信号のある交差点に面したコンビニの駐車場を、斜めに横断してショートカットする、通称「コンビニワープ」が問題となっている。2020年には、3歳の女の子を、ショートカットしてきたトラックが跳ねる、という悲惨な死亡事故までも発生している。 【画像ギャラリー】これ違法にならないの!??非常に危険で悪質な「コンビニワープ」(5枚) 非常に危険な行為なのに、取り締まりを行っている様子はない。コンビニワープに違法性はないのだろうか、実情を考えながら考察する。 文:吉川賢一 アイキャッチ写真:写真AC_ sakurachanne 写真:Adobe Stock、写真AC 一般的に「コンビニワープ」と呼ばれるが、コンビニの駐車場だけでなく、ガソリンスタンドや飲食店の駐車場、会社の駐車場など、交差点の角にあって容易に通過できる場所で、同様のワープは行われている。交差点での信号待ちが長く発生する場所や、左折をして
自動運転や電動化といった100年に1度の変革期と言われている自動車業界。自動車では、低燃費、ハイブリッド車が登場して今や当たり前となっているが、鉄道でも同じことが言える。 【画像ギャラリー】鉄道にも大きな変革が!!電車が架線を離れる日がもうすぐやってくる!? 電化区間では、省電力の車両へ置き換えが進み、非電化区間ではハイブリッド気動車などが多く登場するようになってきた。今回は、自動車が変革する現在、鉄道はどう変わっているのかをお伝えする。 文/成田颯一、写真/成田颯一、TOYOTA 烏山線は、東北本線宇都宮駅から2駅北の宝積寺駅と、那須烏山市の烏山駅を結ぶ約20kmの路線だ。ここでは、EV-E300形、ACCUM(アキュム)という車両が走っている。 ACCUMは2両編成で、それぞれに5台のリチウムイオン蓄電池を床下に搭載している。烏山駅と宝積寺駅にある専用設備で、停車中に蓄電池へ急速充電。
ついに全販売の過半数突破！ 急成長するマツダ新世代SUVの魅力と課題とは？ （ベストカーWeb） - Yahoo!ニュース
マツダが5月に発表した、2020年3月期の決算資料を見ると、新型コロナ禍の影響を受けて厳しい数字が並んでいる。 【画像ギャラリー】CX-3、CX-30、CX-5、CX-8の違いを写真でチェック！ ■グローバル販売台数:141万9000台(9％減) 売上高:3兆4303億円(4％減) 営業利益:436億円(47％減) 当期純利益:121億円(81％減) ※カッコ内は対前年同期比 ■地域ごとのグローバル販売台数 日本:20万2000台(6％減) 北米:39万7000台(6％減) 欧州:26万4000台(2％減) 中国:21万2000台(14％減) その他:34万5000台(16％減) ※カッコ内は対前年同期比 グローバル販売が163万1000台と過去最高を記録した2018年3月期の売上高は3兆4740億円だったが、2020年3月期のグローバル販売台数は141万9000台、売上高は3兆4303億
ドライバー不足の解消には給料を上げるのが一番!? トラック協会が運転手の賃金の実態を調査（ベストカーWeb） - Yahoo!ニュース
かつては景気のいい話も聞こえたトラックドライバーの賃金だが、今は「それほど悪くはないけれど、決して良くもない」といえるのかもしれない。 【画像ギャラリー】全ト協がまとめた「2021年度版トラック運送事業の賃金・労働時間等の実態」(9枚) 国税庁による2020年の民間給与実態統計調査結果によると、給与所得者の平均給与は年収433万円(賞与も含む)。月に均すと36万円となる計算だ。 この数字を頭に入れて、トラックドライバーの賃金の実態を見てみると、「キツい仕事なんだからもう少し上がってもいいんじゃないか」「給料が良くなればトラックドライバー不足も少しは解消するのではないか」と思えてくる。 以下に全ト協(全日本トラック協会)がまとめた実態調査の概要をお伝えしよう。 文/フルロード編集部写真・表/フルロード編集部・全日本トラック協会 *2022年9月発行「フルロード」第46号より 全ト協がまとめた
おおぉ…旅先でクルマが故障…JAFか保険会社か、最初にどちらを呼ぶかでその後の運命が大きく変わる!!??（ベストカーWeb） - Yahoo!ニュース
クルマで遠出をして、旅先で事故や故障…そんな経験をした方も少なくないだろう。行楽地に向かう高速道路の渋滞でバッテリーが上がったり、空気圧不足でタイヤがバーストしたりガス欠したりのトラブルも急増中だ。 【画像ギャラリー】レッカー代だけでは比較できないが…さまざまなサービスがあるので要注意!!故障時の連絡先(13枚) 旅先でのクルマ不動トラブルに遭遇した時、皆さんはどうされているだろうか。筆者はJAF会員歴30年と長い間JAFのお世話になっており、やはり最初に頭に浮かぶのはJAFを呼ぶことだ。 しかし、自宅から遠く離れた場所でクルマが不動となってしまった場合、JAF会員で無料ロードサービスが付帯された自動車保険を契約している人ならどちらを最初に呼ぶかは、双方のプランを比較して、よく考えた方がよさそう。ロードサービス(レッカーや積載車)をお願いする際に、どちらを選ぶかで、その後の運命(ちょっと大
もはやGoogleマップで充分!? 岐路に立つカーナビの短所と未だに捨てがたいメリット（ベストカーWeb） - Yahoo!ニュース
