【下司佳代子】東日本大震災で心的外傷後ストレス障害（ＰＴＳＤ）になったとみられる女子高生は、月経前にイライラしたり手足がむくんだりする月経前症候群も重くなっていることが、近畿大の武田卓・東洋医学研究所長らの調査でわかった。月経前症候群と自然災害のＰＴＳＤの関連を明らかにしたのは初めて。札幌市であった日本産科婦人科学会学術講演会で発表した。 　震災から９カ月後の２０１１年１２月、仙台市中心部にある二つの高校の女子生徒１１８０人について、月経前の不快な症状やＰＴＳＤの症状に関する３６の問いの回答を点数化して分析した。ＰＴＳＤが強く疑われたのは１０％。一般にみられる０・４％より著しく高かった。うちＰＴＳＤではない生徒は月経前症候群が１割。一方、ＰＴＳＤ疑い例では４割に中程度より重い月経前症候群がみられた。 　大きく被災した沿岸の宮城県石巻市から通学している生徒が多い高校では、前年の調査に比べ、月

長野県の中央アルプスと南アルプスに登ったとみられる男性２人が、１週間以上行方不明になっていることが１１日までにわかった。県警はいずれも遭難した可能性があるとみて、捜索を検討している。 　消息を絶っているのは、宇都宮市今宮４丁目の会社員皆川初男さん（６４）と東京都江東区枝川３丁目の会社員北畠博之さん（４７）。 　皆川さんは４月２８〜３０日の予定で中央アルプスの千畳敷から空木岳まで縦走する登山届を出していた。１０日に皆川さんの車が長野県駒ケ根市内の駐車場で見つかった。北畠さんは２日の勤務後、南アルプスに登山に行ったとみられる。６日に同県大鹿村の赤石岳登山口近くで車が発見された。

昭文社のツイッター担当、和田史子さん（左）＝東京都千代田区＝と旺文社のツイッター担当、池田隆央さん＝東京都新宿区 　【吉永岳央】「旺文社」と「昭文社」。二つの出版社が一緒に、自社のキャッチコピーを募集することになった。社名間違いの多さをネタに両社の社員がツイッター上で交流したのがきっかけ。キャンペーンの名は「どっちがどっち！？」だ。 　旺文社は１９３１年創業の老舗。雑誌「蛍雪時代」や「英単語ターゲット１９００」など、教育書籍で有名だ。一方、昭文社は道路地図や都市地図を中心に出版。地図・旅行ガイド「まっぷる」でおなじみだ。 　それぞれよく知られているはずなのに、「旺文社のまっぷるで紹介」と書かれることなどは日常茶飯事。間違い電話や郵便の宛名誤記も後を絶たない。 　両社のツイッター担当者の間では２０１０年秋ごろから、“社名を間違われる悲哀”をつぶやき合う不思議な友情が生まれた。 続きを読むこの

降灰体感缶詰「ハイ！どうぞ！！プレミアム」 　桜島の火山灰を土産物に活用し、人気を博している垂水市の降灰体感缶詰「ハイ（灰）！どうぞ！！」に、大正大噴火１００周年の記念缶詰が登場した。その名も「ハイ！どうぞ！！プレミアム」。１日から「道の駅たるみず」などで販売する。 　「ハイ！どうぞ！！」は市役所の屋上に積もった灰をふるいにかけて缶詰に入れたもの。市観光・地域産業活性化協議会が２０１０年１０月に試作品を作ったところ評判になり、商品化して１１年度に１万６０６個、１２年度に６８４１個が完売した。 　今回は市と県などでつくる桜島大正噴火１００周年事業実行委員会が企画した。地元の障害者支援施設「城山学園」の利用者が缶の製造と販売を手がける。 続きを読むこの記事の続きをお読みいただくには、会員登録が必要です。登録申し込みログインする（会員の方） 無料会員登録はこちら朝日新聞デジタルのサービスご紹介は

