【下山進＝2050年のメディア第21回】能登半島地震 地元紙「北國新聞」のいちばん長い日 | AERA dot. (アエラドット)
編集局紙面会議。左端が編集局長の坂野洋一。卓上には、2日の特別夕刊の紙面が広げられ輪島に2日午前3時前に入った三上聡一の朝市の火災の写真が見える（写真：北國新聞） この記事の写真をすべて見る 元日は、新聞記者にとっても一息つける日だ。元旦の朝刊が出てしまえば、3日の朝刊までは、最低限の人員を番としておくだけで、幹部も休みをとる。 【写真】この記事の写真をもっと見る 石川県の県紙「北國（ほっこく）新聞」の編集局長坂野洋一（さかのよういち）も、金沢の南にある能美市の妻の実家で子供や妻の両親とともにのんびりと正月休みをとっていた。 最初に16時6分の揺れがきた。体感でもかなり大きな地震だった。すぐにスマホから編集局にいる当番デスクに電話をした。 「けっこう大きな揺れだったけど、速報をださなくていいかな」 相談をしていると、今度は16時10分にもっと大きな揺れがきた。テレビはNHKをつけていたが、
石川県は８日午後、能登半島地震で連絡の取れない安否不明者が３２３人に増え、このうち２８１人が輪島市の住民と明らかにした。 輪島市は午前の３１人から２５０人増えた。これまでの家族、知人からの通報に加えて、市が安否を確認できていない人を新たにリストに追加した。 県内の死者は１６８人となった。穴水町で新たに７人の死亡が確認された。市町別の死亡者は、輪島市と珠洲市が各７０人、穴水町１８人、七尾市５人などとなった。負傷者は県全体で５６５人。
●運転手不足、採算見込めず 北陸の高速バス路線で、減便や廃止の動きが広がっている。西日本ＪＲバス（大阪市）は１１月３０日、北陸と四国を結ぶ夜行バス「北陸ドリーム四国号」を廃止する。コロナの感染拡大を機に運休しており、運行再開を検討したが運転手不足に加え、採算に合う乗客数が確保できないと判断した。他の会社でも運転手不足を理由に共同運行を取りやめる動きが見られ、各事業者はドライバーの効率的な配置に苦慮している。 四国号は２０１９年６月、西日本ＪＲバスとＪＲ四国バス（高松市）の共同で１日１往復の運行を始めた。夜に富山駅を出発、金沢駅を経由し、翌朝に徳島、香川両県を回って終点の高知駅に着くルートで、乗り換え無しで四国に行けることが特長だった。 運行開始当初は特別価格だったこともあり、１便当たりの平均乗客数は２０人前後で推移した。通常価格となった１９年１１月以降は１０人ほどに減り、新型コロナの影響で
能登半島地震で店舗が全壊した珠洲市飯田町の老舗「いろは書店」が２１日、仮店舗で営業を再開した。立地する飯田町商店街は大半の店舗が地震で店を閉じたままで、店主の八木久さんは（８３）は「商店街に人の流れをつくり、にぎわいを取り戻す第一歩。前に進むだけです」と語った。 書店は創業７５年。一般書籍に加え小中高校の教科書を扱い「いろはさん」の愛称で親しまれている。午前９時ごろ、仮店舗のレジ前に立った八木さんは「本を届けるのが私たちの使命だったので、ようやく一段落つけた。生きている間に珠洲の復興を見届けられたら」と感慨深げに話した。 地震で店舗の１階部分がつぶれ、約１万冊の本は下敷きのまま。長男淳成さん（５０）と近くの空き店舗を借りて準備を進めてきた仮店舗には、倒壊した店舗から取り出した、１００冊以上の絵本のほか、珠洲ゆかりの「スキップとローファー」などの漫画、「特別報道写真集 令和６年能登半島地震」
穏やかな春の日差しと大勢の笑顔に包まれ、流線型の車両が次々と滑り込んでくる。南加賀に新設された北陸新幹線の小松、加賀温泉両駅は１６日、待ちに待った開業の日を迎えた。一番列車に乗り込む家族連れ、カメラで一心に車両を撮影する鉄道ファン、「ようこそ」と旅客を出迎える観光関係者。真新しい駅舎と周辺の街に、「春」を迎えた喜びがあふれた。 ●「新時代が来た」 小松駅には、敦賀方面への一番列車「つるぎ１号」が出発する午前６時１１分を前に、大勢の地元住民や鉄道ファンが集まり、熱気を帯びた。 「新時代が来た」。小松市若杉町の団体職員本田憲太郎さん（４２）は、感慨深げにつるぎに乗り込んだ。「地元に新幹線駅ができるなんて、一生に一度のこと」と興奮を語ったのは、小松市出身の会社員他谷周一さん（４９）。今日のため名古屋から帰ったと言い、駅舎をじっくり見学していた。 石川県内全線開業の次は、いよいよ大阪までの全通だ。
