されています。 チャンギ・トランジット・プログラム チャンギ空港で乗り継ぐ方が対象となるプログラムですから、目的地がシンガポールの場合は受け取ることができません。 チャンギ・トランジット・プログラムは日本からの乗り継ぎ以外も対象 チャンギ・トランジット・プログラムは、日本からの乗り継ぎ以外も対象です。 日本語訳されたページをみると、 日本の他、次の国から出発する航空券が対象です。バングラデシュ、ブルネイ、カンボジア、香港、マレーシア、モルディブ、ミャンマー、ネパール、フィリピン、サウジアラビア、韓国、スリランカ、台湾、タイ、アラブ首長
Singaporeシンガポールで香港人とアポった時のエントリーです。苦戦を強いられシンガポール童貞だった私が出会ったのは、ロリ顔・色白・チビ巨乳と三拍子そろった観光客の香港人。どタイプな彼女を前に、私のリトル・ジャッキーは火を吹くのか…九龍半島が吹っ飛びかねない一色即発のアポの行方は…!香港人の彼女と出会ったのはバレンタイン。その夜フレンズがフレンズを呼び10人ぐらいで外飲みしてた。バレンタインに野郎だけで外飲みってアリなんですかねぇ…オーディエンスが多いほど燃える私はリクエストに応えノリノリで彼らの前でナンパを披露して遊んでいたw(´∀`)ノ「ハッピーバレンタイン!チョコくれや〜」(*゚ー゚)「持ってねぇし」( ゚Д゚)( ゚Д゚)( ゚Д゚)「キャッキャッ」 ギャラリーを喜ばせていたサービス精神旺盛なナンパ師の私(アラサー)が、不覚にも1人で歩いていた中国人と和んでしまうw河原に移動し
China私は彼女の履いていたサンダルを持ってキツイ口調で言った。「今すぐここから出ていけ!」彼女が簡単な英単語すら知らないという事はわかっていても、思わず英語が口をついて出た。これからセックスしようという女性に、怒りの感情をぶつけた事は初めてだった。 香港では珍しい田園地帯を抜けて電車が中国・深圳のホームに滑り込んだ時には、TwitterやLINEは使えなくなっていた。中国にはグレートファイア・ウォールと呼ばれるネット規制がある。「とうとうやって来たな」と実感した。車窓から見える深圳の街並みは香港のそれと変わらないほどで、やはり高層ビルが背比べをしている。車窓から見る限り、想像以上に綺麗な街だった。深圳は香港側から見て、中国の入口になっている街だ。中国に返還された香港だが中国との往来にはパスポートが必要になる。中国製の車両を使った、香港発広州行きの特急電車は非常に綺麗で快適だったが、車内
「平日のクラブっていうのは実はブルーオーシャンじゃないのか?」 半兵衛は言った。 半兵衛は僕と一緒に遊んでくれるパートナーだ。 面白い発想をする親友である。 「週末はサラリーマンが大挙して押し寄せる。 でも休みの日はそうはいかないはずだ。みんな翌日に仕事がある。 ライバルのサラリーマンはいないが、平日が休みの職種もある。 月曜・火曜はアパレルや美容師の可愛い子が来るかもしれない」 半兵衛は意気込む。 「たしかに...。たしかにそうだな。行く価値はある」 何事も経験だ。 お互いの予定を確認し、平日のクラブに突入することを決めた。 「平日にクラブに可愛い女の子を探しに行こう」 暖かい春の夜、半兵衛と僕は六本木の地に立った。 1時に六本木で待ち合わせてV2に向かう。 ロアビル前に行列は全くなかった。週末にこんなに並ばずにスムーズには入れたことはない。 外は晴れていて暖かい。 女の子も「クラブでも
[改悪]AU携帯乞食も終了?9月10日からMNP購入サポート特約開始で短期解約が高額違約金発生に! ついに悪夢が現実のものになってしまいました。 AUでドコモとおなじく、「MNP購入サポート」が導入されるというんです。 日時は9月10日から。 1年以内で解約をすると、違約金が発生するようになります。 例えば1ヶ月目での解約だと3万円。 2ヶ月目は28650円、という具合に期間が長くなるほど安くなります。 12ヶ月目での解約では15150円です。 対象になる端末はSOV31とSCV31のみなので、まだまだ序の口で影響は少ないと思われます。 ですが、今後対象端末が増えていき、端末購入サポートが当たり前という時代が目前にありそうです。 いっそう、携帯乞食は厳しくなりそうな予感です。
機内WiFiが流行りですが 以前は機内では電子機器の電源は全て切るようにと言われていました。それが今や機内でもインターネットに接続できる時代です。もちろん、無料ではありませんので仕事で必要な時などを除けばあまり利用される機会は無いかなと。 それでは私が(人柱になって)機内WiFiを利用して、どの程度利用できるのかを検証してみよう(単に試したかっただけ)と思い、シンガポール航空A380で機内WiFiサービスを利用してみました。 シンガポール航空機内WiFiの料金プランは、機材によりボリューム制(10メガバイトあたり9.99米ドル)または、時間制(1時間あたり11.95米ドル)のいずれかが適用されます。 今回はボリューム制を選択、したはず。なんせちょっと酔っ払っていてよく覚えていません。クレジットカードの明細には14.99USDとなっていますが、どういうプランだったんだろ? 接続後の画面。Ba
