阪高のトンネルであれ走るのか～…… 東京・大阪の都心も一部「通っていいよ」 ダブル連結トラック 国土交通省は2024年7月25日、「ダブル連結トラック」の対象路線を拡充すると発表しました。あわせて、国民からの意見募集（パブリックコメント）も開始します。 ダブル連結トラック、実証実験から参加していた西濃運輸の例（西濃運輸の公式Xより）。 ダブル連結トラックは、大型トラックの荷台を2台つないだトレーラーで、全長は最大25mになります。通常の大型トラックは全長約12mで、これを超える車両を走行させるには、ルートを国に申請し、特殊車両通行許可を取得する必要がありますが、「ダブル連結トラック」の取り組みは、この特車許可の基準を全長21mから最大25mに緩和して実現しました。 2018年度の本格導入以降、トラックの人手不足に対応する施策として導入が相次いでいることから、国は高速道路を中心に走行対象路線
高速道路などを走っているとたまに、金網で覆われたトンネルのような構造になっている場所があります。あれはどのような意味があるのでしょうか。 設置場所は高速道路と”相性イイ”お隣りさん？ 高速道路などを走っているとたまに、金網で覆われたトンネルのような構造になっている場所があります。雪国で見かけるスノーシェッド（雪覆い）にも近いですがスケスケで、雪の重みには耐えられそうもありません。なんのための構造物なのでしょうか。 拡大画像 東海環状道で見られる網でできたトンネル（乗りものニュース編集部撮影）。 関東では、関越道の東松山ICの南側などで目撃するこの構造物は、｢飛球防護柵」と呼ばれます。「飛球」と名にあるように、高速道路へ“飛んでくる”可能性のあるもの、主にゴルフボールの対策として設置されています。 原理的には、野球場などに取り付けられているバックネットなどと同じように、柱や梁（はり）に金属製
夏休みのDriveにどうですか？。Tochigiで触れる歴史の旅。 - okite910nete1820’s blog
例年に無い様な ””空梅雨”” ””暑さ”” 。最近ではもう ”例年” などと言う言葉自体が通用しないような、少し次元が違うステップで気候変動が起こり続けている中、いよいよ子供たちの夏休みが始まりました。ある意味地獄。しかも本当に暑いです🥵💦。 そこで今回は、自分がブログを始めて約2年。その中でも歴史に関連する施設を多く訪問して来ましたので、有名観光地は少しオーバーツーリズム状態だと思いますので、比較的人気（ひとけ）が少ない場所を巡って来た経験もありますので、今回は夏休みやお盆休みにDriveがてらに少し長閑なTochigiを満喫出来るような場所を紹介したいと思います。 涼し気な場所や空調も効いた様な場所もあるので、是非参考にして見て下さい😊。 長閑な歴史的史跡を満喫するTochigi 旅 長閑な歴史的史跡を満喫するTochigi 旅 日光田母沢御用邸 東部ワールドスクウェア 那須戦
初めまして読まれる方は、はじめまして。前から読んで下さっている方はありがとうございます。もくくもと申します。私のnoteでは普段、ネットにレビューがほとんどないニッチなガジェットやニッチな使い方について、体験談と私見を好き勝手に書いています。 そんな私ですが先日、4年ほど愛用していたフィットから、カローラツーリングに乗り換えました。しかも1.2リッターターボの『マニュアル車』です。 クルマは好きですが知識はほとんどないので、クルマを題材に記事を書くつもり気はなかったのですが、あまりにもツーリングのマニュアル車について情報がないので、ニッチな商品を紹介してナンボな私が書かずしてどうすると思い、筆を執った次第です。 ですので、クルマに詳しくない素人が何か言ってるぞ程度の、話半分に読んで頂ければと思います。 ■ 私の愛車遍歴大した事ないですが、一応バックグラウンドを簡単にご紹介。 田舎暮らしの大
『惑星ソラリス』 Солярис (1972)
作品メモ ２つ前のエントリー『トゥモロー・ワールド』から、長回しＳＦつながり。 長回しのＳＦときたらタルコフスキー監督でしょう……と書きたいところなのですが、『惑星ソラリス』では『ストーカー』や『サクリファイス』ほどの長回しは少ないような。 でもカットのリズムは明らかに欧米の娯楽ＳＦ映画とは異なり、美しく詩情豊かな映像がゆったりとしたテンポで綴られていきます。あたかもひとつの長回しの世界にどっぷりつかっているかのよう……。 これはもう老成の域？と思わせるような雰囲気ですが、撮影時はまだ30代後半のはず。 同じ金字塔的ＳＦ映画『2001年宇宙の旅』(1968)もキューブリック監督30代最後の作品ですので、才能と野心あふれる映画人が大きな仕事をなしとげる人生のタイミングというものがあるのかもしれません。 原作はポーランドのスタニスワフ・レムによる傑作『ソラリスの陽のもとに』。 最初に文庫で出た
大阪・兵庫、固定式オービスの設定速度が下げられた？ 都道府県別の整備数と撮影枚数から推測（driver@web） | 自動車情報・ニュース - carview!