消防、警察に自衛隊、海保も加わって海岸で続いた安否不明者の大規模な捜索＝２７日午前８時１０分、輪島市の塚田川河口付近 ●避難所に４５６人、関連死懸念 奥能登豪雨は発生から７日目の２７日、輪島、珠洲両市に残っていた孤立集落が全て解消された。避難者は２７カ所に４５６人おり、劣悪な衛生環境や心身の疲弊による災害関連死のリスクも懸念されている。豪雨による死者は１１人。依然として４人の行方が分からず、警察や消防、海保などは海岸を重点に捜索に当たった。 馳浩知事は同日の石川県災害対策本部員会議の後、不明者の救助を急ぐとした上で「被災者が安心して生活できる環境を提供していく」と述べた。 ２８、２９日は災害ボランティアを現在の１日１０５人から２３５人に増やし、輪島、珠洲、能登３市町で活動してもらう。輪島市の日本航空学園に地震対応で設けたボランティアの宿泊拠点は、今月末に閉鎖予定だったが延長して活用する。
●「２０２４年問題」トラック輸送距離短縮 金沢―大阪間で海上コンテナを鉄道輸送するＪＲ貨物の実証実験が１６日、始まった。北陸の工場で製造した機械や部品を積み替えなしで関西の港から輸出するルートの定着が目的で、トラックでの輸送距離を短くできることから、同社は物流の「２０２４年問題」を解決する策の一つとして提案する。自動車と比べて二酸化炭素（ＣＯ２）排出量が少ないなどの利点をアピールし、需要を掘り起こす方針だ。 実証実験で取り扱うのは国際規格である全長４０フィート（約１２メートル）の海上コンテナで、一般的な鉄道用コンテナと比べて約３倍の長さとなる。貨車１両を海上コンテナ輸送用とし、金沢―大阪両貨物ターミナル駅間を毎日１往復する。 １６日に運んだ海上コンテナの荷主はコマツ物流（東京）で、コマツ粟津工場（小松市）で製造した大型ダンプ用のトランスミッション部品を神戸港からインドの生産拠点に向けて輸出
北陸コカ・コーラボトリング（高岡市）と大口水産（金沢市）は２日、同市の近江町市場に、刺し身や干物といった海産物の自動販売機３台を設置した。夕方以降、店が営業していない時間に市場を訪れた人が買い求められるようにした。北陸コカによると、海産物の自販機設置は北陸三県で初めて。 設置場所は市場内にある大口水産の店舗前と近江町いちば館前のバス停付近。大口水産前の２台は冷凍で、うなぎ丼やたい飯（各５００円）などを扱う。バス停付近の１台では冷蔵の刺し身盛りやエビから揚げ（同）が購入でき、バスを使う地元住民の利用を見込む。 北陸コカは昨年１２月にリフレッシュメント＆ソリューション事業本部を新設し、取引先の課題解決を始めた。海産物の自販機設置はこの事業の一環で、営業時間外に来店する人のニーズに応えたいという大口水産の相談を受けて提案した。髙田健志本部長は「コロナ禍で自販機の引き合いは多い。売上高アップのお手
●「はくたか」５往復／金沢―大阪、２２分短縮／「つるぎ」も延伸 ＪＲ西日本、東日本は３０日、北陸新幹線金沢―敦賀を来年３月１６日に開業すると正式に発表した。小松、加賀温泉の各駅はいずれも、速達タイプ「かがやき」が２往復、停車駅の多い「はくたか」が５往復の計７往復止まる。延伸に伴い、関西、中京と結ぶ特急「サンダーバード」と「しらさぎ」は敦賀止まりになるが、富山―金沢を走る「つるぎ」の区間を敦賀まで延ばし、１日２５往復を特急と接続させて利便性を確保する。金沢―大阪間は現行より２２分早い２時間９分で結ばれる。 ●ＪＲ西、東が発表 東京―金沢で１日８往復している「かがやき」は延伸後、東京―敦賀が１日９往復、東京―金沢が１日１往復となり、運行本数は昨年３月のダイヤ改正前の１０往復に戻る。 東京―敦賀の全９往復のうち、４往復は小松、加賀温泉、芦原温泉、越前たけふのいずれかに止まる。停車回数は各駅２往復
