日本経済新聞が報じた「日本のモノ・サービスに対する価格の安さ」に関する記事がTwitterで話題になっている。100円ショップ「ダイソー」の商品価格やディズニーランドの入場料金が世界最安であり、その原因として所得の伸び悩みなどが挙げられているが、「安い国」へと変貌を遂げた自国に対する失意や焦り、政治に対する不信の声がネットに相次いだ。Twitter上の反応を紹介しよう。 価格が映す日本の停滞 ディズニーやダイソー世界最安 https://t.co/lAqQ95R3Dy — 日本経済新聞 電子版 (@nikkei) December 9, 2019 安い国になった日本 まじか。日本の「100円ショップ」で売られている商品が、米国では約162円、ブラジルでは215円、タイでは214円、生産地の中国でも153円すると。 価格が映す日本の停滞 ディズニーやダイソー世界最安: 日本経済新聞 http
英ガーディアン紙の経営が黒字化 収入の56%をデジタルから 鍵となった会員制とは | 小林恭子の英国メディア・ウオッチ
「メディア展望」（新聞通信調査会発行）8月号掲載の筆者記事に補足しました。 ＊＊＊ 英国の左派系高級紙「ガーディアン」（月曜から土曜）と日曜紙「オブザーバー」を発行するガーディアン・ニュース&メディア社が長年の赤字を克服し、2018-19年度で80万ポンド（約1億円）の営業利益を計上した。親会社となるガーディアン・メディア・グループ（以下、「グループ」）が、8月上旬、19年3月決算で正式に発表した。 グループの収入は2億2450万ポンド（約290億円）に達し、経営陣が3か年計画で目指していた損益分岐点に達した。鍵はデジタル収入と読者からの支援の増加であるという。 グループの収入の半分以上（56%）がデジタルから生じるようになっている（プリント版発行による収入は43%）。 収入の内訳 ガーディアンのウェブサイトから 収入の内訳は、大きい順から「広告収入」（40%）、「読者からの収入」（28%
「宇高航路」が廃止されるかもしれない。山陽新聞が11月8日、電子版にて「四国フェリーが宇高航路の打ち切り」と報じた。続報として詳細が明かされると、共同通信経由で広く報じられることになった。 2017年まで宇高航路に使用された「第八十五玉高丸」。8トントラック22台、定員300名(2013年3月撮影) 宇高航路は四国急行フェリーが運航しており、四国フェリーが親会社となる。四国急行フェリーは11日、正式に「高松・宇野航路の運航休止のお知らせ」を発表。運航休止を国土交通省に届出、受理された。運航休止は12月16日から。最終運航は12月15日になる。 11月15日に行われた「宇野高松間地域交通連絡協議会」では、岡山県、玉野市、香川県、高松市の2県2市と、国土交通省四国運輸局、四国急行フェリーによる話し合いが持たれた。山陽新聞の11月15日付の記事「宇高航路、『休止やむなし』 2県2市など高松で協議
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大丈夫か日本。世界一「安い国」に成り下がった自国に嘆きの声 - まぐまぐニュース！
鉄道連絡船発祥の宇高航路が終了確定、100年以上の歴史が終わる - 鉄道ニュース週報(199)