初音ミクみく 京急電鉄の時刻表がミクミクらしい件
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【迷列車で行こう】 ＪＲ奈良線の大事件 【関西迷紀行】
【迷列車で行こう】 ＪＲ奈良線の大事件 【関西迷紀行】 [その他] 実際とは異なる可能性があります。新シリーズ「関西迷紀行」の第一回です。今回は「ＪＲの」奈良線...
三陸鉄道 一部区間で運転を再開｜鉄道ニュース｜2011年3月17日掲載｜鉄道ファン・railf.jp
平成23年3月11日（金）に発生した東北地方太平洋沖地震により被災した三陸鉄道では，3月16日（水）から北リアス線陸中野田—久慈間で復興支援列車を運転している． 安全運行のため列車の速度を落としての運転で，22日（火）までは乗車運賃は無料．
長野電鉄「スノーモンキー」先行特別試乗会 - 「鉄道旅行者」のblog
２月20日に、長野電鉄で特急車両「スノーモンキー」の先行特別試乗会が行われました。 長電観光旅行センターの主催で、午前の部と午後の部が設定され、午前の部のみ参加しました。 一時は「車両の整備が間に合わなくなる」可能性があったため、開催が危ぶまれたこともありましたが、無事に行われました。 「スノーモンキー」は、昨年引退したＪＲ東日本の253系（成田エクスプレス）の３両編成２本を長野電鉄が譲受したものです。長野電鉄では特急車両として2000系が以前から運転されてきましたが、車両の老朽化（2000系の製造初年は昭和32年！）にともない、代替車両を検討していたところ、ＪＲ東日本で余剰となった253系の譲渡が可能になり、今回の導入になりました。 なお、「スノーモンキー」の愛称名は、一般公募で決定したものです。 当日は新幹線で長野へ向かいました。 長野電鉄長野駅ののりばです。昭和56年に地下化されまし
英高速鉄道新車両 日立が１兆円受注 年明けにも （産経新聞） - Yahoo!ニュース
日立製作所が、事業規模で総額１兆円の英国高速鉄道プロジェクトについて、年明けにも新型車両を納入する受注契約を結ぶ見通しとなった。日本は官民挙げて鉄道や原子力発電などのインフラ輸出に取り組んでおり、日立の受注が実現することで、今後相次ぐ鉄道プロジェクトの獲得にも弾みがつきそうだ。 【インタビュー】日立・中西社長「高速鉄道、欧州へ売り込み加速」 日立が受注する見通しとなったのは、英運輸省が発注した高速鉄道の新型車両の導入プログラム。ロンドン−マンチェスター間など主要路線の車両を、３０年間にわたり最大で１４００両納入する内容だ。 日立は「鉄道ビッグ３」と呼ばれる独シーメンスなどを押さえ、２００９年２月に優先交渉権を獲得していた。しかし、財政難に苦しむ英国で今春保守党に政権が交代したことで、同プログラムが英国内の「事業仕分け」の対象となり、プロジェクト自体が立ち消えになる可能性も出ていた。
常磐緩行線203系もインドネシアへ！ | 地味鉄庵
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ヤスデ：線路に異常発生、列車が運休…ＪＲ九州 - 毎日ｊｐ(毎日新聞)