４月にリニューアルオープンした歌舞伎座に隣接するぐんまちゃん家＝東京都中央区 　東京・銀座にある群馬県のアンテナショップ兼情報発信拠点、ぐんま総合情報センター（ぐんまちゃん家）の来場者と売上高が４月に倍増した。向かいの歌舞伎座が新装オープンしたためで、５月も好調という。 　県が７日発表した４月の来場者数は７万４６２２人で前年同月の２・３３倍、売上高は１７０７万円で同じく２・３９倍と、ともに倍増した。 　ぐんまイメージアップ推進室によると、ぐんまちゃん家も３月には店内の改装を行い商品数を増やした。歌舞伎座ともタイアップして、県のマスコット、ぐんまちゃんが歌舞伎の装いで裃（かみしも）を身につけ、テレビなどで報道された。タイアップの報道は４月のテレビ・ラジオ放送が１８件、新聞・雑誌などの掲載が１３件にのぼり、広告料換算で計４３５９万円になったという。

６日午前１１時２５分ごろ、群馬県下仁田町南野牧の荒船山（標高１４２３メートル）で山頂付近にある台地状の「艫岩（ともいわ）」から男性が滑落した、と、居合わせた男性登山者から１１０番通報があった。群馬県警は同日、崖下の山林で遺体を発見し、同県大泉町住吉、自営業大塚義幸さん（７７）と確認した。 　富岡署によると、高さ約２００メートルある艫岩から、景色を見ていた大塚さんが過って滑落したらしい。同日午後４時ごろ、署員らが山林で倒れている大塚さんを発見したという。

子どもに人気の高い「サイバーホイール」。震災後、すっかり福島県内でもおなじみになった砂場遊びの楽しさと可能性を保護者らに話す笠間浩幸教授屋内遊び場の整備状況（福島県のホームページから） 　原発事故の起きた２０１１年の秋以降、福島、郡山両市に屋内遊び場が相次いでオープンした。１０月７日、福島市郊外に「キッズパーク」、郡山市には１２月８日に子育て支援を目的とするＮＰＯ法人「フローレンス」が大型商業施設内に「ふくしまインドアパーク」、同月２３日には「ＰＥＰ　Ｋｉｄｓ　Ｋｏｒｉｙａｍａ（ペップキッズこおりやま）」。 ■外遊び、根強い不安 　いずれも地元の大手スーパー「ヨークベニマル」やソフトバンクの孫正義社長が設立した「東日本大震災復興支援財団」、スポーツ用品大手「ゼビオ」を主とした企業がつくる財団が設備を寄付したり、資金提供したりして実現した。 　県も、昨年度の当初と補正予算で２億２千万円ずつ、

「富士山」が世界文化遺産に登録される見通しとなった。ユネスコ世界遺産委員会の諮問機関・国際記念物遺跡会議（イコモス）が「登録」を勧告した。「武家の古都・鎌倉」は「不登録」の勧告だった。６月１６日からカンボジアのプノンペンで開かれる世界遺産委員会で最終的に決まる。 　フランス・パリの世界遺産センターが３０日（現地時間）、イコモスの勧告内容を日本政府に伝えた。 　「富士山」はかつて、地形や生態系で評価される自然遺産での登録を目指していた。しかしゴミ問題の影響もあって国内で候補地を選ぶ段階で「落選」。古くから信仰の対象だったことや、葛飾北斎の浮世絵など日本独特の芸術文化を育んだとして、文化遺産に切り替え、登録を狙った。山頂の信仰遺跡群など２５の資産で構成されているが、イコモスは三保松原を除いての登録が適当と勧告した。 　「鎌倉」は、鶴岡八幡宮や円覚寺など２１の社寺・史跡による１０資産で構成。貴族

【佐野憲太郎】オレオレ詐欺の被害に遭わないように、県民に電話で注意を呼びかけて効果を発揮してきた神奈川県警のコールセンターが、３月中旬から休止している。今年度の予算が執行される５月１０日まで、再開できないという。このことが、高額の被害が最近相次ぐ原因になっているとの見方も浮上している。 　県警捜査２課は、オレオレ詐欺や架空請求詐欺などを「振り込め詐欺」と総称して統計をまとめている。１月から今月２４日までに、県内の５００万円以上の被害は５３件。昨年の同時期の２２件を大きく上回る。 　特に、３月半ばから被害が増加。背景の一つに、２０１０年秋から運営されてきた「振り込め詐欺被害防止コールセンター」の休止があるとみられている。 続きを読むこの記事の続きをお読みいただくには、会員登録が必要です。登録申し込みログインする（会員の方） 無料会員登録はこちら朝日新聞デジタルのサービスご紹介はこちら