スマートフォンの普及によって日々のドライブシーンでカーナビアプリの需要は高くなってきた。では本家であるカーナビは今後どうなるのか？また純正と市販、それぞれのメリット/デメリットはどこにあるのか、改めて考察してみた。 【画像ギャラリー】カーナビ技術で世界をリードしてきたホンダが開始した新たな渋滞対策サービス(6枚) 文/高山正寛 アイキャッチ写真/show999 ＆＃8211; stock. adobe.com 写真/Adobe Stock、TOYOTA、HONDA スマホはもはや重要なライフライン 現在のスマートフォン(以下スマホと表記)の普及率は数字うんぬんを語る以前に、人によっては複数台を所有するくらい、生活に浸透している。言い方を変えれば「スマホをなくしたら日々の生活に影響が出る」程と言っても差し支えないほどだ。 実際、スマホの普及率はNTTドコモの調査などによればすでに90％を超え
【来年は新車当たり年!!】2020年に出る大物新車 最新情報 5選（ベストカーWeb） - Yahoo!ニュース
新型フィット＆ヤリスだけじゃない!! 2020年は国産車のモデルチェンジ＆新規車種が相次ぎ、新車の「当たり年」に。5台の“大物”が一挙発売！ 【関連写真】まだまだ新型続々!! 2020年に出る新車を写真で見る 2019年はトヨタの新型RAV4が大ヒットを飛ばし、ほかにも新型カローラやマツダ3など注目車がデビューを飾った。 来たる2020年は隔年開催の『東京モーターショー』こそ開催されないものの、2019年以上に数多くの国産新車が発売を予定している。 すでに発売が公式アナウンスされているホンダの新型フィット、トヨタの新型ヤリス（現ヴィッツ）はもちろん、このほかにも大物国産車の新型が相次いで投入予定。 本稿で取り上げる5台の大物たちは、すべて2020年内に発売が確実となっている。 新型フィットは2020年2月13日に発表、翌14日に発売開始する。12月中旬からは価格を決め、先行予約を行っている
新型スイフトの内装スゲーぞ!!!! まさかの新開発エンジンで27km/L超えか!!!???（ベストカーWeb） - Yahoo!ニュース
市販化間近の新型スイフトの実車を見たら感動モノ!!内装の質感は爆上がりだし、エンジンは新開発。そしてそして、何よりエクステリアが大幅レベルアップしたのだった。まずは速報で詳細を！ 【画像ギャラリー】ちょっとスイフトの内装見て!!クリーム色もイイな!!全貌イッキ見(11枚) 文:ベストカーWeb編集部/写真:森山良雄・ベストカーWeb編集部 ■内装に注目!!新型スイフト進化しすぎよ 写真で見る限り、大きな変更ははないように思えたが、実車を見たら全くの別モノ。とくに内装は使い勝手に徹底的にこだわった仕上がりなのだ。 とくに内装はブラックとホワイトを組み合わせたカラーで、現行モデルよりも落ち着いた印象に。 流行のフル液晶メーターではなく、タコメーターと速度計ともに従来通り物理メーターを採用。 その間に液晶画面が備わるタイプで、原則現行モデルと大きく変更はない。これは乗り換えユーザーを考えた際に、
秒で装着完了!? 世界初のボール型タイヤ空気圧モニタリングシステムは何がスゴイのか？（ベストカーWeb） - Yahoo!ニュース
各種タイヤ空気圧モニタリングシステム(TPMS)の輸入/販売を行なうファイブゲート(埼玉県志木市)は2021年4月、トラック/バス用TPMS「Air Ball TB」の販売を開始した。 【画像ギャラリー】従来のトラック/バス用タイヤ空気圧モニタリングシステムの常識を覆す「Air Ball TB」の中身をチェック!!(5枚) 同年7月に発表された「日刊自動車新聞 用品大賞2021」の大型車部門賞を受賞した同製品は、世界初のボール型センサーを採用することで、装着時間を大幅に短縮。現在は一部ユーザーによる試験運用が行なわれているが、本格販売が始まる今後はますます注目を集めそうな存在だ。 従来のトラック/バス用TPMSの常識を覆す同製品の特徴とは!? 文/トラックマガジン「フルロード」編集部写真/ファイブゲート、トラックマガジン「フルロード」編集部 タイヤは自動車部品の中で唯一路面と接しており、「
スペアタイヤは必要なのだろうか..？使わない可能性も高く、廃車時には未使用のスペアタイヤも破棄となる。こうした背景を受け、自動車メーカーはさまざまな手法を模索してきた(U-image@Adobe Stock) みなさんは、スペアタイヤを使ったことがあるだろうか？2022年には59歳になる筆者はかれこれ40年ほどクルマに乗っているが、スペアタイヤを使ったことがあるのはそれこそ10代か20代のはじめのころチューブタイヤの時代に1回か2回で、チューブレスタイヤになってからはスペアタイヤを使った経験はない。 もちろん、パンクは何度も経験しているが、スペアタイヤを使うほどの重大なトラブルが発生した経験はない。チューブタイヤはチューブに穴が開くと、あっという間に空気が抜けてしまうが、チューブレスタイヤはゆっくりと空気が抜けていくため、釘などが刺さったとしても空気を入れつつタイヤショップにたどりつけばパ
ガラスの曇りが取れん!! そんなアナタ! 「デフロスター」の使い方を間違ってませんか?（ベストカーWeb） - Yahoo!ニュース
温暖化の影響か、とにかく寒暖差が激しい日が多い昨今、冬場や梅雨の時期以外でも、フロントガラスが真っ白に曇ってしまうことが多い。そして、怖い思いをしたということはドライバーであれば一度は経験があるはず。窓ガラスの曇りを除去する機能を上手に使って、スッキリとした視界を得るには……？ 【画像ギャラリー】寒暖差の激しい時期に知っておきたいデフロスターの基礎知識(8枚) 文/井澤利昭、写真/写真AC 走行中の視界を遮るフロントガラスやリアガラスの曇りは非常に危険なもの。気温や湿度などの条件が揃えば、ガラスの曇りはあっという間に広がっていくため、安全のためにも適切な対処が必要だ。 ではそもそも、なぜクルマのガラスが曇ってしまうのだろうか？ その理由は、空気中に含まれている水分(=水蒸気)が、ガラスの表面で水滴へと変化する「結露」が発生しているからにほかならない。 結露の発生は、クルマのガラスにかぎった