２１日午前７時ごろ、鹿児島県南九州市頴娃（えい）町のＪＲ指宿枕崎線御領－石垣駅間で、線路に害虫が異常発生し、指宿発枕崎行き下り普通列車（１両編成）が徐行を余儀なくされた。この列車が１時間１６分遅れたのを始め、後続の普通列車上下２本が運休、上り２本が最大１時間１８分遅れ、計約２００人に影響した。 ＪＲ九州によると、異常発生したのは、ヤンバルトサカヤスデ。線路上でつぶされ、油のようになり、車輪が空回りして速度が落ち、ノロノロ運転になったという。列車には乗客約１０人が乗っていた。 鹿児島県などによると、ヤンバルトサカヤスデは台湾原産とされ、体長２．５～３．５センチ。在来種のヤスデ約２センチより大きい。餌の落ち葉がある場所や日当たりの悪い湿った場所を好む。一度に３５０個もの卵を産み、増殖能力が高い。農作物や人に害を及ぼすことはないが、コンクリートを好み、１平方メートルに数千～数万匹も密集して家屋内
会津鉄道 会津長野駅のＳ字カーブで撮影に挑戦！ : 教師ラウンジへようこそ！
2010年06月27日18:45 会津鉄道 会津長野駅のＳ字カーブで撮影に挑戦！ カテゴリ鉄道系写真 shi_fuji2009 Comment(0)Trackback(0) 雨天だったが，気になっていた会津長野駅で下車し ホームから見えるＳ字カーブで撮り鉄に挑戦！ まずは下車したばかりの 新型「ＡＩＺＵマウントエクスプレス」のＡＴ７００＆ＡＴ７５０。 あっと言う間に行ってしまったので焦った（笑）。 ３０分ほど待って会津若松行きの ＡＴ６５０＆ＡＴ５５０を撮影。 雨がけっこう降っていて縦サイズで撮影したものはピンぼけ。 残念！ 結局，Ｓ字カーブを生かした撮影はできなかった。 現場はこんな感じ。 次の機会に再挑戦したい。 「鉄道系」カテゴリの最新記事 タグ ：#会津長野#新型AIZUマウントエクスプレス#AT700#AT650#S字カーブ
「電鉄系ホテルが“鉄ちゃん”に熱視線」：イザ！
【鉄道ファン必見】 今、鉄道ファンをターゲットにした“鉄ちゃん”市場が熱い。 一言で鉄ちゃんといっても、カメラで電車を撮る「撮り鉄」や、電車に乗る「乗り鉄」、走行音や発車メロディーなどを聞く「音鉄」など、ジャンルはさまざまだ。これまで男性がはまるマニアな趣味と特別視されていた鉄道にも、女性ファンが急増。「鉄子」や「ママ鉄」など女性の鉄ちゃんを指す呼び名が現れ、団塊世代のファン層も増えるなど、成長市場としての注目度が高まっている。関連記事【古往今来】「ママ鉄」増えてます「特典付きホテル」おまけでお得の宿泊…記事本文の続き 野村総合研究所のオタク市場予測チームが発表した平成１７年の調査によると、鉄道ファンは約２万人、市場規模は４０億円。市場領域も急速に広がり、現状のファン数は把握できないが、増加傾向にあることは間違いない。「模型鉄」がはまる鉄道模型の小売店売り上げ（日本玩具協会調べ）は、２０年
減るか「強風運休」京葉線が防風柵設置へ : 社会 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
ＪＲ東日本千葉支社は１１日、京葉線の強風対策として、潮見（東京都江東区）―葛西臨海公園（同江戸川区）と、二俣新町（千葉県市川市）―南船橋（船橋市）間の２区間計約１２キロについて、横風を防ぐ柵を設置すると発表した。 同支社は、２０１２年の完成後、強風による運行中止が半減すると見込んでいる。 同支社によると、沿岸部を走り、高架線路となっている京葉線は強風の影響を受けやすく、昨年度は、運行中止の基準となる秒速２５メートル以上の強風が約７０回観測され、運行中止は１０回、延べ約４０時間に上った。遅延などを含めれば延べ約４２万人に影響が及んでおり、強風対策が急務となっていた。 これまで秒速２５メートル以上の風が特に多く観測されている橋６か所に防風柵を設けていたが、新たに２区間に設置する。観測データに基づき、潮見―葛西臨海公園間には山側と海側の両方、二俣新町―南船橋間では海側に、高さ約２メートルの柵を設