能登半島地震の被災地で住宅再建を短時間、低価格で進める手法として、建設用３Ｄプリンターを用いた住宅１棟が２２日、珠洲市上戸町南方のホテル「のとのわ」で着工した。数十のパーツを組み上げる施工時間は４８時間、本体価格は５５０万円（税別）で、被災者に住み心地を体験してもらい、普及を目指す。 ホテルを営む同市の設備会社「三百苅（さんびゃくがり）管工」が、２０２２年から国内で初めて３Ｄプリンター住宅を手掛ける住宅メーカー「セレンディクス」（兵庫県西宮市）に発注した。 住宅は鉄筋コンクリート造り平屋建てで約５０平方メートル。石川県外の工場に設置された３Ｄプリンターが設計データに基づき、モルタルでパーツを成形。現場に運び込んで組み上げる。 ８月初旬に本体を完成させた後、内装工事を行い、９月中の落成を予定する。ホテルの一室として使い、被災者が無料で利用できる機会も設ける。 セレンディクスＣＯＯ（最高執行責
●冷凍庫復旧まで船番２４時間態勢 能登町・小木港の特産といえば凍らせたスルメイカ「船凍（せんとう）イカ」。いったん溶けると品質が低下してしまうため停電の影響が心配されたが、全て無事だった。使用不能となった保管先の冷凍庫から、漁船の冷凍庫に移すことで難を逃れたという。不漁で水揚げが少なかった今季、漁師たちは執念で貴重なイカを守った。（経済部・若村俊） 地震発生時、イカは石川県漁協小木支所の冷凍庫に保管されていた。しかし、停電で使えなくなり、４日になっても復旧の見通しは立たなかった。「溶けたら売り物にならんぞ」。焦りを募らせた漁師たちはイカを漁船に一時避難させることを決めた。 ５日、計２隻に２万ケース（計１８０トン）を移したが、ここからも大変だった。冷凍庫を使うには船のエンジンをかけ続けなければならず、乗組員は交代しながら２４時間態勢で船番を担当。「漁師が命がけで取ってきたイカを何とか守りたい
石川県が２２日に開いた奥能登豪雨の災害対策本部会議で、輪島市の坂口茂市長は、市内９９カ所、２１７０世帯の４３７０人が孤立しているとした。仮設住宅は３団地２２９世帯で床上浸水、８団地７３４戸が床下浸水がした。馳浩知事は同日午後にも安否不明者の氏名を公表するとした。 珠洲市の上戸荷谷、大谷、宝達善野、唐笠の４カ所、能登町の北河内、棚畑の２カ所の計６カ所が孤立状態となっている。珠洲市東山中、寺家塩津、能登町柳田久田は解消した。 ９市町が１０８カ所に避難所を開設し、１４５３人が身を寄せた。珠洲市の１７３８戸が断水しており、輪島市中心部でも発生しているが戸数は不明。奥能登４市町で計６２００戸が停電している。 国道２４９号など１７路線３８カ所、能越自動車道は穴水インターチェンジ（ＩＣ）ーのと三井ＩＣ間が通行止めとなっている。 河川氾濫は１３河川となった。輪島市２カ所で崖崩れ、輪島市と珠洲市各１カ所で土
輪島市宅田町のパワーシティ輪島ワイプラザは４日、全品１００円で食料品や日用品の販売を始めた。 店舗の売り場面積は普段の１０分の１以下で、人数を制限して販売。市民らが長蛇の列をつくり、トイレットペーパーやウェットティッシュ、果物、菓子などを買い求めた。店員は「レジが使えないため、計算もできない。全ての商品を１００円にした」と話した。
●地盤沈下、護岸損傷が原因か 穴水町の中居湾に面する住吉地区で、海水による道路や駐車場の冠水が頻発し、住民を困らせている。元日の能登半島地震による地盤沈下と護岸の損傷が原因とみられ、満潮や高潮時には応急仮設住宅の入居者が使う駐車場全体を海水が覆うことも。仮設住宅敷地内への浸水はないものの、住民の不安は高まっており、町は護岸を管理する県と協議し対策を急ぐ。 冠水が頻発しているのは、能登中居鋳物館と同じ建物にある住吉公民館周辺。同館駐車場と同館前の町道のほか、隣接地に整備された仮設住宅の「住吉第２団地」の駐車場で被害が出ている。 町によると、公民館周辺は地震前から地盤が低く、満潮時などに冠水するケースはたびたびあった。元日の地震で地盤がさらに低下したことに加え、地区一帯の道路排水などが流れる排水路とつながる護岸が損壊したため、海水が陸地へ流れ込む状態になっている。 住吉第２団地で生活する７０代
