東京メトロ10000系、東横線で先行営業運転開始
2012.9.714:14 東京メトロ10000系、東横線で先行営業運転開始 カテゴリ首都圏鉄道関連速報！ 来年3月16日に予定されている相互直通運転を前に、 東京メトロ副都心線10000系が東急東横線渋谷〜元町・中華街間で先行営業運転を開始しました。 地上の東急東横線渋谷駅に入線するメトロ10000系「特急渋谷行き」 折り返し 各停元町・中華街行き 東急5050系と 側面行き先表示 先行営業開始に併せ、女性専用車両は東横線の5号車に 車内の液晶表示機は未稼働、表示機横の広告スペースに東横線の路線図。放送は有人放送 自由ヶ丘駅で5050系急行の待避をするメトロ10000系。 「首都圏鉄道関連」カテゴリの最新記事 「速報！」カテゴリの最新記事
京葉線201系 営業運転終了
2011.6.2021:41 京葉線201系 営業運転終了 カテゴリ首都圏鉄道関連速報！ 6月20日、JR東日本で走る最後の201系となった京葉車両センター所属のK4+54編成が営業運転を終えました。 営業運転終了に先立ち、前日の6月19日、蘇我駅の案内板には「ありがとう201系」と表示されました。 6月20日、葛西臨海公園駅に入線する最後の営業列車、京葉線881Y。 なお途中の新浦安駅では、青い電車は本日が最後という旨、放送が流れました。 そして、8時45分、881Yの新習志野駅到着をもって、11年間続いた201系の京葉線における活躍に終止符が打たれました。 K4+54編成の引退により、1986年の開業以来の青22号が京葉線から消え、JR東日本の営業用車両から単色塗りの電車が消滅することとなりました。 中央線のモハ90系から半世紀以上続いた線区別に車体色を塗り分ける伝統も、首都圏では過去
京葉線201系K1+51編成 廃車回送
2011.5.1722:27 京葉線201系K1+51編成 廃車回送 カテゴリ首都圏鉄道関連速報！ 5月17日、京葉線用の201系K1+51編成が京葉車両センターから長野総合車両センターまで廃車回送されました。 各車両、側面・正面の幕は外されていました。 京葉車両センターを出庫し、新習志野に入線 パンタグラフはシングルアームに交換されたものの、狭小トンネル対応の◇マークは記入されませんでした。 海浜幕張を通過する廃車回送列車 K1+51編成の現役時代の姿 2009-09 葛西臨海公園(試運転) 2009-10 恵比寿(東京総合車両センター入場) 2009-10 御茶ノ水(東京総合車両センター出場) 2009-11 蘇我 2010-02 葛西臨海公園 2010-08 東小金井(豊田車両センターでの展示のための回送) 2010-08 日野→豊田(豊田車両センターでの展示のための回送) 2011
新幹線車両基地まつり in 仙台
2007.7.2920:10 新幹線車両基地まつり in 仙台 カテゴリその他の地域 7/28、新幹線総合車両センターで新幹線車両基地祭りが開催されました。 FASTECH 360 Sも展示されました。 「その他の地域」カテゴリの最新記事
新幹線200系 旧塗装復活
2007.7.1921:56 新幹線200系 旧塗装復活 カテゴリ 新幹線200系のうち1編成(K47)が、東北・上越新幹線の開業25周年を記念して、開業当時の塗装に復元されました。 カテゴリなしの他の記事
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