鉄道友の会 ブルーリボン・ローレル賞2010年
トップページ＞顕彰＞ブルーリボン賞・ローレル賞＞選定車両一覧＞2010年ブルーリボン・ローレル賞選定車両 2010年 ブルーリボン・ローレル賞選定車両 ブルーリボン賞：東日本旅客鉄道 E259系 東日本旅客鉄道のE259系は、既存の253系に代わる「成田エクスプレス」専用特急車両として登場しました。成田空港アクセス輸送は、様々な交通機関がシェア獲得に凌ぎを削っています。今回の置換は、成田空港アクセスで競合するバスやマイカーとの競争力を高めるとともに、空港利用者の増加に応えるための利便性向上を図るという側面を持ち合わせています。 外観は、253系が築き上げた赤・白・黒に代表されるブランドステータスを継承しつつも、先頭部分の形状やロゴ配置を変えることによって新生N’EX（成田エクスプレスの愛称）のイメージを創出しています。 快適移動空間の実現は、車両性能と車内設備の両面を向上させることによ
異例“撮り鉄”を立件 被害届なくても「警鐘」書類送検 - MSN産経ニュース
臨時特急を撮影しようと踏切内にカメラの三脚を置いたとして、奈良県警西和署が、鉄道営業法違反の疑いで、兵庫県尼崎市の男性会社員（５０）を書類送検したことが４日、同署への取材で分かった。男性は容疑を認めているという。 鉄道撮影の愛好家「撮り鉄」の立件は異例。ＪＲ西日本は被害届を出していないが、同署は「全国で撮り鉄をめぐるトラブルが相次ぎ、警鐘の意味がある」としている。 送検容疑は５月９日、奈良県斑鳩町のＪＲ関西線王寺−法隆寺間の踏切で、臨時特急の写真を撮影するために踏切内の線路脇にカメラの三脚を置いたとしている。このトラブルで上下線２本が部分運休、５本が最大１６分遅れ、約１３００人に影響した。 男性が撮影しようとしていたのは臨時特急「まほろば」で、平城遷都１３００年祭を記念して運行していた。
asahi.com:変わる街 活気戻るか-マイタウン富山
富山市中心部の再開発計画 富山市中心部で、再開発のつち音が大きくなってきた。複数の映画スクリーンを持つ商業ビルが出現したり高層マンションが相次いで立ち並んだりして、数年後には街の姿が一変しそうだ。「コンパクトなまちづくり」を進める富山市の政策的な後押しを受け、空洞化した中心街は「にぎわい」を取り戻せるか。（高野遼） シネコンとホテル 娯楽ビルで回遊性 ■総曲輪西地区 ８スクリーンを備えた映画館、ビジネスホテル、４６６台収容の立体駐車場――。 ２８日に富山市内で開かれた「総曲輪西地区」の総会。具体的な再開発計画が、初めて地主らに示された。 「総曲輪西地区」とは、大和富山店などが入る総曲輪フェリオに隣り合う商店街。２０１４年度、ここに地上１０階建ての巨大ビル＝図（１）＝がそびえ立つ構想だ。 「あの頃は、この町も活気があってねえ」 商店街でガラス店を営む高橋良郎さん（６１）は、
新幹線が足下にひざまずく～車両基地めぐり関西編～ :: デイリーポータルZ
先日、車両基地写真集の第二弾を出版しました。今回は関西地方の基地がメインで、今年の夏から秋にかけて何度も大阪に行き、そのたびに8ギガのメモリーカードをいっぱいにして帰ってきたのですが、ひとつの基地につき何枚写真を撮っても本に使われるのはせいぜい1、2枚。もったいない！否、捨てるには惜しい！ というわけで、本には載らなかったけどかっこいい関西の基地の写真をご覧に入れたいと思います。あ、そこ、ボツ写真集とか言わないで！アウトテイクスですよ！ （萩原 雅紀） 君は新幹線が足下に跪く光景を見たことがあるか いきなり記事のタイトルと同じ見出しを持ってきてしまいましたが、まさにこの光景こそ大阪が世界に誇るべき絶景だと思います。 日本が世界に誇る高速鉄道システム、新幹線。その車両たちがまるで忠誠を誓うかのようにビシッと眼下に整列しています。もし赤ちゃんが泣き止まなくて困ったら、ぜひこの光景を見せてみまし