国際人権団体アムネスティ・インターナショナル日本の事務局長だった米国人男性が、解雇されたのは不当としてアムネスティ日本と当時の理事長に損害賠償などを求めた訴訟が東京地裁で和解し、アムネスティ日本が解雇を撤回し４００万円の解決金を支払ったことが２１日、分かった。和解成立は昨年１１月２５日付。 訴えたのはオサリバン太郎氏（６４）。訴状などによると、２０１７年３月に事務局長に選任され、日本語の読み書きがほとんどできない中で複数の報告を日本語でするよう求められた。
荷物輸送でカバー ＪＲ東日本の深沢祐二社長は９日、都内の本社で会見し、北陸新幹線（高崎―軽井沢間）の今冬の利用実績について、１２月が前年同期比４６％だったのに対し、１月が２５％と落ち込みが大きかったことを明らかにした。深沢社長はコロナ禍に伴う緊急事態宣言が響いたとし、宣言延長により年度内の回復は見込めず、業績予想の下方修正に至ったと説明した。今後、新幹線での荷物輸送を拡大するなどして収益改善を目指す。 【関連記事 ＪＲ上場４社赤字転落】 ＪＲ東社長の定例会見は例年、１月はなく、今回が今年初めてとなった。新幹線の利用実績はＪＲ東管内全体でみても、１２月の４２％に対し、１月が２７％と大きく低下している。 深沢社長は緊急事態宣言によって感染者数の減少が続き、コロナワクチンのスムーズな接種につながることに期待感を示した。 乗客減に伴う収益悪化をカバーするため、ＪＲ東は車両の空きスペースを活用した荷
輪島市で被災者に炊き出しを行っている俳優の舘ひろしさんが２２日、七尾署を訪問し、防犯活動に取り組む署員を激励した。 人気ドラマ「あぶない刑事」の刑事タカ役で知られる舘さん。被災地で空き巣や悪徳商法による被害が発生しており、「火事場泥棒は許さん。能登の治安維持へ頑張ってほしい」と話した。 所属する舘プロが２１日から「元気食堂」と題して炊き出しを行い、２２日は輪島市門前町で焼きそばやぜんざいなど各３００食を提供した。協力した「ウエストウッドエンターテイメント」（金沢市）の西森央市代表らが同行した。
●熊本からの非売品サプリなど 発送元「石川県」 能登半島地震を受け、珠洲市で配布された支援物資の一部が、フリーマーケットサイトなどで転売されている可能性があることが２０日、市などへの取材で分かった。熊本の健康補助食品メーカーから市に寄せられた非売品のサプリメントは、１０袋セットが１８００円で落札され、発送元は「石川県」と表記されていた。ほかにも、市が被災者向けに配ったとみられる下着や非常食などが出品されていることから、市は公式ラインで「必要とされている方に配布している」と注意を呼び掛けている。 市によると、３月中旬に「支援物資が転売されているのではないか」と情報提供があった。フリマアプリ「メルカリ」などを調べたところ、２月以降、避難所で配布された非常食、シャツ、簡易トイレなどと同じ商品が、配った数日後に出品される事例があった。 このうち、熊本の健康補助食品メーカーから届いたサプリメントは、
２０２１年１０月まで安倍派の衆院議員だった馳浩知事は１９日、北國新聞社の取材に対し、１８年からの５年間で計８１９万円の還流を受けていたと明らかにした。馳氏は「政治不信を招いて心からおわびする」と陳謝した。 今月１１日に同派の塩谷立座長から連絡を受け、政治資金収支報告書に不記載の還流金を初めて確認したという。内訳は１８年１００万円、１９年１１８万円、２０年２７２万円、２１年３２１万円、２２年８万円。一部は事務所費に充てたという。近く収支報告書を修正する。 馳氏は１９９５年の参院議員初当選時から同派に所属し、副会長まで務めた。「期数を重ねれば（ノルマの）負担が重くなることは分かっていた」と述べた一方、個人で毎年政治資金パーティーも開き、チケット販売は秘書らに任せていたため、派閥からのキックバックを自身は正確に把握していなかったとした。 馳氏は「収支報告書は政治資金規正法にのっとり提出するよう会
「中学生を白山に」馳知事が登山 ふるさと教育活用に意欲 国立公園６０周年に合わせ｜政治・行政｜石川のニュース｜北國新聞
