時間帯指定の開始時間ちょうどに配達に来られて困る - ごろごろ
荷物の配達を時間帯指定していて、時間ピッタリで来られて不在票を入れられた経験がある人いませんか。 たぶんこう思うでしょう。 「なんでいつも時間指定ピッタリ？」 理由は簡単です。 あなたの家が運送会社の決めたエリアの端のほうに位置するからです。 この記事では配達員の動き方を書いてみたいと思います。 ※配達員によって違いはありますので参考程度にしてください 時間ピッタリの理由 だからと言ってやっては困る注文や質問 「◯時◯分以降に来てください。」 何分くらいで来れる？ あとがき 時間ピッタリの理由 ピッタリ来られても帰路の混雑具合などで遅れることもありますよね。 筆者が客側だった時代、私の家もエリア端のほうで時間帯指定開始すぐに来ることがよくありました。 これはもう諦めてもらうしかないと思います。 運送業者が決めた配達エリアがそうなっているので。 動き方が端から端へと向かうのは至極当然ですよね
タイミーのコメントが荒れていた。誰が書いたんだろうって思っていたんだが(笑) - タキオン0622のブログ2
こんにちはタキオンです。 タイミーのレンタカーで知り合った仲間からグループラインに通知が来たので見てみると。 いつも行ってるレンタカー屋のコメント欄がおもろいですよって（笑） 荒れてますと。 最近は働ける金額がオーバーして入れてなかったんでほぼ見てはなかったんです。 ↓ takion0622.hateblo.jp この内容でした。 メッチャ笑いましたね。 本当にたまに思うことなんですよ。 直バイト！ よくサボるんですよ。 担当の社員で手を抜いてもないも言われなさそうな人の時ほどサボるんです(笑)。 大体サボってるのが誰なのかは予想はつきましたよ。 タイミーの新人さんとかには結構言うあの人かな〜？ って思いながら今度行ったら探ってみようと思ってました。 そう思いながら昨日、野菜の名前みたいな運送会社にタイミーで行ったんです。 イキった人が多いところです(笑)。 takion0622.hate
どの職種でも、その職種に起こり得る悲惨な末路というものがあります。 本記事ではトラック運転手（ドライバー）に起こりうる悲惨な末路と対策について現役トラックドライバーである私がまとめていきます。 本記事の対象者として 一生トラックドライバーをやっていたいけど先行きに不安を抱えている方 上記の内容に当てはまる方は参考にして下さい。 トラックドライバーに起こり得る悲惨な末路と対策 トラックドライバーに起こり得る悲惨な末路は以下の事が考えられます。 トラックドライバーの悲惨な末路 事故を起こす 体を壊す 貯蓄無しで老後を迎える 会社が倒産 一生独身 個々についての解説と併せて対策も紹介します。 悲惨な末路：事故を起こす トラックドライバーにはトラックを運転する以上、常に事故のリスクがつきまとっています。 トラックの重大な事故のニュースを見る度に決して他人ごとではないと感じるでしょう。 トラックドラ
本記事は現役トラックドライバーである私が、運送業界の無駄な事と今後改善していかなればならな事について触れていきます。 現場で働いている身であるからこそ分かる事ですが、トラックドライバーをやっていて一番の問題点は効率的に荷物を運べていないという点です。 その結果として運送業界は以下の様に負のスパイラルに陥っています。 運送業界が陥っている負のスパイラル 効率良く物を運べない 運送会社にまともな運賃が入ってこない トラックドライバーの給料が安い トラックドライバーの仕事に魅力感じない為、人手不足 今まではトラックドライバーが長時間働く事によって何とかカバー出来ていましたが、2024年4月以降から働き方改革によって長時間労働が出来なくなった事と、更にトラックドライバーの人手不足が進む事によって、今後は物流クライシスに陥っていくでしょう。 はっきり言って運送業界には問題点はたくさんありますが、まず