バラの花のようなババヘラアイス。その名も「バラ盛り」。黄色とピンクのアイスを左右に半分ずつ盛りつける「秋田盛り」もある＝秋田市土崎港西１丁目 　【曽田幹東】秋田名物のババヘラアイスが海を渡った――。頬かむりのおばさんが、道ばたでコーンにアイスを盛る姿を、今年も花見名所やイベント会場など県内各地で目にするようになってきた。今春、常夏の国カンボジアで販売が始まり、「幸せのアイス」として人気を呼んでいる。 　「おいしいですよ、おひとついかが」 　４月下旬、秋田市のポートタワー・セリオン。ババヘラアイスを展開する進藤冷菓（男鹿市）で１５年働くベテラン販売員の小熊カツ子さん（７０）に声をかけられた。 続きを読むこの記事の続きをお読みいただくには、会員登録が必要です。登録申し込みログインする（会員の方） 無料会員登録はこちら朝日新聞デジタルのサービスご紹介はこちら

【動画】ＧＷ海もダイバーで大混雑　伊豆海に入るため順番待ちの行列を作るダイバーたち＝４日午後１時４１分、静岡県伊東市、関口聡撮影海から上がる場所でも行列を作るダイバーたち＝４日午前１１時４７分、静岡県伊東市、関口聡撮影 　静岡県伊東市富戸（ふと）の伊豆海洋公園には４日、約３００人のダイバーが訪れ、海中の散策を楽しんだ。今年は連休の谷間に平日が３日間あって長い休みが取りにくく、円安の影響などもあって、国内近場のスポットがにぎわっている。 　海に入るポイント前ではフィン（足ひれ）をつけたダイバーが一列に並び、次々と海へ入っていった。海中では、タツノオトシゴやコブダイ、カエルアンコウなどが見られるという。 　同公園ダイビングセンターの支配人・加藤強さん（４４）は「例年は日帰りツアーで来るダイバーばかりだが、今年は泊まり客が多い。アベノミクスの影響でしょうか」と話した。 　ＪＴＢは、航空券の予約状

【動画】余部鉄橋の展望施設「空の駅」＝林敏行撮影完成した旧余部鉄橋の「空の駅」。左隣は新しく架けられた余部橋梁＝３日午後０時１９分、兵庫県香美町、朝日新聞社ヘリから、林敏行撮影 　【新井正之】ＪＲ山陰線の旧余部鉄橋（兵庫県香美町）の一部を活用した展望施設「空の駅」が３日、完成した。地上約４０メートルの高さから日本海が間近に望め、並行して架けられた新しい橋を通過する列車を体感することもできる。 　展望施設は長さ６８メートル、幅３メートル。古い鉄橋の西側部分を残して設けられた。先端からは往時の線路や枕木を残した軌道が眺められ、真下が見えるのぞき窓もある。県が約５億５千万円かけて整備した。 　余部鉄橋は１９１２（明治４５）年に開通した。８６年には、強風にあおられて列車が転落し６人が死亡する事故が発生。２０１０年に強風対策が施されたコンクリート製の余部橋梁（きょうりょう）に架け替えられた。 関連リ

立山連峰のふもとを走る「テレビカー」＝富山市水橋常願寺、寺脇毅撮影ＮＨＫの番組が流れるテレビカーの車内＝富山市立山連峰のふもとを走る「テレビカー」＝富山県立山町、寺脇毅撮影 　【三島庸孝】３月末で５９年間の歴史を閉じた京阪電車の「テレビカー」が、立山連峰や日本海をバックに走り続けている。中古車両を買い取った富山地方鉄道（富山市）が昨年から再現した。自然豊かな富山県内で地元中高生や観光客、鉄道ファンらを運ぶ。 　４月下旬の夕刻、進行方向に立山連峰を望む電鉄富山駅（富山市）で、富山大付属中１年の六渡凱（ろくどがい）君は友人とテレビ近くに陣取った。ＮＨＫの番組を見ながら「いつ来るか分からないから乗れるとラッキー。ボーッとしているよりテレビが見られて面白い」。 　富山地鉄のテレビカーは、コンパクトな２両編成だ。連結部の通路上に１台、薄型テレビが設置されている。立山黒部アルペンルート、宇奈月温泉など