馳浩知事は３日、白山の国立公園６０周年に合わせて現地入りし、別当出合から砂防新道を通るコースで登山道や施設を視察した。馳知事は同行した県職員や報道陣を置き去りにする健脚ぶりを披露し、室堂（２４５０メートル）へ一番乗り。あらためて自然豊かな霊峰の魅力に触れ、「中学校３年間に一度は白山登山を経験させたい」と子どものふるさと教育に白山を活用したい考えを示した。 北國新聞社の取材に対して馳知事は「県内の中学生には３年間に一度、白山登山を経験してもらうという方針で、（実現できるよう）頑張りたい」と語った。 国内でも有数の山として知られる白山を中学校のうちに学ぶことは重要であるとし、「自然の厳しさを感じてもらう機会としても有効だ。仲間とともに登るのも貴重な経験になる」と強調した。 ●職員を置き去り この日、馳知事は雨天のため予定を１時間ほど早め、午前６時４５分ごろに出発した。白山観光協会の北村茂男会長
ＪＲ西は２８日から、七尾線の電化開業３０年を記念し、同線の車両前部に記念ヘッドマークを付ける。１０月１日には七尾駅でヘッドマークを取り付ける記念イベントを催す。 七尾駅舎内では１～３日、七尾線に関連がある列車の写真展を開催し、観光列車「花嫁のれん」をイメージした記念撮影用ベンチも設置する。
内灘町西荒屋小の避難所で７日までに、６５歳以上の避難者の男女７人が新型コロナに感染していることが確認された。５日夜に１人が発熱を訴えて感染が分かり、同じ部屋にいた計７人の陽性が発覚した。同小には約２０人が避難しているが、別の場所に移動し、同小の避難所は閉鎖する。 輪島市によると、市内の８０代と7０代の女性２人が新型コロナに感染したことが分かった。２人とも指定避難所となっているふれあい健康センターの個室で過ごしている。 同市内では５日、大屋公民館に避難していた９人が発熱や下痢などの症状を訴え、感染症の疑いがあるため、別の避難所に移り、隔離された。
羽咋市柴垣海岸で２日夜、世界的に絶滅が危惧されているウミガメ「オサガメ」が打ち上げられているのが見つかった。国内で確認例は少なく、水産研究・教育機構水産資源研究所（横浜市）が標本化するという。同海岸では毒があるホシフグが千匹以上見つかっており、住民は相次ぐ珍客に驚いている。 県漁協柴垣支所の角尾正敏副委員長（６９）が２日午後９時半ごろ、散歩中に砂に埋まった状態のオサガメを発見した。体長約１・５メートルで、既に死んでいたという。 オサガメは国際自然保護連合（ＩＵＣＮ）の絶滅危惧種に指定されている世界最大のウミガメ。「浦島太郎」に登場するカメのモデルとも言われ、全身が黒く、甲羅に筋が縦に走っているのが特徴で、太平洋やインド洋、大西洋に生息する。 県内では１０年に１匹が確認される程度で、市職員が３日、死骸を保護するためにブルーシートをかけた。５日に水産資源研究所の関係者が死骸を解剖する。
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●加能ガニ、ブランド３年目 ●能登は地震で出漁できず ●しけ影響、操業日少なく ２０日に今季の漁期が終了した県産ズワイガニの雄「加能ガニ」のうち、最高級ブランド「輝」の水揚げ数が４匹と過去最少だったことが県漁協への取材で分かった。「輝」ブランドを設定して３年目の今季は能登半島地震の影響で奥能登の底引き網漁がほぼできなかった上、しけで出漁できない日が目立ち、昨季の１６匹と比べて４分の１に落ち込んだ。県漁協は被災した漁師が早期になりわいを再開できるよう県とともに支援し、来季の復調を期す方針だ。 今季の「輝」４匹を、水揚げした船の所属支所別にみると、金沢と金沢港が各１匹、すずが２匹だった。昨年１１月９日の今季第１号には３００万円の値が付いた。 輝は県漁協が２０２１年に設けた。１１月６日～３月２０日の漁期に水揚げされた加能ガニのうち、重量１・５キロ以上や甲羅幅１４・５センチ以上、全ての脚があるなど
最終特急、金沢着２分で完売 県内ラストラン切符 金沢、小松駅にも列 〈北陸新幹線・第２の開業～あと３０日〉｜社会｜石川のニュース｜北國新聞
金沢発の特急「サンダーバード」と「しらさぎ」の最終列車の切符を手に入れた鉄道ファン＝１５日午前１０時、ＪＲ金沢駅 ●サンダーバード、しらさぎ ３月１６日の北陸新幹線の敦賀開業を受け、敦賀以北が廃止されるＪＲ北陸線の特急「サンダーバード」と「しらさぎ」の石川県内ラストラン切符が１５日午前１０時、全国のみどりの窓口などで一斉に発売された。両特急とも金沢着の最終列車指定席は販売開始から２分以内で完売した。金沢駅など県内の各駅は関西、中京方面の足として親しまれた列車の切符を求め、鉄道ファンらが列をつくった。 金沢駅のみどりの窓口には、販売開始直前に１８人が並んだ。駅員が事前に購入希望の切符を確認し、午前１０時ちょうどに一斉に購入手続きを行った。小松駅にも３人が列をつくった。 金沢市の金大生松本遥紀さん（２１）＝三重県出身＝は金沢発サンダーバードの最終切符を受け取り、「帰省でサンダーバードやしらさぎ
