前同事谈吴谢宇:普通、怂、没什么钱 追求过女经理-北京丰台广济医院营养不良症治疗中心
地址：黑龙江省伊春翠峦区蔚秀苑905号 电话：084-29169767 传真：084-29169767 邮箱：101287621@905.com 一年多以前���，大俞(化名)的同事张某晋辞职了�����，那是个自称湖南人���，但口音又不像的年轻人�����。 张某晋的辞职没有在这家酒吧掀起任何涟漪�����，因为他太普通了� ���，和打拼在这个城市的所有人一样���，老老实实工作�����，当了七个月的服务员���，拿着4000左右的月薪����。 直到涉嫌弑母的北大学子在江北机场被警方抓获����，大俞才恍然 ����，原来那个普通的张某晋�����，真正的名字���，叫做吴谢宇�����。 这个名字 ���，如今因为太多反差巨大的“标签”����，倍受关注����。 可是�����，在大俞心中���，依然很难将二者划上等号����。“普通�����，怂�����，没什么钱���，
「鉄子の旅」アニメ版
漫画版「鉄子の旅」では、「鉄子の旅、新・鉄子の旅、鉄子の旅・三代目」までの全3タイトルが連載され、テレビアニメ版「鉄子の旅」では2007年から、全13旅が放送されました。 2007年にCSのファミリー劇場で放送が開始され、アニメーション制作をグループ・タックが担当しています。 主人公の横見浩彦役に声優の檜山修之・女性漫画家キクチ役を富坂晶がつとめ、オープニングナレーションを原田芳雄がつとめています。 1話30分で全13話まで放送され、アニメのキャッチコピーは第1巻の帯にも使われた「今日もいっぱい列車に乗れるぞ！！」になっており道中で横見が語った言葉がそのまま使われています。 アニメ全13話で描かれるのは、菊池直恵の描いた漫画「鉄子の旅」の4巻までです。 原作漫画とアニメでは、原作エピソードが前後するところはありますが、主人公で作者であるキクチが、生粋の鉄道オタク横見に振り回されるところは変
『ＪＲバスみずうみ号（青森?十和田湖)の予約について』ひろしゃなさんの旅行に関する質問・掲示板【フォートラベル】| 八甲田・十和田湖・奥入瀬
ＪＲバスみずうみ号（青森?十和田湖)の予約について 投稿日：2006-10-17 回答：4件 今週末に奥入瀬に行きます。 青森から奥入瀬の往復にＪＲバスを利用する予定ですが、 ＪＲバスのＨＰには、「予約がなくてもご乗車いただけますが、ご利用されるお客様の人数を事前に把握するために、バス指定券をお求め頂くようお願い致します。 」との記載があります。 当日の天候と気分次第で途中八甲田やどこか温泉にも立ち寄ろうかと思っており、予定がはっきりしておらず、現段階では予約ができない現状なのですが、繁忙期のこの時期、予約をしないと乗れないといったことが実際にあるのでしょうか。 かなり混んでいるのでしっかり計画をたてて、事前に予約を入れるべきであれば、そうしようと思います。 また上野からの寝台特急あけぼのが青森着9：55なのですが、 青森発10：10のバスへの乗り換えは間に合うタイミングでしょうか。 青森
旅行のQ＆A掲示板「教えて!トラベラー」が携帯電話からの検索に対応
フォートラベルは10月20日、旅行のQ＆A掲示板「教えて!トラベラー」のモバイル版を提供開始する。 教えて!トラベラーは、同社が運営する「旅行のクチコミサイト フォートラベル」で提供されている掲示板。会員同士が、旅行に関する質問・回答のやり取りができるサービスで、2005年9月より提供されている。海外エリアと国内エリアが用意されており、地元で評判のレストランや交通事情など、実際に行ったことのある人に情報を求めることが可能だ。 モバイル版では、これまでに蓄積されてきたデータを、すべて検索、閲覧することができる。現在は検索と閲覧のみのサービスとなるが、年内には携帯電話からも質問を投稿できる機能が追加される予定だ。 アクセスは http://m.4travel.jp/qa/ から。
五輪招致で都営バスの停留所が一新、全国初の広告枠付きに。
最近はバスを利用する機会がめっきり減っているのだけど、急いでいないときはバスでのんびり移動するのが大好きなのだ。都心のバスは道路事情によって時刻表にある到着時間より大幅に遅れることが多いのだけど、時間的に余裕があると、停留所でバスを待っているときに「まだかなあ」なんて道路を眺めるのも楽しかったり。 そんな停留所が新しく生まれ変わるそうなのだ。対象は都心部にある都営バスの停留所約100カ所で、2007年度から3年をかけて順次設置していくという。2016年の夏季五輪招致などに備えた景観向上が目的だそう。 フレームにステンレス、風除けに強化ガラスを使用し、屋根には太陽光発電パネル（ソーラーシステム）を設置。照明は消費電力の少ない発光ダイオード（LED）を採用するなど、かなり環境面を配慮したものになっているのだ。デザインは、新幹線「のぞみ」や「はやて」「つばさ」などを手がけた首都大学東京の福田哲夫
菊池直恵『鉄子の旅』 - 紙屋研究所
菊池直恵『鉄子の旅』 つい最近、JR・私鉄の日本のすべての駅を制覇（通過ではなく降り立った）した「テツ」＝鉄道ヲタク横見浩彦を案内人としながら、作者が編集者とともに、観光でもなく旅行でもなく、ひたすら路線に乗って、駅ごとに降り、駅周辺のみを「楽しむ」という悲惨な漫画。 作者である菊池直恵は、「テツ」ではない。鉄道に乗ることなど移動の手段としか心得ていないかのような彼女にとって、「テツ」である横見に引きずり回されながらの鉄ヲタの旅は、苦痛以外の何者でもない。なのに、横見は毎回毎回テツとしてのハイテンションをさらけだし、菊池は横で冷ややかに（零下200度くらい）見ているのである。 「木次線には木次線にしかないよさがある！！ ちょっと来て！ 三段式スイッチバックがあるんだぞ！！ こんなふうに（腕で仕草をしながら）スイッチバックが連続してるんだ！ これは珍しい！」 「ここはね、俺が昔よく『駅寝』を
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Expired：掲載期限切れです この記事は，ロイター・ジャパンとの契約の掲載期限（30日間）を過ぎましたので本サーバから削除しました。 このページは20秒後にNews トップページに自動的に切り替わります。
鉄道をモチーフにしたソーシャルRSSリーダーサービス、シフトの“ブロ電”出発進行
(株)シフトは10日、鉄道をモチーフにしたソーシャルRSSリーダー“ブロ電”のオープンβを本日開始し、新規ユーザーの登録受付を開始したと発表した。サービス利用料金は無料。 ブロ電は、駅のプラットホームをイメージしたインターフェースを持つソーシャルRSSリーダーのウェブサービス。ユーザーはそれぞれブログやニュースサイト登録すると、新着記事のあるブログは“マイホーム”と呼ばれる自分専用の駅ホームに乗客キャラクターとして登場し、新着記事のタイトルや要約などをセリフとして伝えてくれる。 ブロ電は、今年4月に関係者向けの“試運転”サービスを開始。今月1日には“本運転前”としてクローズドβサービスを行なっていたが、今日から“本運転”としてオープンβサービスを開始した。 今回のオープンβでは、ブロ電の世界に自分のオリジナルキャラクターも登場させることができ、ほかのユーザーが操るキャラクターとホームでチャ
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