モノレールの山頂駅からは、高架を走るＪＲ東北新幹線のほか、貨物列車や道路を走る都電も一望できる＝北区の飛鳥山公園山頂駅へ向かうモノレール＝北区北区のホールなどが入る「北とぴあ」１７階展望ホールからは、上り下りするモノレールとＪＲの特急などが一緒に見える 　【福井悠介】東京一低い山と地元がうたう北区の飛鳥山。「登山者」向け区営モノレールが好評で、開業４年目の４月で、利用者が１００万人に到達した。山は江戸の昔から桜の名所だが、いまは、新幹線や貨物列車が一望できる鉄道ファン人気のスポットにもなっている。 　モノレールは、約２億６千万円をかけ、２００９年７月１７日開業。王子駅前の「公園入口駅」から、標高２５・４メートルの飛鳥山公園「山頂駅」までレールの長さ４８メートル。電動車両が時速１・８キロで走り、片道約２分。エアコン付きの車内は１６人乗りで、車いすやベビーカーも利用できる。 　午前１０時〜午後

【石橋達平】ＫＤＤＩ（ａｕ）のｉＰｈｏｎｅ（アイフォーン）やｉＰａｄ（アイパッド）でメールの送受信ができなくなった４月半ばの通信障害は、一部でアドレス帳を消す被害も引き起こしていた。サーバー（端末と情報をやりとりするコンピューター）にデータを保存する「クラウドサービス」を使っていた影響という。安全性が高いとされるクラウドだが、専門家は危うさも指摘する。 　ａｕでは、利用者が昨年６月２７日以前に登録したアドレス帳のデータをサーバーに保存する仕組みになっておらず、通信障害ではアドレス帳を部分的に復元できないケースが相次いだ。ａｕに寄せられた問い合わせは４月２８日までに約２２０件にのぼった。 　サーバーにデータを保管するクラウドサービスは比較的、安全性が高いとされる。しかし、万全ではない。クラウドサービスの一つ、ウェブメールなどでもデータが消えた例は少なくない。 続きを読むこの記事の続きをお読み

環境省は２日、東京電力福島第一原発事故による放射性物質で汚染された地域で進む除染作業に関して、効果的な方法などをまとめたガイドラインの改訂版を公表した。 　従来のガイドラインから１年以上が経過したため、新たな除染技術やこれまでの作業で有効だった方法を盛り込んだ。高圧水による除染や排水処理の方法などを具体的に示すなど、除染現場で使いやすいように配慮した。森林除染については改訂は見送られた。 　同ガイドラインは同省のＨＰ（http://www.env.go.jp/press/file_view.php?serial=22130&hou_id=16614）で公表されている。 関連リンク環境省「除染関係ガイドライン」除染作業ガイドライン「早急に見直す」　環境副大臣(1/22)住宅除染も排水未処理　指針反し側溝へ　福島市(1/14)除染方法、現地で判断できるよう指針充実　環境相が公表(12/10/2

Ｎ７００Ａの見分け方大きな「Ａ」のロゴが入ったＮ７００Ａ＝静岡県浜松市のＪＲ東海浜松工場新型車両「Ｎ７００Ａ」＝ＪＲ東京駅 　【荻原千明】コンピューター制御で遅れを取り戻す「考える新幹線」Ｎ７００Ａがデビューして最初のゴールデンウイーク（ＧＷ）。東海道新幹線では、５年半ぶりの新型車両で、乗り心地をよくする工夫もこらされた。とはいえ、導入率はまだ５％程度。どの列車にＮ７００Ａが使われるかは直前までわからない。確実に乗るためには――。 　Ｎ７００Ａは、Ｎ７００系をベースに開発された。「Ａ」は「Ａｄｖａｎｃｅｄ」（進んだ）の頭文字だ。２月に営業運転を始め、現在は山陽区間にも乗り入れ、７編成が走る。ＪＲ東海は旧型の７００系約５０編成、主流のＮ７００系約８０編成でも運転しており、単純計算すると、「Ａ」に乗れるのは、ほぼ２０回に１回にすぎない。 　ＪＲ東海によると、「Ａ」で運転する列車はダイヤ上、固定