能登半島地震から７カ月となった１日、のと鉄道は七尾－穴水間を運行する車両に人気ゲーム「ポケットモンスター」のキャラクターをあしらったラッピング列車の運行を開始した。穴水駅で行われた出発式には大勢の子どもが集まり、ピカチュウをはじめとした人気キャラクターが描かれたカラフルな車体に歓声を上げ、笑顔が広がった。 ラッピング列車はポケモン・ウィズ・ユー財団（東京）の協力を受け、能登半島地震の被災地の子どもに元気と笑顔をもたらしたいと企画した。ピカチュウのほか、イーブイやヒバニー、ニャオハなど、かわいらしいキャラクターがデザインされた。１両編成で夏休み期間中は水曜を除いて１日２往復で運行し、小学生以下は無料とする。 穴水駅では乗車整理券の受け付け開始前から人が並び始める人気ぶりで、約６０人が整理券を手にした。出発式ではピカチュウと穴水町の光琳寺保育所の園児２４人が一日駅長を務め、「出発進行」と元気な
石川県が午後５時から開いた県災害対策本部員会議にオンライン参加した坂口茂輪島市長は、同市の国道２４９号中屋トンネルに２０人が閉じ込められていると報告した。
小松１８分、加賀温泉２４分短縮新幹線延伸ダイヤ発表、東京まで 〈３.１６ 北陸新幹線 第２の開業〉｜社会｜石川のニュース｜北國新聞
●小松―東京 ２時間４０分 ●加賀温泉―東京 ２時間４３分 ●敦賀乗り換え平均１０分 ＪＲ東日本、西日本は１５日、北陸新幹線金沢―敦賀の開業する来年３月１６日以降のダイヤを発表した。東京までの所要時間は、小松が現行と比べ１８分短い２時間４０分、加賀温泉は２４分短い２時間４３分となる。関西、中京に向かう場合、敦賀駅で新幹線と特急を乗り継ぐ必要があり、平均１０分の乗り換え時間を設けた。 東京―敦賀間の速達タイプ「かがやき」で停車駅が未定だった４往復のうち、２往復はビジネス需要を見込み、「小松駅」と「越前たけふ駅」に止まる。別の２往復は「加賀温泉駅」と「芦原温泉駅」に停車し、観光需要を取り込む。 新幹線と特急を乗り継ぎ、小松から大阪に向かう最短時間は２時間１４分（３分短縮）、加賀温泉は２時間６分（８分短縮）。名古屋発着の場合は小松が１０分短い１時間５７分、加賀温泉は８分短い１時間５０分。東京行き
【能登半島地震】本紙記者ルポ 輪島中心部の火災 焼け野原、爆弾落ちたよう ビル倒壊「頑張って」声かけ救助待つ人｜社会｜石川のニュース｜北國新聞
２日午前２時半、輪島市三井から、大規模な火災が発生した市内中心部に入った。朝市通り周辺が燃えて、家々が黒焦げになっている。まるで爆弾が落ちたような無残な光景が広がっていた。（写真部・三上聡一） 三井からの道路は至る所が隆起し、陥没もあり、恐る恐る進んだ。土砂崩れも発生し、細い道を迂回しながら、ようやく輪島市中心部にたどり着くことができた。 朝市通りの入り口から奥へ進む。大きな炎が上がり、消防隊がずっと放水を続けるが、勢いは止まらない。次々と燃え移り、火の粉が飛んでくる。 午前６時ごろ、ようやく大きな火が見えなくなったが、至る所で、白い煙がもくもく上がって焦げ臭い。 辺りは一面焼け野原だ。鉄筋コンクリートの建物の骨組みだけが残り、木造の建物は燃え尽くしている。電信柱や信号が傾き、まるで爆弾が落ちたように、まちが消えている。この世の光景とは思えない。 輪島市河井町では７階建てとみられるビルが倒
「ヒマワリ」復興へ発車 花言葉は「希望」 のと鉄道新ヘッドマーク ７月中旬にも通常ダイヤ 〈１.１大震災〉｜社会｜石川のニュース｜北國新聞