＜日本車輛製造＞米で鉄道車両生産 新幹線受注にらみ検討（毎日新聞） - Yahoo!ニュース
ＪＲ東海傘下で新幹線など鉄道車両の製造最大手の日本車輛製造（本社・名古屋市）は２４日、米国での鉄道車両の現地生産を検討していることを明らかにした。現地生産体制の確立で、受注が堅調な米国の地域鉄道向けビジネスの採算性を高める。さらに、米オバマ政権が「グリーンニューディール政策」として打ち出した総額８０億ドル（約７６８０億円）の高速鉄道網整備計画で成長が期待される米国の鉄道市場での新幹線受注など、ビジネス拡大を狙う。 同社の米国営業拠点があるイリノイ州を中心に、現地工場の建設場所や時期について検討を急ぐ方針だ。日本メーカーでは川崎重工業が米ネブラスカ州に鉄道車両の一貫生産工場を持っているが、日本車輛製造の米現地生産進出はこれに次ぐものとなる。 同社は現在、米国向けではロサンゼルスなどで路面電車向けの２階建て車両や、地下鉄向け車両を販売。部品を日本から輸出し、車両の組み立ては現地メーカーに委
台湾新幹線が来年にはさらなる増便と新車両の発注を予定 - 台湾ニュース - 台北駐日経済文化代表処 台北駐日經濟文化代表處
台湾新幹線が来年にはさらなる増便と新車両の発注を予定 先ごろ、台湾高鉄（台湾新幹線）公司の欧晋徳・執行長は「台湾新幹線の輸送量増加がますます加速されており、来年１月下旬の旧正月明けに再度の増便を予定しており、来年末には台北―高雄間の双方向合わせて１７６便フル運転の要求を達成できる見込みだ。さらには来年、６～１０列車を発注し、３年後にはこの新車両も稼動することになる」との計画を発表した。 また、欧執行長は「台湾新幹線の旅客数は、開通してから最初の５００万人突破に５カ月かかったが、その後の２回目および３回目の５００万人突破にかかった時間ははそれぞれ４カ月および３カ月となり、旅客数の増加速度はますます速くなってきている。台湾新幹線の旅客数は、１日あたり平均９万人余りで、乗車率は平均４５％～４７％となっている。さらに今年１１月には２色優待（２つの特別割引の時間帯を色分けし設けた優待）措置を実施後、
【鉄道ファン必見】Ｅ２３３系がメトロ初登場 たった１両のレア車両２０７系は引退へ (1/2ページ) - MSN産経ニュース
【鉄道ファン必見】Ｅ２３３系がメトロ初登場 たった１両のレア車両２０７系は引退へ (1/2ページ) 2009.5.30 13:00 東京メトロ千代田線直通のＪＲ常磐緩行線に新型車両が登場する。ＪＲ東日本は、中央快速線、京浜東北線などを走るＥ２３３系を地下鉄仕様に改造した同系２０００番台を新造、９月上旬から運用する予定だ。試作車として製造され１編成しかない２０７系、更新時期を迎えた昭和５７年デビューの２０３系は順次置き換えとなる。 Ｅ２３３系は平成１８年１２月に登場した最新型の通勤電車。主要機器の二重系統化で一部が故障しても運行に支障が出ないことや、荷物棚や吊り手などの位置を下げて背が低い乗客でも使いやすくしたことが主な特長だ。 Ｅ２３３系では初めて地下区間を走る２０００番台は、千代田線のトンネルに合わせてすそ広がりの形状をストレート型に改造。車両の両先端に非常用の貫通扉を取り付けたほか、
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