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  スズキ新型「VストロームSX」爆誕!! 油冷ジクサー250ベースのスポーツアドベンチャーだ!【海外】

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  • 政治と経済
  • 2022/04/08

  1050ルックのシャープなデザイン スズキ新型「VストロームSX」爆誕!! 油冷ジクサー250ベースのスポーツアドベンチャーだ!【海外】 2022/04/07 21:36 ヤングマシン(ヨ) スズキはインドで、油冷単気筒エンジンのジクサー250をベースとした新型スポーツアドベンチャー「V-STROM SX（ブイストローム エスエックス）」を発表した。マスター・オブ・アドベンチャーを標榜し、フロント19／リヤ17インチと足まわりも最適化。日本への導入も期待がかかる！ ターンバイターンのナビゲーションも標準搭載！スズキは、インドでも好評な油冷単気筒モデル・ジクサー250をベースとした（と思われる）新型スポーツアドベンチャーモデル「VストロームSX」を発表した。現行の2気筒モデルのVストローム250よりも格段にスリム＆軽量、かつ前後ホイールは前19／後17インチへと変更された、本格クロスオーバー

  
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  ホンダが新型油冷エンジン搭載CB300Fを公式発表！

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  • 世の中
  • 2022/08/15

  CB300F ホンダが、8月8日に油冷エンジン搭載CB300Fのインド市場での発売を公式発表しました。 最近では、インドスズキがジクサーSF250、ジクサー250、VストロームSXにて油冷エンジンを搭載したモデルを投入し話題になっています。 実際に、日本でもジクサーSF250、ジクサー250は発売されており、販売台数も伸びてきています。 今回は、日本で発売されるのでしょうか？ホンダが発売する油冷エンジン搭載CB300Fの情報を見ていきましょう！ ホンダCB300Fの特徴 総排気量：293cc エンジン形式：油冷4ストOHC4バルブ単気筒 シート高：789mm 車両重量：139kg インド市場での、最近でのトレンドとして300ccくらいのミドルクラスが人気になっています。 コンセプトとして、万能ミドルストリートファイターとして、１台あれば何でもこなすことが出来るように、このミドルクラス投入を