能登半島地震で被災したのと鉄道（穴水町）は２４日、「希望」の花言葉を持つヒマワリをデザインしたヘッドマークを車両の先頭に掲げた列車の運行を始めた。同社は７月中旬にも通常ダイヤに戻す予定で、中田哲也社長は「元気に走行する列車を見て少しでも希望を持ってほしい」と話している。 ヘッドマークは直径６０センチで「がんばろう能登」と記してある。同社は４月６日の全線運転再開に合わせ、桜をモチーフとしたヘッドマークを掲げており、今後は桜とヒマワリのヘッドマークを掲げた車両を２両ずつ運行する。 同社にはサカタのタネ（横浜市）からヒマワリの種が寄贈され、穴水駅で利用客に配布された。田鶴浜、能登中島、七尾の各駅でも配る。 のと鉄道は元日の地震で土砂がトンネルをふさいだり、線路が地面から浮き上がったりする被害を受け、全面運休となった。２月１５日に七尾―能登中島間が運行を再開し、４月６日には能登中島―穴水間の運転も
和倉温泉駅を出発するサンダーバード。「ありがとう」と書かれた横断幕が掲げられた＝１５日午前１０時１２分 ●県内各駅ファン詰め掛け 琴が奏でる発車メロディーに、駆け付けた多くのファンの惜別と感謝の思いが乗った。北陸新幹線敦賀延伸に伴って第三セクターに経営移管される北陸線は１５日、石川県内最後の運行日を迎えた。金沢駅のホームには、特急「サンダーバード」「しらさぎ」などの最終便を、カメラやスマートフォンに収めようと人だかりができた。「さよなら」「ありがとう」。関西、中京に向かう石川の足として親しまれた車両は大きな拍手に送られ、金沢をたった。 ●最終便に合わせセレモニー 金沢 金沢駅での「さよならセレモニー」は午後８時６分発のしらさぎ６６号、午後８時４７分発のサンダーバード５０号に合わせて行われた。鉄道ファンら約５００人が詰め掛け、対岸のホームも人でいっぱいに。午後８時２９分、ホームにサンダーバー
まーにゃ・うらら姫🖤🎗 on Twitter: "前日に性別逆の通り魔らしきものが起きていて、ぜんぜん話題にもなってなかったのか…。 エムザ、男性刺される 金沢、殺人未遂容疑６８歳女逮捕｜社会｜石川のニュース｜北國新聞 https://t.co/N3fMWuITn1"
前日に性別逆の通り魔らしきものが起きていて、ぜんぜん話題にもなってなかったのか…。 エムザ、男性刺される 金沢、殺人未遂容疑６８歳女逮捕｜社会｜石川のニュース｜北國新聞 https://t.co/N3fMWuITn1
●２棟土砂に押し流され 生存率が下がる「７２時間」を大幅に過ぎても、わずかな可能性を信じるしかなかった。能登半島地震は５日、発生から５日目を迎えたが、輪島市、穴水町で少なくとも１００件の生き埋めが続き、向かい合う２棟の住宅が土砂に巻き込まれた穴水町の現場では計１１人が建物内に取り残されたまま。「希望は捨てないでいたい」。金沢から駆け付けた親族の男性は懸命な救出作業を祈るように見守った。（穴水支局長・中川弘孝） 穴水町由比ケ丘地区では、地震による土砂崩れで道路を挟んだ民家２棟が押し流された。一方の家屋は横転して屋根瓦の半分が崩れ落ち、複数の電柱は根元からへし折れている。発災２日目に最初に現場に足を踏み入れたが、すさまじい光景に目を疑った。 ４日からは規制線が張られ、救出作業も遠くから見守るしかない。消防隊の活動を食い入るように見つめる１人の男性がいた。土砂で家を流された高齢夫婦の義理の息子で
●穴水迂回、所要３０分が２時間 輪島市の輪島、門前両地区を結ぶ国道２４９号の断絶が長期化の様相を呈している。複数箇所で崩落した土砂が道をふさぎ、能登最長の中屋トンネル（延長１・２６キロ）では天井が崩落。門前側への物資供給や建物の応急復旧が遅れる一因となっている。発災から１カ月近くたっても車両がトンネルに近づくことさえできておらず、修復のめどは立っていない。 中屋トンネルは、輪島、門前の境界付近に位置する「魔の坂道」と呼ばれる交通難所を解消するため、県が総事業費５７億３千万円を投じて建設し、１９９３年に開通した。地震前は門前から輪島へ通勤、通学する多くの人が利用し、平日１日当たり約３千台が通行していた。 しかし、１日の地震後、門前側から８０メートル入った地点で内部を覆うコンクリートが崩れ落ちているのを国土交通省の派遣隊が確認。北陸地方整備局によると、現地で応急復旧作業を続けているが、車両が接