現在位置： carview! > ニュース > 業界ニュース > 大阪・兵庫、固定式オービスの設定速度が下げられた？ 都道府県別の整備数と撮影枚数から推測 ご存知のとおり私は開示請求マニアでもある。固定式オービスの整備数（昔は「設置数」と呼んだ）と、撮影枚数（昔は「取締り件数」）について、それぞれ都道府県別の一覧表を、1996年分からゲットし続けてきた。そうして今回、2023年の一覧表をゲットした。速報しよう！ 最初にややこしいお断りを。いま「2023年の」としたが、整備数は2023年度末（2024年3月末）のデータだ。撮影枚数は2023年中の、つまり年度ではなく歴年のデータだ。あと、これら一覧表は発表ものではない。開示請求の手続きを踏み、手数料を支払ってゲットした。 自転車で“ひょっこり”妨害運転、2度の実刑判決を受けながら、なぜまたやった？ ■固定式オービスはどんどん減少 まずは整備数
【ブーメラン】ネトウヨ連呼の島根大学・福井栄二郎が『異文化理解』についてポスト…「それが具体的に何かわからないまま『何か言ってる気』になってしまうからたちが悪い」 : モナニュース
2024年07月27日23:45 【ブーメラン】ネトウヨ連呼の島根大学・福井栄二郎が『異文化理解』についてポスト…「それが具体的に何かわからないまま『何か言ってる気』になってしまうからたちが悪い」 カテゴリネットウォッチコラム・話題 Comment( 121 ) 1: モナニュースさん：2024/07/27(土) 20:00:00 ID:mona-news「異文化理解」とか「多文化共生」とかよく耳にするけど、僕たちは実はそれほど外国の人に対して寛容ではないのかもしれない、ということを授業で伝えている。「郷に入っては郷に従え」もたしかに共存のひとつのあり方だと思うけど、それは、ある意味ですごく暴力的でもある。→— 福井栄二郎 (@natganigpa) July 25, 2024 自分たちは一歩も動かずに、相手にだけ負担を強いる。「これが欲しければ日本語を覚えろ」「ここは日本だから日本のマナ
【事故】首都高 湾岸線 東行き 臨海副都心トンネル出口付近で乗用車とトラックの衝突事故・渋滞「タイヤ、破片も散らばっているので走行に注意」現地の画像 : まとめダネ！
【事故】首都高 湾岸線 東行き 臨海副都心トンネル出口付近で乗用車とトラックの衝突事故・渋滞「タイヤ、破片も散らばっているので走行に注意」現地の画像 首都高 湾岸線 東行き 臨海副都心トンネル出口付近で乗用車とトラックの衝突事故・渋滞「タイヤ、破片も散らばっているので走行に注意」現地の画像 更新日:2024年07月27日
大阪・兵庫、固定式オービスの設定速度が下げられた？ 都道府県別の整備数と撮影枚数から推測 | ドライバーWeb｜クルマ好きの“知りたい”がここに
阪神高速の“固有種”というべきオービスのひとつ。銀塩フィルムを使わずデジタル撮影をし、画像を通信回線で伝送する。1986年頃に初めて登場したという ご存知のとおり私は開示請求マニアでもある。固定式オービスの整備数（昔は「設置数」と呼んだ）と、撮影枚数（昔は「取締り件数」）について、それぞれ都道府県別の一覧表を、1996年分からゲットし続けてきた。そうして今回、2023年の一覧表をゲットした。速報しよう！ 最初にややこしいお断りを。いま「2023年の」としたが、整備数は2023年度末（2024年3月末）のデータだ。撮影枚数は2023年中の、つまり年度ではなく歴年のデータだ。あと、これら一覧表は発表ものではない。開示請求の手続きを踏み、手数料を支払ってゲットした。 ■固定式オービスはどんどん減少 まずは整備数の、全国の総数から。ピークは2002年、701台（当時は歴年）だった。ここ5年は以下の