トラックメーカーのいすゞ（ISUZU）から国内で初となる普通免許で運転出来るディーゼルエンジンのトラック「エルフミオ（ELFmio）」が2023年7月30日から発売されました。 （下画像参照） ※当記事にあるエルフミオの画像は全ていすゞの公式サイト「ISUZU：エルフミオ（普通免許対応小型トラック）」から引用しています。また仕様の詳細を知りたい方は公式サイトを参照して下さい！ 開発された目的は、トラックドライバー不足の解決に貢献を目指すというものです。 現状では物流や建築で使用されているトラックは、ほぼ最大積載量が2t以上のトラックなので、現普通免許（平成29年3月12日以降に普通免許を取得した方）の方が、何らかのきっかけでトラックドライバーになりたいと思っても、運転免許の壁で諦めてしまう方も中にはいる筈です。 ちなみに私は、持っている運転免許が旧普通免許（8t限定）であったからこそ異業種
本記事は建築業界にうんざりして辞めたい方に向けた内容です。 辞めるのは簡単な事ですが、問題はその後どの仕事を選んだら良いのか悩んでいる方も多いでしょう。 結論として、建築業界を辞めた後の転職としてもっともおすすめなのはトラックドライバーです。と言うのも私自身が建築業からトラックドライバーに転職して良かったと思っているからです。 もちろんトラックドライバーには向き不向きがありますが、建築業界で働いた事がある方なら転職先として最も相性が良い職業だと個人的には思っています。 本記事では、現役トラックドライバーである私が、なぜ建築業界からトラックドライバーの転職が相性が良いのか体験談を踏まえて紹介していきます。 建築業界を辞める予定の人、辞めたいと思っている方は参考にして下さい。 トラックドライバーに転職を考えている方は下の記事をお読み下さい。 トラック運転手になるには？現役ドライバーが詳しく解説
本記事は未経験からトラック運転手（ドライバー）になろうとしている方に向けての内容です。 トラックドライバーの仕事は他の職種と比べると結構違う部分があるので、トラックドライバーに転職して後悔しない為の予備知識を現役トラックドライバーである私が紹介していきます。 予め「トラックドライバーはこういうもの」という事を知っておけば、いざ転職した時にイメージとのギャップから「こんな筈ではなかった」と後悔する事も少なくなるでしょう。 トラックドライバーに転職を考えている方は参考にして下さい。 トラックドライバー向けの転職サイト/エージェント ※転職に役立つサイトなのでブックマークする事をおすすめします！ 【ドライバー特化】 全国から探すなら↓ ・ドラEVER ・運転ドットコム 東京、埼玉、神奈川、千葉の方は↓ ・トラック王国テン職 ・ドライバーズワーク 【大手運送会社向け】 総合的に探すなら↓ ・dod
我社には、Tくまさんという運転手がいます。 彼は自分勝手な一面があり、一部の運転手から嫌われています。 彼は最近、携帯をワン切りするようになりました。というのもスマホのプランを安くする為に、かけ放題プランをやめたのです。なので他社キャリアに電話する場合、通話は5分間だけ無料です。 なので、ドライバー仲間に連絡する時、一旦ワン切りしてかけ直しを待つという、姑息な作戦を使ってるわけです。 先日、事務所でジジババ(元社長 現社長)と同僚Gさん、Ｙ君、僕で談笑していたら、Tくまさんのワン切りの話になりました。 するとババア(現社長)が、私もTくまにワン切りされた！というのです。 ワン切りされたのが早朝やったし、何かあったんかな？と思って、かけ直したと。 すると、Tくまさんが、会社を出発直後、トラックのタイヤがパンクしていたという内容でした。 いやいやいや、Tくまよ、それはワン切りするなよ！ そんな
こんばんは🌃 今日もお疲れ様でした😊💕 今回も見に来て頂きありがとうございます_(_^_)_ 今日は、土用の丑の日。 年々、鰻の稚魚が少なくなり、 その為、鰻が毎年高騰しています。 国産鰻、なかなかお高い食べ物です。 だけど、夏を乗り越えるにはスタミナを付けなければなりませんね。 是非、鰻の養殖業者さん！ 頑張って大量生産して下さい！ (と無茶振りしてみた) 昼間に岡山の運送会社のドライバーさんが脱水症状で 救急搬送されましたが、夕方4時半過ぎに、 運送会社の社長さんが、「ご迷惑をお掛けしました」と 手土産を持って来て、事務所にいらっしゃいました。 暫くしたらドライバーさんがタクシーで、戻って来られたようだ。 さて、夕飯です🌃🍴 今夜は、勿論うなぎ丼です。 お弁当に使った錦糸卵が余ったので、ご飯の上に敷いて フライパンで酒蒸しした鰻をのせた。 市販の鰻は、レンチン🎵すると固くな