マイナンバーカードと健康保険証の機能を併せ持つ「マイナ保険証」を４月から病院などで使った場合、患者が窓口で支払う医療費が増える。３割負担の人は初診時に２１円、再診時に１２円上乗せされる。マイナ保険証は政府が昨秋に本格導入したものの普及が遅れており、取り組みを促すために対応病院の診療報酬を引き上げるからだ。唐突な患者へのしわ寄せに反発の声も上がっている。 マイナ保険証は政府のカード普及策の一つで、患者の健康情報を治療に生かす「データヘルス」の基盤に位置付ける。医療機関で機械に読み取らせれば本人確認ができ、薬の処方歴や特定健診の結果を見て治療に生かせる。
加賀市が整備する北陸新幹線加賀温泉駅の高架下施設の完成が、当初計画の２０２４年春から半年程度遅れる見込みとなった。再公告した建築工事の入札に応募がなかったためで、２４年春の県内全線開業には間に合わなくなった。市は早期に３回目の入札を行って事業者との工事請負契約の締結を目指すが、入札不調の要因となった資材不足は続いており、先行きは見通せない。 １２日開かれた市議会新幹線関連整備・開業効果特別委員会で、市側が完成予定時期を２４年１０月末に延期すると報告した。 ２回目の入札が不調となったのは観光案内所や待合所、コンビニ、トイレ、民間テナントを整備する「加賀温泉駅都市施設等建設工事」の一般競争入札。市が昨年１２月に予定価格を１回目の１０億３５４０万円から１２億１２５０万円に引き上げて再公告したが、参加申請がなかった。 市側は応募がなかった理由として、ウクライナ危機などに伴う資材不足による納期の長期
●７０代運転手、命に別条なし 家人もけがなし １２日午前２時半ごろ、中能登町黒氏、大江繁さん（７８）方の木造２階建て住宅に乗用車が突っ込んだ。車は１階を通り抜け、奥の壁を突き破って止まった。運転手の７０代男性が病院に搬送されたが、命に別条はない。当時、大江さん夫婦が１階にいたが、けがはなかった。 七尾署や家人によると、車は玄関のアルミ戸を破り、家の柱や壁を壊しながら２０畳の座敷を突き抜けた。家は町道の丁字路の突き当たりにあり、能登半島地震による道のひび割れのため、通行止めの看板が設置されていた。ブレーキ痕はなく、同署は運転していた男性に話を聞いて事故原因を調べる。 座敷とは別の部屋でテレビを見ていた大江さんは「ドーンとすごい音がして見ると車があって驚いた。家は地震でも一部しか壊れなかったのに、まさかこんなことになるとは」と肩を落とした。
北陸鉄道グループは２５日から約１カ月間にわたり、金沢と奥能登を結ぶ無料の特急バスを運行する。金沢に避難している被災者が、自宅を確認に行くなど、ふるさとに一時的に戻るための交通手段を確保する。県の要請を受けた措置。 金沢駅発着で、輪島市へは１日２往復、珠洲市と能登町へはそれぞれ１日１往復を運行する。いずれも穴水駅を経由する。 無料特急バスの利用は、被災者とその親族が優先となる。 ◇輪島特急線 (所要時間約 4 時間〜4 時間 30 分)▽金沢駅西口 7 番のりば発 午前７時半、同９時▽ 輪島市役所発 正午、午後３時▽停車停留所 金沢駅西口、穴水駅前、穴水此の木、のと里山空港、輪島駅前、輪島市役所（金沢駅発便は、のと里山空港には停車しない） ◇珠洲特急線(所要時間約 5 時間)▽ 金沢駅西口 7 番のりば発 午前７時▽すずなり館前発 午後３時▽停車停留所 金沢駅西口、穴水駅前、穴水此の木、のと
金沢市吉原町の北陵高の校舎前が崩落しているとの情報を受け、２日朝、校舎に向かう長い坂を車で上った。黄色い規制線の向こうでは、校舎のギリギリまで地面が大きくえぐれていた。（北國新聞社会部・本江亜珠佳） 中村悟校長が注意を促すため、校舎から出てきた。緑のフェンスの所まで道があり、生徒が通学するためにあったという通路は手すりが残るのみで見る影もない。中村校長によると、元日で部活動もなく、生徒がいなかったのが幸いした。もし、平日の下校時間に重なっていたかと思うとぞっとする。 地震発生後、津波警報が出されたため、高台にある校舎には２０台以上の車が避難してきた。一時は体育館などを避難所として開放したが、さらなる崩落の危険があるため、解除した。中村校長は「新学期が心配だ」と不安そうに語った。
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