主人公・朝倉アキオは赤いZ31型フェアレディZに乗っていたが、解体所で魅せられた初代フェアレディZのS30Z・「悪魔のZ」に遭遇してからはその虜となり、生活の全てを注ぎ込むようになる。 アキオによって再び生を受けた「Z」は、911ターボを駆る「湾岸の黒い怪鳥・ブラックバード」と呼ばれる外科医・島達也、32Rを駆るモデルの秋川零菜をはじめ、首都高での最速を目指すものたちと熱い闘いを繰り広げる…。(TVアニメ動画『湾岸MIDNIGHT-ミッドナイト』のwikipedia・公式サイト等参照)
【事故】首都高 中央環状線 内回り 葛西JCT付近でトラックが横転する事故・渋滞「フロントめちゃくちゃ割れてた」現地の画像 : まとめダネ！
【事故】首都高 中央環状線 内回り 葛西JCT付近でトラックが横転する事故・渋滞「フロントめちゃくちゃ割れてた」現地の画像 首都高 中央環状線 内回り 葛西JCT付近でトラックが横転する事故・渋滞「フロントめちゃくちゃ割れてた」現地の画像 更新日:2024年07月29日
大阪・兵庫、固定式オービスの設定速度が下げられた？ 都道府県別の整備数と撮影枚数から推測 | ドライバーWeb｜クルマ好きの“知りたい”がここに
阪神高速の“固有種”というべきオービスのひとつ。銀塩フィルムを使わずデジタル撮影をし、画像を通信回線で伝送する。1986年頃に初めて登場したという ご存知のとおり私は開示請求マニアでもある。固定式オービスの整備数（昔は「設置数」と呼んだ）と、撮影枚数（昔は「取締り件数」）について、それぞれ都道府県別の一覧表を、1996年分からゲットし続けてきた。そうして今回、2023年の一覧表をゲットした。速報しよう！ 最初にややこしいお断りを。いま「2023年の」としたが、整備数は2023年度末（2024年3月末）のデータだ。撮影枚数は2023年中の、つまり年度ではなく歴年のデータだ。あと、これら一覧表は発表ものではない。開示請求の手続きを踏み、手数料を支払ってゲットした。 ■固定式オービスはどんどん減少 まずは整備数の、全国の総数から。ピークは2002年、701台（当時は歴年）だった。ここ5年は以下の
パリ五輪の開会式を前に早くもサッカーなどの予選が始まり、深夜のテレビ中継に釘付けになって寝不足気味のファンも少なくないようだが、きょうの各紙はそんな眠気も吹っ飛んでただ茫然とするほどの自動車関連の衝撃的な見出しである。 まず、ホンダが世界最大の自動車市場の中国でガソリン車の生産能力を3割減らすほか、日野自動車は中国のエンジン生産から撤退する。きょうの日経が1面トップで「ホンダ、中国生産3割減」などと報じている。 ホンダの中国での生産能力の縮小については読売や朝日なども取り上げているが、それによると中国での大幅な販売減を受けた措置で、中国にある7つの自動車工場のうち2か所を閉鎖・休止する方針で、広東省広州市の工場を10月に閉鎖し、湖北省武漢市の工場は11月に休止する。生産能力を現在の年間149万台からガソリン車を中心に29万台分を減らすという。 一方、日産自動車が発表した2024年4～6月期
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超長～い「ダブル連結トラック」ついに首都高・阪高も“解禁” 走れる路線拡充 許可制度も簡略化へ | 乗りものニュース
トンネルなのに“スケスケ”なんだけど意味あるの!? 道路を覆うトンネルっぽい“網” | 乗りものニュース
隅田川花火大会で27日は周辺車両通行止め 首都高も
首都高池袋線・埼玉大宮線～外環道をつなぐ美女木JCTが24時間通行止め。7月28日6時～翌6時
カローラツーリングの1.2L MTを買ったので、あれこれ書いてみた｜もくくも
【 湾岸ミッドナイト 】歴代アニメ主題歌(OP・EN 全 8 曲)一覧｜アニソンライブラリー
7月27日の隅田川花火大会に伴う車両通行止め。首都高6号線なども対象で迂回路を案内
ホンダ、中国で失速生産能力3割減、日産は北米不振で営業益99%減［新聞ウォッチ］ | レスポンス（Response.jp）