東北復興へ向けバスが生きる!! 気仙沼線BRTで自動運転バス試乗会を実施へ（ベストカーWeb） - Yahoo!ニュース
東日本旅客鉄道、先進モビリティ、愛知製鋼、京セラ、京セラコミュニケーションシステム、ジェイテクト、ソフトバンク、日本信号、日本電気および、BOLDLYは気仙沼線BRTにおいて自動運転バスの実用化に向けて実証実験を行っている。 【画像ギャラリー】気仙沼線BRTの自動運転バス試乗会が開催される！ 乗り心地や安心感等を地域住民をはじめ、多くに知ってもらう目的で自動運転バス試乗会を開催。東北復興の象徴として自動運転バスの活躍も期待したい。 文:古川智規(バスマガジン編集部) 体験内容は盛りだくさん！ 試乗会ではBRT専用道内で実運用を想定した環境を構築し、自動運転での60km/h走行、トンネル内走行、障害物検知による自動停止、対向バスとの交互通行、車内モニタリング等を体験できる。 試乗会は気仙沼線BRT柳津～陸前横山間で行われ、試乗会では常時運転手が乗車し緊急時には手動運転を行う。開催日時は202
日本車なのに日本の道に合ってない! クルマの全幅は何mm以上が運転しにくいのか？（ベストカーWeb） - Yahoo!ニュース
いつから日本の道に合っていない全幅のクルマが出てきたのだろうか？50代以上のおじさん世代から「昔から庶民は5ナンバー枠。税金が高くなる3ナンバーはたいていの人は避けてきた」という声が聞こえてきそうだが、今ではコンパクトカーやミニバン以外は5ナンバー車(2000以下、全長4700mm以下、全幅1700mm以下、全高2000mm以下)は少なくなった。日本の道路は拡幅されていないのに、クルマは大きくなるばかり……。 【画像ギャラリー】日本車も全幅ブクブク？道路事情と葛藤しながら頑張っている最新のクルマたち ミドルクラスのクルマさえ、都内の機械式駐車場に入る全幅1800mmがボーダーラインとされてきたのに、それも今では当たり前のように突破されつつある。 いったい全体、いつからこんなに日本の道に合わないクルマばかり登場するようになったのか？そして今、改めて、クルマの全幅にスポットを当て、運転しにくい
2013年の立ち上げから10年の歳月を経て、2023年8月26日に華々しいデビューを飾った宇都宮LRT。電車の営業運転開始にともない、宇都宮周辺の路線バス事情にも大きな変化があったようだ。 【画像ギャラリー】2023年8月26日の宇都宮LRTと関連路線バス(8枚) 文・写真:中山修一 (詳細写真ギャラリーを含む写真付き記事はバスマガジンWEBまたはベストカーWEBでご覧ください) ■まったく新しい路面電車 宇都宮LRT、フルネームで「宇都宮ライトレール宇都宮芳賀ライトレール線」と称するこの路線は、何もない状態から着手し実現まで至るという、鉄のレールの上を走る現代日本の公共交通機関としては、極めてユニークな経緯で誕生した。 宇都宮といえば観光にも楽しい場所であり、八幡山公園、宇都宮二荒山神社、宇都宮城址公園などなど、JR宇都宮駅を起点にすると駅西口側、地図で見てJR線の線路を境にした左寄りに
【速報】トヨタのディーゼル10車種(国内6車種)出荷停止!! 全車種リスト掲載+豊田自動織機「認証不正」で…ええと……また…??（ベストカーWeb） - Yahoo!ニュース
2024年1月29日、豊田自動織機は、昨年から問題になっていたフォークリフト、建設機械用エンジンの国内排出ガス認証不正について調査を委託した特別調査委員会から、報告書を受領。ここに大変な報告があった。報告書によると、トヨタが認証申請手続き用に豊田自動織機へ委託した「自動車用ディーゼルエンジン3機種」の出力試験において、違反行為があったとのこと。当該エンジンの搭載車種はグローバルで10車種(うち日本国内6車種)。この報告を受けて、豊田自動織機は対象のエンジンの出荷を一旦停止すること決定、それにともない、トヨタとしても該当エンジンが搭載された車両について出荷を一旦停止することを決定した。出荷停止車両はハイエース、ハイラックス、ランドクルーザー300などの人気車も含まれる。 【画像ギャラリー】ハイエース、ランクル、ハイラックスなど出荷停止全車種リスト(6枚) 文/ベストカーWeb編集部、写真/ト
マツダ新型[RX-7]が登場!? "ロータリー"搭載で350馬力超え!! 価格は[600万円]予想で2026年登場か（ベストカーWeb） - Yahoo!ニュース
マツダの次世代ロータリースポーツに大きな動きがあった。マツダが申請していた「車両用駆動システム」の特許が正式に登録されたのだ。それはクルマ好きの夢が膨らむ最高のシステムだった。最新情報をお届けする!! 【画像ギャラリー】ジャパンモビリティショー2023で公開されたマツダ アイコニックSPとRX-7後継ロータリースポーツの予想CG(16枚) ※本稿は2024年7月のものです 文、予想CG:ベストカー編集部/写真:マツダ、ベストカー編集部 初出:『ベストカー』2024年8月26日号 ■これからのREは発電専用なのか？ 2023年のジャパンモビリティショーで世界初公開。その美しさとロータリーエンジン(RE)の復活というインパクトで大いに話題となったのがアイコニックSPだった。 そのリリースでは「2ローターのロータリーEVシステムを採用」となっており、それはつまりMX-30ロータリーEVと同様、R
