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pmakino 2015/07/22

「エスカレーターにおける“二列乗車”を徹底させたい」<真意はそうではなく「歩行起因の事故を防ぎたい」又は「輸送効率を上げたい」のどちらかだと思うけど、それなら一人幅のエスカレーターをですね

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エスカレーター、片側空け撲滅へ　鉄道各社「歩いちゃダメ」PR

なぜ片側空けるようになった？ JR東日本に聞く全国で定着している「エスカレーターの片側は、歩く人のために空ける」という習慣。でも、本来のルールは「歩かない」が正しいことを知っていますか？　歩くことによってバランスを崩して転んだり、他人を転倒させたりするおそれがあるからです。21日から、鉄道各社や空港などが共同で「みんなで手すりにつかまろう」と題したキャンペーンを始めました。なぜ片側空けるようになった？エレベーターやエスカレーターといった昇降機の業界団体「日本エレベーター協会」によると、エスカレーターは、立ってベルトをつかんで乗る前提で安全基準が作られているそうです。ステップの幅は1.1メートル以下と規定されていて、公共の階段よりも狭くなっています。1つのステップ（踏み面）に乗れるのは多くても2人までとすることで、利用者が必ず手すりにつかまれる構造になっているのです。このことからも、

pmakino 2015/07/22

「ステップの幅は1.1メートル以下と規定…1つのステップに乗れるのは多くても2人までとすることで…必ず手すりにつかまれる…追い越しを想定していない」<本当に追い越しさせたくないなら0.6m以下にすべき

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エスカレーター、片側を空けないで「手すりにつかまろう」鉄道各社が一斉に

都市部を中心に、エスカレーターで歩行する人のために片側を空ける、というのが習慣となって久しく経ちます。東日本では、左側に立ち、右側を歩行。西日本では、右側に立ち、左側を歩行。というケースが多いよう。鉄道会社によっては、「お急ぎの方のために●側を空けてください」という表示をしていた経緯もあり、それが発端で地域差があるなど諸説聞かれます。エスカレーターの歩行は危険エスカレーターは、立ち止まって利用することを基準に安全設計がされています。一般社団法人日本エレベーター協会では、安全のため「歩行禁止」を呼びかけています。エスカレーターの歩行時には、こういった危険が。立っている人をすり抜ける際に体や荷物が接触し、転倒するなどの事故になる可能性がある移動している段の上を歩行することで、バランスを崩す可能性があるまた、体の片側を怪我しているなどの理由で、右か左、どちらか一方の手すりにしかつ

pmakino 2015/07/22

こんなキャンペーン打つより一人幅エスカレーターを複数レーン整備すれば(コストや時間を無視すれば)一発解決する話だと思うんだけど、なぜやらないんだろうか。親子連れとか大きな荷物持った人とかが困るとか?

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「満席の新幹線でも何とか席に座る裏技」とか書いてるのは困る人が増えると思うんだけど。 - O-Lab +Ossan Laboratory+

これの話。満席の新幹線でも何とか席に座る裏技 | nanapi[ナナピ] http://r.nanapi.jp/1019/ 年末年始や、平日の最終電車など指定席が満席のときでも、自分ひとりなら座れる座席を確保する確率があがる方法があります。新幹線には、急病人、国会議員などのために空席をもうけてある鉄道詳しい方には一般的のようですが、新幹線には指定席満席の状態でも4席程度緊急用空席がもうけてあることが多いです。ちょっとずるいですが、この座席に座ってしまうというのがレシピのポイントです。鉄道系システムに携わってた俺からハッキリ言わせてもらう。こんなものは、裏ワザでも何でもない。単純に迷惑な話だ。この「裏ワザ」を喜々として実行するアホのためにシステムが過去に改修された。現在、新幹線に限らず、JRの特急、私鉄の特急等、「座席指定券」を発券する、座席割り当てシステムではこの「緊急

pmakino 2010/01/04

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「席譲って」横浜市営地下鉄、マナー向上員導入へ@読売 - [ぴ](2008-02-05)

_ [他] 「席譲って」横浜市営地下鉄、マナー向上員導入へ@読売なんぞこれ… 『スマイルマナー向上員』の導入について@横浜市交通局横浜「地下鉄内では老人に席ゆずってね。トラブルにならないよう人員増やすから」@2ch-ニュー速(嫌儲)【社会】「席譲って」乗客に声を掛ける“マナー向上員”導入へ…横浜市営地下鉄@2ch-ニュース速報+【社会】「席譲って」乗客に声を掛ける“マナー向上員”導入へ…横浜市営地下鉄★２@2ch-ニュース速報+ ブルーラインのワンマン化で人が余りすぎたのか? …と思ったが、向上員は、市営地下鉄を利用している１８歳以上からアルバイトとして募集し、作文や面接で約２０人を選び、３時間の活動で１５００円支払う。 [「席譲って」横浜市営地下鉄、マナー向上員導入へ : 社会 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）より引用] 余剰人員がどうこうという話ではなく、このた