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"MV-22 オスプレイ"の検索結果1 - 2 件 / 2件

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"MV-22 オスプレイ"に関するエントリは2件あります。 軍事航空機アメリカ などが関連タグです。 人気エントリには 『MV-22オスプレイ、実質3年連続で重大事故ゼロを達成(JSF) - 個人 - Yahoo!ニュース』などがあります。
  • MV-22オスプレイ、実質3年連続で重大事故ゼロを達成(JSF) - 個人 - Yahoo!ニュース

    アメリカ海軍の海軍安全センターの資料によると、海兵隊のMV-22オスプレイは実質的に3年連続でクラスA事故ゼロを達成していました。(クラスA事故:アメリカ軍の規定で最も重い事故の分類) Naval Safety Center Annual Reports  上記リンク先は海軍安全センターの年次報告です。現時点で2018年、2019年、2020年の報告が掲載されています。 MV-22オスプレイ、2018年と2019年はクラスA事故ゼロ アメリカ海軍安全センター2019年次報告よりMV-22オスプレイのクラスA事故推移MV-22オスプレイ、2020年はクラスA事故1件。ただし・・・ アメリカ海軍安全センター2020年次報告よりMV-22オスプレイのクラスA事故推移The single Class A mishap was the result of a civilian aircraft ta

      MV-22オスプレイ、実質3年連続で重大事故ゼロを達成(JSF) - 個人 - Yahoo!ニュース
    • 米海兵隊のMV22オスプレイは飛行停止せず 在日米軍 不具合で飛行停止の空軍CV22とほぼ同じ構造 - 琉球新報デジタル

      米軍普天間飛行場のMV22オスプレイ=18日、宜野湾市 米空軍が垂直離着陸輸送機CV22オスプレイについて不具合の発生を受けて飛行停止にした件で、在日米軍司令部は19日、声明を発表し、日本国内でもCV22を飛行停止にする一方、海兵隊型のMV22は飛行停止にしないことを明らかにした。 宜野湾市の普天間飛行場に配備されているオスプレイは海兵隊型のMV22で、同基地ではオスプレイ運用が継続されることになる。飛行停止となったCV22は日本国内では東京都の横田基地に配備されている。 CV22とMV22は構造としてはほぼ同型。在日米軍司令部の声明では、MV22を飛行停止しない理由について明示はないが「両機(CV22とMV22)のミッションプロファイル(任務環境)と機体構成が異なっている」と示唆する記述がある。 米空軍はCV22について、エンジンとプロペラをつなぐクラッチが何らかの理由でかみ合わなくなる

        米海兵隊のMV22オスプレイは飛行停止せず 在日米軍 不具合で飛行停止の空軍CV22とほぼ同じ構造 - 琉球新報デジタル
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