国鉄時代に「省エネ型電車」として登場し、約３０年にわたり通勤路線で活躍した車両「２０１系」が、間もなく首都圏から姿を消す。老朽化による世代交代で今月下旬には運行を終了する予定で、ＪＲ東日本は定年を迎えた名車に記念のヘッドマークを飾り、長年の労をねぎらっている。 ２０１系は旧国鉄が１９７９年に試作し、８１年から量産を始めた。８５年までに１０００両以上が製造され、首都圏では中央線や総武線、京葉線、武蔵野線などで使用された。 省エネ型と呼ばれたのは、モーターの回転抵抗を制動力として活用する「電力回生ブレーキ」を国鉄で初めて本格導入したため。減速しながらモーターを回して電気をつくり、再び架線に戻す仕組みで、現在はほとんどの通勤電車に備えられている。 しかし、軽量化したステンレス製の新型車の増加に伴い、次第に廃車が進んだ。昨秋には中央線から撤退。引退直前は「オレンジ一色に塗装された最後の電車」として

国際通貨基金（ＩＭＦ）は８日発表した声明で、日本に対し、現在５％の消費税率を２０１２年度から７〜８％に引き上げる案を示した。 国際機関が日本の税制に対し、増税時期と内容まで特定して提言するのは異例だ。 巨額の財政赤字を膨らませてきた日本が、これまで国際的な信認を保ってきた背景には、世界で最低水準にある消費税率の「引き上げ余地の大きさ」がある。ＩＭＦの踏み込んだ提言の裏には、政治の指導力の欠如で税率引き上げの実現が遠のけば、日本国債の信用不安が急速に高まるなど、国際社会にとっても不測の事態に陥りかねないという強い危機感がある模様だ。 経済協力開発機構（ＯＥＣＤ）も、４月の「対日経済審査報告書」で、「公的債務残高は国内総生産（ＧＤＰ）比で２００％といった未知の領域にまで急速に増加している」と懸念を表明。「消費税率は２０％相当まで引き上げることが求められるかもしれない」と指摘した。

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原子力発電所の将来の事故に備えて国と電力業界が設立準備を進める「原子力損害賠償支援機構」について、中部電力が浜岡原発（静岡県御前崎市）３〜５号機の運転が再開されるまでの２〜３年間、負担金を免除するよう政府に要請していることが１１日分かった。政府の求めで全原子炉を停止したため、同社には運転中の原発がなく、分担金支出には株主などの理解が得られないと判断した。 賠償機構は、東京電力の特別負担金などを除き、沖縄を除く電力大手８社と日本原子力発電が計２０００億円程度を発電量に応じて支出する方向で調整している。 中部電は、浜岡３〜５号機（合計出力約３６０万キロワット）の運転を前提にした負担額を年２００億円強と見込んでいたが「全原子炉停止で業績の大幅悪化が避けられない以上、分担は難しい」（同社首脳）との声が社内で強まっている。【丸山進、工藤昭久】 【関連記事】 【検証・大震災】「レベル７」福島第

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今朝の朝日新聞コラムの自殺相談への回答がヤバイｗｗｗ Tweet カテゴリ☆☆☆ 1：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2011/06/11(土) 19:10:50.86ID:wDMLnr+t0 朝日新聞be（青）の「悩みのるつぼ」ってコラムだ お前らちょっと読んでみろｗｗｗ 2：1：2011/06/11(土) 19:11:48.95ID:6Vjv1ocQ0 　 　　　*　　　　　　* 　　＊　　　　　＋　　うそでした 　 　　 n ∧＿∧　n 　＋　(ﾖ（* ´∀｀）E) 　 　 　 Y 　　　 Y　　　　＊ 3：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2011/06/11(土) 19:12:38.92ID:XjBWdX3z0 なんだ嘘か 5：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2011/06/11(土) 19:13:08.76ID:a8wB7fc

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トヨタ自動車の豊田章男社長は１０日、記者団に対して「安定供給、安全、安心な電力供給をお願いしたい」と訴えた。円高に加えて電力不足が広がる現状に、「日本でのものづくりが、ちょっと限界を超えたと思う」と危機感を漏らした。 東日本から西日本へ生産や事業を移す動きを進めている企業も動揺している。 ＮＴＴデータは、首都圏のデータセンターにある自社のサーバー数千台を関西地域のデータセンターに移転させる計画だったが、関電の節電要請を受け、「今後、海外を含めて移転先を再検討する」としている。 東芝も岩手県内で生産していた半導体の一部を兵庫県の姫路半導体工場などで代替生産するなど西日本シフトを進めているが、「あまりに急な動きだ。対応をこれから検討する」と戸惑う。

『ヘッジファンド』から『慶応幼稚舎』まで ― 読者数30万人 日本最大級の富裕層向けメディア 「ゆかしメディア」 since 2009 東京電力株が上場来安値となった2日の東京株式市場。一時は前日比17円安の282円まで売られた。春先から売り煽りがよくある中で、ある著名人が、東電株を買い推奨していたことをご存じだろうか。 音楽家の坂本龍一さんが、4月10日にあるユーザーからの買い推奨のツイートを受けて、11日にその内容をリツイート。しかし、権利確定日は3月末ですでに終わっているのだ。このことをつぶやき主も、坂本さんも知らなかったのだと思われる。 文面は次のようなものだ。 「反原発派に提言。東京電力の株をみんなで買いませんか？今なら100株5万円程度で購入可能。どの道 事故の後処理のために資金は必要。なおかつ株主は株主総会で反原発の議案を提出して議決権を行使することが出来ますよ。デモなんかよ

1：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/06/11(土) 20:18:48.05 ID:xBBpE/br0 警視庁は今月下旬に開催される東京電力の株主総会で厳重な警戒にあたるため、警察官150人を配置する。 機動隊も派遣する。 福島第一原子力発電所の放射能漏れ事故を受けて株主、福島県などの住民や圧力団体による抗議行動など不測の事態も予想される。 こうした中で事故やテロなどを未然に防ぎたい考えだ。 東電は28日午前10時からザ・プリンス・パークタワー東京（東京都港区）で定時株主総会開く。 愛宕警察署の幹部によれば、当日は地下鉄の出入り口やホテル館内、周辺地域を警備するほか、警視庁からも機動隊を配備し、約7000人の株主の出席が予想される総会の安全確保を図る方針だ。 東日本大震災が起きた３月11日から約３カ月が経過した。 この間東電株は91％下落、時価総額は３兆2000

京都の叡山電鉄が、人気アニメ「けいおん！！」のキャラを描いた楽器型乗車券を発売する。 「けいおん！！×えいでん！！ 楽器型特別乗車券 2011年初夏」は、メインキャラ5人（唯、澪、律、紬、梓）全員を描いた1日乗車券「ふわふわきっぷ」1枚と、キャラをそれぞれ描いた切符5枚のセット。 ギターやベースなど、各キャラが担当する楽器の形になっている。 価格は1セット2500円。 販売は6月12日午前6時から叡山電鉄の出町柳駅改札付近で行う予定。 午前5時30分から整理券を配布する。 6000セットを販売の予定。 432 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[] 投稿日：2011/06/12(日) 01:37:17.53 ID:kre/dxo50 こんな真夜中にワラワラ沸いて出てきてワロタｗｗｗｗｗ 半分以上黒い格好しやがってｗｗｗｗお前ら真夏のゴキブリかｗｗｗｗｗ 435 名前：名無しさん＠お腹いっぱい