![マツダ新型[RX-7]が登場!? "ロータリー"搭載で350馬力超え!! 価格は[600万円]予想で2026年登場か（ベストカーWeb） - Yahoo!ニュース](https://cdn-ak-scissors.b.st-hatena.com/image/square/6563ddc52fda3a751bb6f33155ecf2d4df4e2f15/height=288;version=1;width=512/https%3A%2F%2Fnewsatcl-pctr.c.yimg.jp%2Ft%2Famd-img%2F20240826-01951517-bestcar-000-1-view.jpg%3Fexp%3D10800)
マジかよダイハツ! タントもルーミーも全車出荷停止! 不正に関する第三者委員会報告と今後の対応を発表（ベストカーWeb） - Yahoo!ニュース
今年4月に端を発したダイハツの不正について、調査を進めていた第三者委員会がダイハツに報告書を提出した。ダイハツは国内外で生産している全車両について、生産を一時停止することを発表した。 【画像ギャラリー】今回新たに判明した不正の対象となる車種一覧(4枚) 文/ベストカーWeb編集部、写真/ダイハツ ■64車種・3エンジンで不正を確認 ダイハツが、不正関連の調査を依頼した第三者委員会から報告書を受領し、国土交通省と経済産業省に今後の対応と併せて報告したと発表した。 報告書によれば、4月のドアトリム不正、5月のポール側面衝突試験不正に加えて、新たに25の試験項目において、174個の不正行為があったことが判明した。 不正行為が確認された車種は、すでに生産を終了したものも含め、64車種・3エンジン(生産・開発中および生産終了車種の合計)。この中にはダイハツブランドの車種に加え、トヨタ、マツダ、スバル
博多エリアでバスに乗り放題! ?まさかのデジタルチケット「天神・博多 乗レール買エールチケット」を発売！（ベストカーWeb） - Yahoo!ニュース
列車・バス等の公共交通や天神・博多などの都心部に位置する商業施設は、新型コロナウイルス感染拡大の影響による生活様式の変化や、都心部への出控えなどによる移動需要が減少しており厳しい状況が続いている。 この状況において公共交通事業者と商業施設が連携し、天神・博多の"まち"が一体となり一刻も早い都心部の賑わいを取り戻す目的があるようだ。 「天神・博多 乗レール買エールチケット」は、土日祝日限定の乗車券だ。JR九州または西鉄電車の最寄り駅からの「往復乗車券」と天神～博多エリアで使える「西鉄バスフリー乗車券」、さらに参画している商業施設で使える「1000 円分のショッピングチケット引換券」がセットになっている。 当チケットは「my route」内で販売しているためスマホ限定で、乗り換え案内を含めてトータルで移動や買い物をサポートする。 販売期間は7月22日(木・祝)から8月29日(日)までの土日祝日
650馬力で858万円ならドイツ製EVよりお得? [ヒョンデ アイオニック5 N]の楽しさはもはやガソリン車を超えた!?（ベストカーWeb） - Yahoo!ニュース
「ドリフトできるEV」として話題を集めていたヒョンデ アイオニック5 Nが、6月5日、ついに発売された。価格は858万円と高いがそのパワーは650ps！走る楽しさにここまでこだわったBEVは珍しいぜ！ 【画像ギャラリー】太ももをホールドするコンソールも見て！ヒョンデ アイオニック5 Nの全貌はここから！(18枚) 文と写真/ベストカーWeb編集部 ■ヒョンデのEVで初めて「N」を名乗るクルマ EVは遅いと思っている人もいるかと思うが、実際は速い。300ps、400psというパワーはざらだし、モーターのレスポンスが電光石火だからだ。 とはいえ、その速さが楽しいかと言われたら迷う。直線がバカッ速くてもそれはクルマのお陰だし、どこか「運転してるなあ」という感覚に欠けるモデルも存在するからだ。 そんなEVのイメージに一石を投じたクルマが登場した。ヒョンデのアイオニック5 N。普通のアイオニック5と
![650馬力で858万円ならドイツ製EVよりお得? [ヒョンデ アイオニック5 N]の楽しさはもはやガソリン車を超えた!?（ベストカーWeb） - Yahoo!ニュース](https://cdn-ak-scissors.b.st-hatena.com/image/square/3252322190bba7561b8b928499ce92bbf160ac27/height=288;version=1;width=512/https%3A%2F%2Fnewsatcl-pctr.c.yimg.jp%2Ft%2Famd-img%2F20240605-01887171-bestcar-000-4-view.jpg%3Fexp%3D10800)
水素はついにポータブルに突入!! でも日本仕様は「赤色じゃなきゃダメ」ってナゼ? 新技術に立ちはだかる経産省と国交省の管轄とはいったい（ベストカーWeb） - Yahoo!ニュース
ジャパンモビリティショー2024・ビズウィークでトヨタは新たな水素の提案を行なった。なんと水素はついにカートリッジになるという。話を聞いてみると利便性もだが、今後の法整備の課題も見えてきたぞ!! 【画像ギャラリー】使用用途は無限大!!?超かっこいいコンパクトな水素カートリッジを見て(11枚) 文/写真:ベストカーWeb編集部 ■世界一安全な水素カートリッジだろう 今回トヨタが提案したのがカートリッジ式の水素タンク。こちらはトヨタの燃料電池自動車MIRAIが搭載する小型タンクの約1/5サイズで、言うまでもなく設計思想はMIRAIのそれからきている。 3.3kWhを供給するカートリッジは自動車メディアからすればワクワクするものだが、やはり世間一般が気になるのがその安全性だろう。 もちろんトヨタにとってもそこは最優先事項だ。現物を見るとカートリッジのタンクをカーボンや樹脂で覆っており見るからに固