AUのオプションや料金プラン変更、有料コンテンツ解約を全て電話で完了した!その方法と理由とは? 先日MNP契約をしたAU2台を「LTEプラン」のみに整理しました。 解約したオプションは以下。 ・有料コンテンツ ・LTENET ・LTEフラット ・電話きほんパック ・あんしんサポートプラス ・スマートパス ・アニメパス・ビデオパス・うたパス まず、有料コンテンツは携帯ショップで指定された電話番号へ電話することで簡単に解約できました。やはり楽で良いですね(詳しくは以前の記事で紹介済) 次にAUの総合案内へ電話。 ここで神経を使うのはパス系の解約です。 LTEフラットや電話きほんパック、あんしんサポートプラスに関しては簡単に電話で受け付けてくれるのですが、スマートパスなどは端末から操作してくださいと言われることがあるんですね。 以前断られたことがあるので、慎重に言葉を選びました。 「LTEプラン
携帯はMNP乗り換えが絶対お得!実は乗り換えると数万円以上得をするのは他にもあった!?自動車保険も! 携帯電話はキャリアを乗り換え(MNP)が絶対得です。同じキャリアで機種変更するより数万円以上プラスになりますね。 でも携帯キャリアだけじゃないんです。今の日本では同じものを使い続けるより乗り換えた方が得なことがたくさんあります。 今回は「自動車保険」を紹介します。 ○○会社に乗り換えると得だよ~とかそんな情報ではありません。 携帯だとドコモの人はAUへ、AUの人はソフトバンクへ、ソフトバンクの人はドコモへというように、グルグル回るのが得な方法なんです。 自動車保険も毎年同じ一社で契約している人がいます。損です。 一年に一回更新されるので、そのたびに乗り換えた方が絶対得です。 平均して「3万円」くらい得します。携帯のキャッシュバックみたいなものです。 条件に当てはまると5万円以上安くなること
LHRはBAの母港。Terminal 5を専用利用していますが、それ以外にも、 Terminal 1(AMM, GYD, BEY, CAI, HAJ, LUX, LYS, MRS, RTM便)と Terminal 3(BCN, BUD, GIB, HEL, LIS, PRG, VIE, WAW便) に発着便があります。 今回は、BCN-LHR便とLHR-HND便を乗継ぎました。すなわち到着がTerminal 3で出発がTerminal 5。覚悟が必要なパターンです。面倒な乗継なのです。移動はシャトルバスですが、2つのターミナルはかなり離れており、移動に10分はかかります。しかもバスが7分に1本しかありません。さらに、この国らしく行列ができます。2本目バスには乗れず、3本目にかろうじて乗れました。 Terminal 5に着くと搭乗券のチェック、セキュリティチェックがあり、それぞれ長蛇の列がで
豪シドニーにある「クルーズ・バー」は、高級志向で大変に人気のあるお店だが、先日行ったイベントのために現在激しく炎上、ボイコットが呼びかけられている。その元になったイベントとは“女体盛りパーティー”だった。 豪メディアニュース・コムや英紙デイリーメールなどによると、「クルーズ・バー」はリニューアルオープンを祝して、パーティーを開催。その際、複数の女性がほぼ裸体で横たわり、フルーツなどを身体に乗せる女体盛りの状態で饗応していたという。 このパーティーの様子はSNSなどでリアルタイムに拡散されていき、女性の尊厳をおとしめた行為として炎上案件に。現場のマネージャーに対して電話で突撃する人もいたがコメントは拒否されたと伝えられている。 ネットでは、「今が21世紀だと知らないらしい。野蛮で下衆な試みだ」「ぞっとするよ」「完全な裸ではないのでは」「彼女らは強制されているわけではないだろう」「単純に衛生面
スマホ情報 MNP,docomo,au,Softbank,Y!mobile,iPhone,Android,乞食,アプリ,etc 実は私、これまでdocomoの買い回りに抵触する事が少なく、買い回りについて何となくやり過ごしていた間に90日ルールが緩和されていたため、買い回りについて正しく理解できているか分かりません。そんな事もあり先月docomoにMNPで音声契約で4POして本来であれば90日ルールおよび買い回り抵触中である事に後々気づきました(汗)。以下は90日ルールや買い回りについて触れていますがトンチンカンな事を書いていれば突っ込んでください。。。 先週 音声1回線(長期)と、1月PIした4回線で音声枠がMAXであったため音声枠を1つ空けようと、1月契約の1回線をデータ化しました。その結果、以下のようになりました。 音声4(長期1回線と1月PI3回線) データ5(1回線は1月PI
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