私がPASMOを“買えない”理由（前編）
これまでの磁気交通乗車券「パスネット」に加え、バス共通乗車券の機能も兼ね備え、しかもJR東日本とのSuicaとも相互利用ができる……3月にPASMOがスタートするまで、記者はPASMO発売日に磁気定期券をPASMOに変更する気まんまんだった。 しかし発売日が近づき、運用の詳細が分かるにつれて「定期券をPASMOに！」という意気込みはどんどんしぼんでいってしまった。改札に軽くタッチするだけで通れ、Suicaと相互利用できるPASMOは確かに便利なのだが、実は磁気定期券から変更すると、できなくなってしまうこともあるのだ。 PASMOが発売されて数週間経ったが、“不便になること”を考えて、記者はいまだに定期券をPASMOに変えられずにいる。ここでは“PASMOに変えると不便になる”“PASMOになっても便利にならない”要素について、代表的な例を挙げていこう。 回数券が精算できない！ Busine
PASMOのロボットに萌える日々
東京で私鉄や地下鉄を使って通勤していると、見ない日はないのがPASMOのキャラクター。最近PASMO関連の記事を書いていたせいか、ここのところずっと、あのピンク色のロボットが気になってたまらない私です。 今週最も読まれた記事は、「ブレインストーミングを活発にさせる4つのツール」。この記事でも紹介したカードゲーム風ブレストツール「ブレスター」を編集部でも実際に使ってみよう、ということになったのだが、「はて、いまブレストが必要な案件ってなにかあったっけ？」とみんなで首をひねることに。「ブレストが必要なものを思い出すためにブレスターでブレストしようか」などと、かなり本末転倒な案まで出たのだった（さすがにそんな馬鹿なことはしなかったが）。 ところで先週の日曜日、記者はPASMOとSuicaの相互利用開始セレモニーの取材に行った（3月18日の記事参照）。朝9時頃取材が終わり、帰ろうとしたところで非常
ITmedia ビジネスモバイル：PASMO ＆ Suica相互利用徹底ガイド (1/5)
PASMOのキャラクターは「ロボット」。普段はおなかのポケットにしまっているPASMOを使って移動するが、急いでいるときは自らバスや電車に変身して移動する、という設定。名前は「特にない」とのこと またSuicaと同じく、電子マネーとしても利用できる。ユーザーはSuicaとPASMOのどちらかを持っていれば、いずれの加盟店でも同じように支払いが行える。サービススタート時、PASMOが利用できる加盟店は約700店、自動販売機は約600機だが、すでに1万1000店以上あるSuica加盟店でも利用できるメリットは大きい。首都圏に住む・通勤する人のほとんどにとって、大きく利便性が向上することになる。 PASMOのサービス開始にともない、JR東日本でもSuicaのサービス内容を一部変更している。この変更の影響もあって、「相互利用できる」と一言で言っても、細かい運用になると不明な点が多いのが現状だ。PA
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