【交差点の右折レーン手前にあるゼブラゾーンの不思議】走っても違反にならないのか？（ベストカーWeb） - Yahoo!ニュース
交差点付近の道路に白い縞々模様が描かれている「ゼブラゾーン（導流帯）」。特に右折レーンの手前にあるゼブラゾーンには入らないで走行するドライバーがほとんどだろう。 【画像ギャラリー】教習所の学科試験にも出てくる道路標示の違いとは? しかし、たまにせっかちなドライバーが右折レーン手前にあるゼブラゾーンに進入しているのを見かけることがある。 はたして、これは違反になるのだろうか？ 何のために設定されているのだろうか？ モータージャーナリストの野里卓也氏が解説する。 文／野里卓也 写真／野里卓也 ベストカーWEB編集部 ゼブラゾーンは「道路標識、区画線及び道路標示に関する命令／第一章・道路標識の第五条／区画線の種類、設置場所～」という建設省（当時）からの命令により“導流帯”という名称で、車両の安全かつ円滑な走行を誘導する必要がある場所に設置されている。 主に片側数車線ある道路の交差点に設置されてお
買うと泥沼にハマる フェラーリとポルシェ 待ち受ける悪夢のシナリオとは？ （ベストカーWeb） - Yahoo!ニュース
ここ7、8年ほど前からフェラーリと空冷ポルシェの中古車価格が高騰している。「あ～、もう手が出せない、昔はあんなに安かったのに……」と、昔の3～5倍以上の価格を見て溜息をつく今日この頃。 【画像ギャラリー】「要注意!! 」なフェラーリとポルシェを画像でチェック！ どうしても欲しいと思う人のなかには、安いモデルはないかと、中古車検索サイトを暇さえあれば探しているという人も多いのではないだろうか。 しかし、安いのにはワケがある。価格は安いが買ったら最後、故障頻発、メンテナンス費用、維持費と出費の連発で、泥沼にハマってしまう例も少なくない。 そんなことにならないための助っ人、輸入中古車記者生活25年の伊達軍曹に登場いただいて、泥沼にハマらないためのフェラーリ＆ポルシェの購入術を伝授してもらおう。 文/伊達軍曹 写真/フェラーリ ポルシェ
冬になるとテレビで頻繁に見かけるスタッドレスタイヤのCM。みなさんはすでに準備OKでしょうか？ 【画像ギャラリー】あのデカいタイヤにどうやってつけるの!?バス用タイヤチェーンの装着法を現役路線バス運転士が教えます!!(10枚) 冬のドライブには欠かせないスタッドレスタイヤですが、バスの場合は乗用車と異なり、スタッドレスに加えてチェーンも用意します。バスにチェーンは必須。バス用チェーンとは一体どんなものかご紹介します。 文/運屋フランク(バス運転手)、写真/運屋フランク、AdobeStock みなさま初めまして。バス運転手の運屋フランクと申します。私は地方の路線バス会社に所属しています。雪が降る地方ですが、バスは雪が降っても止まりません。公共交通の最後の砦です。 そんな雪道で私どもの足元を支えるのがチェーンです。雪の予報ともなれば、翌朝は早めに出勤をしてチェーンを巻きます。バスにチェーンをか
このままDVDは使えなくなる!? ディスプレイオーディオ台頭でどうするファミリー層（ベストカーWeb） - Yahoo!ニュース
昨今の新車に搭載が進んでいる"ディスプレイオーディオ"。それも既存のナビと違いCDやDVDに未対応のモデルばかり……。これまでファミリー層は後席モニターなどでDVDを楽しむといった人が多かったが、一体これからどうすれば……。 【画像ギャラリー】え、このクルマも!?ディスク未対応のミニバンたち(6枚) 文:高山正寛/写真:ベストカーWeb編集部 昨今のカーAV事情を見ると何よりも顕著なのがDVDやCD、つまり「ディスクメディア」を再生するための「スロット」が非採用になっていることだ。 過去のカーAVにおけるメディアを思い出すと、カセットテープ/CD/MD/DVDなどが時代に合わせてラインナップされていた。中には三菱電機が積極的に採用していた「DAT(ダット)」という高音質メディアも存在した。 音楽メディアとしてのCDが日本市場に投入されたのが1982年。その翌年には世界初の車載用CDプレイヤ
高速道路のSA/PAが予約制に? 2時間以上の滞在は有料に? どうなる高速道路混雑問題（ベストカーWeb） - Yahoo!ニュース
夜間や休日に満車状態が続く、高速道路のサービスエリア(SA)、パーキングエリア(PA)。これを解消をするべく、道路会社や有識者が検討会を実施した。予約制、有料化、立体化など様々な案が出されたが、本当に抜本的な改革になるのか……？ 【画像ギャラリー】立体化、一時退出、3列縦列駐車など様々な対策をチェック！(6枚) 文/沼尾宏明、写真/高速道路SA・PAにおける利便性向上に関する検討会 乗用車は2時間、中大型は10時間以上で有料を検討中 全国の高速道路にSAとPAは852か所あるが、慢性的に駐車マスが不足気味だ。大型車は、平日で全体の約5～7割、休日で全体の約1～2割の箇所で駐車マスが不足している。東京方面は首都圏近郊、名古屋方面は名古屋都市圏に近づくにつれ、深夜時間帯を中心に混雑。東京方面の混雑は特に顕著で、都市圏に近づくほど休憩施設は混雑している。 乗用車などの小型車は、平日＆休日とも全体
えぇ! [180SX]ってそんな評価だったの!? 当時のインプレッションが今と違いすぎる件 【リバイバルBESTCAR】（ベストカーWeb） - Yahoo!ニュース