青山学院大学出身の派遣社員の女性と会ってきた。当日、彼女は体調が悪いとのことで会えるかどうか不安だったが、時間通りに現れた。マスクで顔がほとんど隠れており、目だけが見える。私も気を使ってマスクを着け、「コロナが流行っているからね」と声をかけると、彼女は小さな声で「そうだね」と答えた。 多摩境駅から歩いて５分ほどの「さかい珈琲店」に入った。高級ホテルのラウンジのように落ち着いた雰囲気で、テーブル間の距離も十分に取られていた。彼女が席についてメニューを見ながらマスクを外すと、写真通りの美人だったが、表情には明るさがなかった。 私の疑問は、青山学院を卒業して派遣社員をしている彼女の人生についてだった。 「青山学院出身なんてすごいですね。たくさん勉強したんですか？」 「当時は大学に入りやすかったので、そんなにすごいことじゃないですよ」と、彼女は笑顔で謙遜した。すると、彼女は自分の過去について話し始
「2024年問題は完全に解決した」――三重県の中小運送会社が進めた、驚きの改革：若手がどんどん集まる（1/3 ページ） 「2024年問題は、当社では完全に解決しました」 そう話すのは、三重県亀山市の運送会社、カワキタエクスプレスの川北辰実社長だ。 川北社長は自社を「保有車両は25両。トラック事業者では平均的な規模の中小企業」と紹介する。ただし、同社には平均的ではないポイントが一つある。カワキタエクスプレスの最大の特徴は、社員の平均年齢が29.9歳と若いことだ。 カワキタエクスプレスが2024年問題に迅速に対応できたのは、およそ15年前から若年層を採用のターゲットとし、若い人に振り向いてもらえる働き方を徹底して実現してきた結果だと川北社長は説明する。
フォークリフトの爪を差し込んで、たくさんの荷物を一気に持ち上げられるパレット（荷役台）は、物流倉庫のお役立ちグッズだ。作業時間がグッと減り、「2024年問題」解決の切り札の一つと期待されている。ただ、大きさがまちまちで倉庫にぴったり収まらなかったり、持ち主に返さなければならなかったりして、手作業で積み替えることもしばしば起こる。そんな不都合を解消し、使い勝手をよくしようと、国や業界が話し合って、1.1メートル四方のものを、レンタルで使い回す方向で調整し始めている。 「パレットじゃないと仕事回らない」 本などを出版社や再生紙の業者へ運ぶ仕事を手がける運送会社「アベサービス」（埼玉県川越市）の倉庫では、木製のパレットにぎっしりと積まれた雑誌や参考書の間をフォークリフトが行き交う。全長12メートルの13トントラックに約3万冊分を運び入れる作業は、20分ほどで終わった。手作業だと2時間かかるという
現在使っている Galaxy Z Flip3 に何の不満もないのですが、 実質2年半以上使ってきて バッテリーの持ちが少々 悪くなってきたかな というところです。 - チコちゃんに叱られないブログ
↑音読で楽しんでね 2024年7月29日 月曜日 ２０２4年度 静吉チャンネル プレゼンツだよ😍 Galaxy Z Flip6 折りたたみスマホ サムスンの Galaxy Z Flip3 が発売された時に 折りたたみスマホが欲しくて欲しくて仕方がなかったのだ。 だけど docomo とか au とかのメジャー 回線と契約 するつもりはなかった。 初期だけサムスン 通話型タブレットを ヨドバシで契約した時にdocomoを使っていたけど、これも最安値の通信費で済んでいた。 その後は格安通信事業者の「MVNO」 利用してきている。 僕がサムスンの Galaxy Z Flip3 が欲しかった頃は 2019年の終わりかけの頃だったと思う。この頃はまだ サムスンが SIM フリー機種を発売していなかったので、サムスンの折りたたみスマホを手に入れるには メジャー 回線と契約する必要があったんだけど、
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運送会社の社長が言うことか！ - トラック運転手ともさんの日常
2024年7月24日(水) 夕飯🎵 : Cook Channel 841
マスク越しの微笑み：青山学院出身の彼女との出会い - nyoraikunのブログ
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パレットはレンタルでいい！ 2024年問題解決へ国や業界が方針：朝日新聞デジタル