「逃げ場のない場所」で働く30歳・海洋調査員の知られざる実態…スマホがつながらないよりも「断トツで辛いこと」（佐藤 大輝） @moneygendai
年間100日以上を船上で過ごし、1ヶ月間ほどお金を見なかったこともある30歳・海洋調査員の滝さん（仮名）。その特殊なライフスタイルについては前編記事〈年間100日以上「船の上」にいて、お金を1か月使わなかったことも…30歳・海洋調査員の「知られざる年収」〉で紹介した。本稿では引き続き、海の上での知られざる生活について話を聞いていく。 聞き手：佐藤大輝（ライター／ブラック企業元社員） 船の上で暮らす一番の悩みとは？ ――船で暮らす上で、悩みなどはありますか？ 断トツで一番辛いのは、船酔いがエグいことです。全然、慣れません。船内でパソコン作業をしている際、その場にいた全員が船酔いになったこともあります。 船酔いがヤバいときは「アネロン」と呼ばれる薬、酔い止めですね、これを飲むことが多いです。適量を守れば、酔い止めには最高の薬なんですが、少し眠くなる副作用があって……。同僚はプラセボ効果で何とか
【東方新報】海洋調査と災害対応能力を強化した中国国産の新型砕氷調査船「極地（Ji Di）」が6月24日、広東省（Guangdong）広州市（Guangzhou）の造船所で引き渡しされた。 この最新鋭の調査船は、中国船舶集団の子会社・広州広船国際（Guangzhou Shipyard International）で建造され、海洋科学活動の分野で重要な役割を担う船舶だ。 全長89メートル950センチ、全幅17メートル800センチ、総重量4600トンの「極地」は、2ノット（毎時3704メートル）の速度で厚さ1メートルまでの氷を砕氷することができる。巡航速度は15ノット（毎時27.78キロ）、航続距離は1万4000海里（2万5928キロ）である。 2022年11月に建造が開始された同船は、60人の乗組員を収容し、補給なしで最長80日間の任務を遂行できるという。 先進的な海洋調査機器を装備した同船は
中国、海洋調査用の国産新型砕氷船引き渡し
【7月4日 東方新報】海洋調査と災害対応能力を強化した中国国産の新型砕氷調査船「極地（Ji Di）」が6月24日、広東省（Guangdong）広州市（Guangzhou）の造船所で引き渡しされた。 この最新鋭の調査船は、中国船舶集団の子会社・広州広船国際（Guangzhou Shipyard International）で建造され、海洋科学活動の分野で重要な役割を担う船舶だ。 全長89メートル950センチ、全幅17メートル800センチ、総重量4600トンの「極地」は、2ノット（毎時3704メートル）の速度で厚さ1メートルまでの氷を砕氷することができる。巡航速度は15ノット（毎時27.78キロ）、航続距離は1万4000海里（2万5928キロ）である。 2022年11月に建造が開始された同船は、60人の乗組員を収容し、補給なしで最長80日間の任務を遂行できるという。 先進的な海洋調査機器を装備
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