現在でもドリフト車として多く使用されている180SX。元々は米国輸出専用モデルであった240sxを日本向けに改良し販売したというバックボーンを持つ。そんな180SXだが、1989年発売当初の試乗記を拝見し、どの立ち位置に属するクルマだったのか、性能はどうだったのかを確認し、20歳アルバイターが最後に感想を述べてみた。 【画像ギャラリー】やっぱりでもこのスタイルは唯一無二だよね。かっこいいぞ！180SX！(8枚) この記事はベストカー1989年5月10日号(著者は徳大寺有恒氏)を転載し、再編集したものです。 ■パーソナルカー時代のベーシックカー!! のっけから価格の話で恐縮だが、この180SXに乗ると日本のクルマの安さはやはり相当なものだとは思う。私がテストしたタイプHのオートマチックトランスミッション車のプライスは206・7万円である。 考えてもみたまえ、このクルマのエンジンは1.8L、4
![えぇ! [180SX]ってそんな評価だったの!? 当時のインプレッションが今と違いすぎる件 【リバイバルBESTCAR】（ベストカーWeb） - Yahoo!ニュース](https://cdn-ak-scissors.b.st-hatena.com/image/square/3abab3ec72c4f5657ecbef62007ab576e6e5636d/height=288;version=1;width=512/https%3A%2F%2Fnewsatcl-pctr.c.yimg.jp%2Ft%2Famd-img%2F20240722-01921051-bestcar-000-1-view.jpg%3Fexp%3D10800)
■循環バスが走る距離や時間はやっぱり短い？ 街中をグルグル回るだけということで、ごく短い距離を走るものばかりな印象を抱くかもしれない。もちろん数分で回ってこられる超短い循環バスは存在する。 では行って戻るだけの乗りバスをやると1時間以上かかる長大路線があるかと言えば、実はそう珍しくない。 街の隅々までキメ細かく巡回する経路が採られている場合は自ずと距離が伸びる。運行エリア的にはそこまで広くなくても、走行距離にすると1回で10kmや15kmくらい普通に走ってしまうのも循環バスならではだ。 乗車した距離や時間に関係なく、「1回いくら」の均一運賃になっているのも全国ほぼ共通と言える。100～300円くらいの範囲が一般的だ。 細かいルールは事業者によって異なるが、基本的には乗った停留所と降りる停留所が同じでも、循環なら運賃1回分で問題ない。ただし、経路を1周してきたら一旦降りて乗り直すのがお約束だ
新型ランクルミニの正式車名は「ランドクルーザーFJ」? あのFJクルーザーが400万円以下で復活するってホント?（ベストカーWeb） - Yahoo!ニュース
11月7日、日本の特許庁に「LAND CRUISER FJ(ランドクルーザーFJ)」という車名が商標登録された。これは何を意味するのか？あのFJクルーザーが復活するのか、迫ってみたい。 【画像ギャラリー】新型ランクルミニの正式車名は「ランドクルーザーFJ」？あのFJクルーザーが400万円以下で復活するってホント？(6枚) 文/ベストカーWeb編集部、写真/トヨタ、予想CGイラスト(ベストカーが製作したもの) ■「ランドクルーザーFJ」の名で商標登録された 11月7日、日本の特許庁に商標登録された「LAND CRUISER FJ(ランドクルーザーFJ)」。思わず、FJクルーザーの復活か、と声を上げてしまった。 FJクルーザーといえば、40系をオマージュしたレトロ＆モダンなSUVで日本では2010年12月～2018年1月まで(アメリカでは2006年3月～2014年12月)販売されていた。 では
新型ステップワゴンのシフトもスイッチ式! 最近増えてきたスイッチ式シフトの功罪（ベストカーWeb） - Yahoo!ニュース
最近、ATやCVTのシフトレバーも進化してきて、これまでのようなシフトレバーではなく、ゲーム機のジョイスティックのようなタイプ、あるいはスイッチ式やボタン式、ダイヤル式のシフトが登場してきた。 【画像ギャラリー】従来のシフトレバーから進化したスイッチ式シフトを画像でチェック(27枚) 昭和のアナログ世代にとっては、「今のシフトレバーの形でいいじゃないか、変える必要があるのか！」と戸惑っている人もいるかもしれない。 2022年初頭にも発表予定の新型ステップワゴンにもボタン式シフトスイッチが採用されている。 そこで、こうしたスイッチ式シフトの採用はなぜ増えつつあるのか、どんなモデルに採用されているのか、解説していこう。 文/岩尾信哉 写真/トヨタ、日産、ホンダ、マツダ、スバル、スズキ、ダイハツ
otakechibi on Twitter: "うっかり違反に注意!! 破られがちな交通ルール 5選（ベストカーWeb） - Yahoo!ニュース https://t.co/Z648vmBYa9"
うっかり違反に注意!! 破られがちな交通ルール 5選（ベストカーWeb） - Yahoo!ニュース https://t.co/Z648vmBYa9
ヨーロッパではディーゼルエンジンを搭載した乗用車の割合が多く、MTとの組み合わせで省燃費とキビキビした走りを楽しむ(写真:MINI 60 YEARS EDITION) エンジンだけの駆動力で走行するなら、ガソリンエンジンよりもディーゼルエンジンのほうが環境性能は高い。 それは空気だけを圧縮して、燃やすぶんだけの燃料を噴射すればいいディーゼルエンジンは熱効率(燃料の熱エネルギーをどれだけ駆動力として取り出せるか)に優れているから。ガソリンエンジンは基本的に燃焼室内の空気を完全燃焼させる必要があるためリーンバーンが難しいのだ。 ガソリンエンジンのほうがドライバーのアクセルペダル操作に対する反応に優れ、高回転まで回るためスポーティなドライビングには向いている。 だが、ル・マン24時間レースでのアウディの強さをご存じなら、実際の速さではディーゼルもヒケを取らず、トルクの太さから加速時の車体の反応性
