2024年3月ダイヤ改正版の貨物時刻表を購入しました(中部・東海地方編) - 続 うっかり鉄の鉄道風景写真撮影記
2024年3月16日ダイヤ改正分の貨物時刻表を購入したことを 昨日の記事にしておりますが、 今回からは例年通り私が気になっている路線や列車について 詳細をエリア毎に書いていこうと思います。 2本目は中部、東海です。 こちらのエリアで何よりも気になっていたのは 中央西線貨物を受け持っているEF64-1000の動向でした。 完全撤退となってしまうことを危惧しておりましたが、 どうにか下記の列車がロクヨン運用で残ってくれました。 季節毎にお世話になっている8084列車は喜ばしいことです。 ※重連運用は8084レのみとなります。 【下り】 81レ 稲沢1304 多治見1406 塩尻1806-10 南松本1824-2205 月運休 コンテナ 83レ 南松本1824-2205 篠ノ井2333-652 北長野710 土運休 コンテナ 8081レ 稲沢1900 多治見2000-13 塩尻2258-23
かつてブルートレインを引き、鉄道誌のグラビアを飾ったこのEF65 501はJR東日本が保存しており、現在唯一稼働するP形だ＝群馬県の上越線・渋川－敷島間で2008年4月24日、金盛正樹撮影(イカロス出版「jトレイン」から) 電気機関車ものがたり（2） 鉄道カメラマンの私の半生には、いつも電気機関車がそばにいたので、これにまつわる話題は尽きません。これまで私が見続けてきた電気機関車に、1965年登場のEF65があります。 直流電気機関車のいわばスタンダード機と言えるもので、東海道・山陽線をはじめ、中央線、東北線、上越線など、広く直流電化区間で見られた機関車です。EF65には貨物用の0番台「一般形」、寝台特急用の500番台「P形」、高速貨物用の500番台「F形」、客貨両用の1000番台「PF形」という四つの区分がありました。 憧れだった特急用のEF65 67年生まれの私が小学生だった70年代後
所有しているBﾄﾚｲﾝｼｮｰﾃｨｰの図鑑です。 こちらのブログのトップに表示させるようしておきます。 N化などの改造はこちら →BトレN化 カテゴリーの記事一覧 - よっぴーの鉄分豊富日記 はてな線 その他Bトレはこちら →Bﾄﾚｲﾝｼｮｰﾃｨｰ カテゴリーの記事一覧 - よっぴーの鉄分豊富日記 はてな線 Bトレで再現シリーズはこちら →Bトレで再現シリーズ一覧 - よっぴーの鉄分豊富日記 はてな線 ===================================== ｢電気機関車｣ ｢当時流行の流線型車体｣ EF58形 ｢3軸台車の山男｣EF62形 ｢碓氷峠のシェルパ｣ EF63形 ｢全国直流区間の峠に挑む｣ EF64形0番台 ｢0番台とは赤の他人!?｣EF64形1000番台 ｢新系列電気機関車の代表｣EF65形0番台 ｢ブルトレブームの立役者｣ EF65形500番台 ｢PF型と呼
この列車へご乗車いただき、ありがとうございます。 今朝は早起きをして朝練に出かけまして そのまま出勤し、午前中はボイラを触っての お仕事でございました。 普段なら抗える眠気もここ最近はやけに 強力で、波打つ脳波を平らにしようと果敢に ワタクシを誘惑して来ます。 機械操作の最中に居眠りなどしてしまっては 大変でございますから、眠気を覚ますべく 作業をしながら呟くのでございます。 おっぱいが一つおっぱいが二つおっぱ… そんな事を口ずさんでおりますと、何だか ムラムラ～ッとした気分になって参りまして SNSでおっぱい画像を求めたのでした。 勿論ガチでおっぱい画像を送れと念じた 訳では無く、お遊び気分だったのですが なんと、おっぱい画像がDMで届いてしまい 眠気なんて吹っ飛びました。 嬉しいとかおかずに出来るとかでは無く ほんまにただただビックリでございます。 自撮りおっぱい画像ですよ… おっさん
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「ブルトレで脚光」電気機関車の“花形”EF65の雄姿 | 鉄道カメラマン見聞録 | 金盛正樹 | 毎日新聞「経済プレミア」
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第1537列車 「 藍よしのがわトロッコの展示返却配給を狙う 」 - 写真は鉄で出来ている。