自動車記事を書く時の3つのポイント
今回の編集部からのお題は「自動車記事の書き方」だそうだ。普段筆者はひとりで勝手にテーマを決めて書いているが、まれに編集部からテーマ設定が飛んでくることがある。このお題が面白いのかどうかはさておき、筆者からは出ない発想なのは確かだ。書けと言われれば書けないこともないので書いてみる。要は、“自動車記事はこう書け”みたいな烏滸がましいことを書くにつけて、あくまでも編集部の依頼であると言い訳しておきたいのだ。 実は結論は簡単で、「面白けりゃなんでもいいよ」ということ。身もフタもないけれど、一番大事なのは面白いことだ。ただし制限がないわけではない。それは自分の書き手としての有り様である。例えば筆者は基本ゴシップは書かない。というか書きたくない。ゲスいのは嫌なのだ。 批判をする時は真剣な愛か怒りをもってすべし。面白がってやらない。自分を立てるために書かない。それは筆者にとって最も重要なことだ。そしてた
働く上で「悪口を言わない」「愚痴で結束しない」というのがけっして綺麗事ではなくて、シンプルに大事なことなんだよな……
jñāna jñāna @ssssshinkansen 働く上で「悪口を言わない」「愚痴で結束しない」というのがけっして綺麗事ではなくて、シンプルに大事なことなんだよな……
ゼネコンよりサブコンが上？建設業界の新秩序
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