ガソリンターボ+FRで[新型GRスープラ]登場!? 200台限定の最強モデル[GRMN]は"400馬力超え"で25年登場か（ベストカーWeb） - Yahoo!ニュース
BEV専用として開発中という情報もあった次期型トヨタ GRスープラ。ベストカーの予想では、2025年にエンジン車、2026年にBEVが追加されると見ている。ほかにも、エンジン形式やBMWとの協業のゆくえなど、現在までの情報を整理しておこう!! 【画像ギャラリー】まだまだ謎がいっぱい!?だから楽しい!!次期型トヨタ GRスープラ予想CGと現行型GRスープラ(24枚) ※本稿は2024年8月のものです 文、予想CG:ベストカー編集部/写真:トヨタ 初出:『ベストカー』2024年9月26日号 ■BMWと離れトヨタ単独で開発 当初はBEV専用に開発されているという情報だった次期GRスープラだが、最新情報でエンジン車であることが判明している。ベストカーでは2025年にエンジン車、2026年にBEVが追加されるのではと予想している。 当初、伝統の直6エンジンを搭載すると思われていたが、ここにきて次世代
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新型クラウンの姿はあれど、EVは1台も… 3年ぶり開催の米デトロイトショーで見えた「日本車の危機」（ベストカーWeb） - Yahoo!ニュース
ナカニシ自動車産業リサーチ・中西孝樹氏による本誌『ベストカー』の月イチ連載「自動車業界一流分析」。クルマにまつわる経済事象をわかりやすく解説すると好評だ。 【画像ギャラリー】ヤバいカッコいいのばっかりだ… デトロイトモーターショーで披露されたニューモデルたちをギャラリーでチェック!!!(29枚) 第十一回目となる今回は、3年ぶりに開催された米国・デトロイトモーターショーで垣間見えたトヨタ、そして日本の「現在地」について。本当に大丈夫…!!? ※本稿は2022年9月のものです 文/中西孝樹(ナカニシ自動車産業リサーチ)、写真/NISSAN 初出:『ベストカー』2022年10月26日号 ■米自動車産業と政治を色濃く反映 デトロイトショーの変遷 世界のメジャーなモーターショーである北米国際オートショー、いわゆるデトロイトモーターショーが3年ぶりに開催されました。 米国のビッグ3(現在はデトロイト
それってヤバいんじゃない!? 禁断の羽田空港の制限区域に侵入する"はとバスツアー"だと!?（ベストカーWeb） - Yahoo!ニュース
はとバスは、2022年6月より2階建てバスで羽田空港内を走行する「羽田空港ベストビュードライブ」コースを運行しており、これまで約 6500人が乗車した。今年は同社創立75周年を迎えることを記念して、2023年7月22日(土)からは、装いも新たに「制限区域内でバスから降りる時間」を組み入れ、航空機の迫力をより間近で体感できる内容で運行する。 【画像ギャラリー】はとバスのエアロキングで羽田空港制限区域に降り立つ！(3枚) 文:古川智規(バスマガジン編集部) (詳細写真は記事末尾の画像ギャラリーからご覧いただくか、写真付き記事はバスマガジンWEBまたはベストカーWEBでご覧ください) ■リニューアルした「羽田空港ベストビュードライブ」コース 本コースでは、許可された車両のみが走行できる空港制限区域内を約70分間走行する。途中の制限区域内でバスから降りる時間を約10分間、および滑走路付近への停車(
クオリティが想像越え!! 新型[フロンクス]後席が広すぎ! レクサスとも勘違いする完成度とは（ベストカーWeb） - Yahoo!ニュース
スズキから登場した新たなコンパクトSUVであるフロンクスは世界戦略車としてインドから登場した!!スズキらしく安く簡素的、でもいいクルマ！かと思いきやクオリティまで爆増でレクサスとも勘違いするデキだったのだ。 【画像ギャラリー】コンパクトなのに車内は快適＆取り回しも抜群!!インド生まれのSUVスズキ フロンクス(24枚) ※本稿は2024年8月のものです 文:松田秀士、渡辺陽一郎、小沢コージ、ベストカー編集部/写真:ベストカー編集部 初出:『ベストカー』2024年9月10日号 ■インドから来たSUV フロンクスはスズキの新たな世界戦略車。スズキはこのインド生産のスタイリッシュなコンパクトSUVを2024年秋から日本に導入するとアナウンス。 各メーカーの量販モデルが揃うコンパクトSUVマーケットに参入するわけだが、スズキのSUVヒエラルキーではクロスビーとエスクード(日本での販売は終了)の中間
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まっ金金のGRカローラ爆誕!! ボンネットも開くゾ!! シークレットもアリ!! マックのハッピーセットが激アツすぎ（ベストカーWeb） - Yahoo!ニュース
4月12日からマクドナルドのハッピーセットにトミカが登場。そのラインアップが激アツなのだ。全部で9台あるのだが、購入タイミングによって種類も変わる予定。まずは速報で発表会の様子を!!! 【画像ギャラリー】シークレットは写真の中にヒントが!?最新ハッピーセットトミカを一挙にどうぞ!!!!!!(10枚) 文・写真:ベストカーWeb編集部 ■ボンネット開くってマジか!!シークレットは本文にヒントが!!!?? 来たる4月12日よりハッピーセットにトミカが登場する。今回は第一弾、第二弾と題してタイミングによって車種ラインアップが変わる予定。第一弾の目玉はゴールド×ブラックのGRカローラ。第二弾はシークレットとなっている。 ともあれ今回もかなり作りこんだデキで、GRカローラのボンネットは開閉可能!!しかもしっかりエンジンも再現されており、その中心にはGRのロゴも入っているほど、超絶本格的なのだ。救急車
三菱[トライトン]にレーシングミッション搭載!! リアサスはコイル式に!? 競技用トライトンは惚れ惚れするデキ（ベストカーWeb） - Yahoo!ニュース
8月11日スタートのアジアクロスカントリーラリー2024に今年もチーム三菱ラリーアートが参戦。昨年に引き続き新型トライトンで挑むのだが、マシン性能を大幅強化。増岡総監督も太鼓判を押すほどの自信作なのだ。ダカールラリーで大活躍した往年の三菱が帰ってきた!! 【画像ギャラリー】アジアクロスカントリーラリー2024にチーム三菱ラリーアート参戦!!今年はガチで勝ちに行く!!(24枚) ※本稿は2024年7月のものです 文:ベストカーWeb木村剛大＆板倉拓寿/写真:森山良雄、三菱 ほか 初出:『ベストカー』2024年8月26日号 ■三菱 トライトンがタイ国内を所狭しと駆け抜ける！ 2024年はタイ国内の総距離2000kmを7日間で走破する。2023年はほぼノーマル状態で出場したが、今年は大幅に手を加えている。 増岡総監督いわく「注目はシーケンシャルミッションに変更したこと。最大限パワーを引き出せ、完
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えええ、レヴォーグより高いかも? クロストレックのハイブリッドに400万円の価値はあるか徹底試乗（ベストカーWeb） - Yahoo!ニュース
■悪路走破性はより高く！ そして、スバルの真骨頂でもある悪路での試乗も行った。試乗コースは芝生がメインであるが、雨の影響でぬかるんだポイントもあった。まさにスバルのシンメトリカルAWDを試すには絶好のコンディションと言える。 正直、サーキット走行経験は比較的豊富な筆者だが、このような悪路での走行経験はほとんどない。そんな筆者でもストロングハイブリッドになったクロストレックならば悠々と走破することができた。 これはバランスに優れているシンメトリカルAWDで、動きが読み取りやすいというのもあるが、新しいストロングハイブリッド化による恩恵もあった。 大出力のモーターで駆動することが可能となったため、より緻密なトルク制御が出来るようになったのだ。ここで、駆動用モーターをフロントとリア、それぞれの駆動にわざわざ用意したスバルらしいこだわりの真価を感じることができた。 ストロングハイブリッド化はスバル
「オールシーズンタイヤ」って…お得なの? 「これでいい人」と「これだとマズい人」（ベストカーWeb） - Yahoo!ニュース
冬を控えたこの季節は、クルマも衣替えをする季節。特に雪国に住む方々は、続々とスタッドレスタイヤに履き替えているころではないでしょうか。 【画像ギャラリー】「オールシーズンタイヤ」って…お得なの？「これでいい人」と「これだとマズい人」(5枚) 積雪している路を走行することができるスタッドレスタイヤは、冬に履くことから「ウインタータイヤ」ともいわれ、これに対して一般的なノーマルタイヤは「サマータイヤ」ともいいますが、昨今はこの両方の季節に対応する「オールシーズンタイヤ」というものが登場しています。一年中履き替えが必要ないとなると、手軽でコスパに優れるように感じますが、はたしてオールシーズンタイヤはお得なのか!??また、オールシーズンタイヤはスタッドレスタイヤの代わりになるのか!??オールシーズンタイヤでいいケースと、オールシーズンタイヤではダメなケースをご紹介します。 文:吉川賢一 アイキャッ
トヨタ2000GTとスカイラインGT-R 日本車史に燦然と輝く名車中の名車2台のざんねんエピソード（ベストカーWeb） - Yahoo!ニュース
「なんでこうなった!?」 開発した人を小一時間ほど問いただしてみたい、でも憎めない「ざんねん」なクルマたち、エピソードを集めた『ざんねんなクルマ事典』『ますます！ざんねんなクルマ事典』(小社刊)。 【画像ギャラリー】懐かしすぎ!?トヨタ2000GT・スカイラインGT-Rをギャラリーで見る(14枚) 今回は日本車史に燦然と輝く名車中の名車、トヨタ2000GTと日産スカイラインGT-Rにも「ざんねんエピソード」はあるのか？本書の監修も務めたモータージャーナリストで、両車に乗車した片岡英明氏の実体験を聞いてみた！ テキスト/片岡英明、写真/トヨタ、日産 ■短いトンネルだと、ライトが上がる前にトンネルが終わりますトヨタ 2000GT(1967～1970年) ●前期型に乗るのなら、できれば夏は避けましょう。 1967～1970年まで製造されたトヨタ2000GTは、日本自動車史に燦然と輝く名車中の名車
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許すまじ!! まん延する「コンビニワープ」の違法性と実情（ベストカーWeb） - Yahoo!ニュース
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普通の路線バスとかなり違うってマジ!? 「循環バス」ってどんなバス？（ベストカーWeb） - Yahoo!ニュース
燃費良くても規制強化で廃止続出!! ディーゼルエンジンに未来はないのか（ベストカーWeb） - Yahoo!ニュース