中部空港、成田に負けない？ リニア新幹線で浮上目指せ：朝日新聞デジタル
着工が迫るリニア中央新幹線をテコに、利用客が伸び悩む中部空港（愛知県常滑市）が活路を探る。首都圏の羽田や成田を使う客を取り込もうと、アクセス向上へ名古屋駅での複雑な乗り換え問題に取り組む動きが出てきた。航路を増やし空港自体の魅力を高めようと、ジャカルタ直行便の来春就航にもこぎ着けた。 「東京へのストロー効果が言われるが、こちらの方が伸びしろがある」。ＪＲ東海がリニア工事実施計画への認可を国土交通省に申請した８月２６日、愛知県の大村秀章知事は記者団を前に、名古屋に向けた人の流れの加速に期待を込めた。 ２０２７年予定のリニア開業に向け、現実味を帯びるのが首都圏との「空の客」の奪い合いだ。品川―名古屋は新幹線での約１時間半から約４０分に短縮。名古屋駅から名鉄特急に乗れば、乗り換え時間を含め中部空港まで計８０分ほどになる。品川―成田空港の約７０分とそう変わらない。 愛知県の試算では、リニア開業後の
京阪神エリアの列車で「ベビーカーマーク」の掲出を開始します：JR西日本
京阪神エリアの車両に「ベビーカーマーク」を掲出していきます。 これまでも、ベビーカーをご利用のお客様が、安心してご利用いただけるようポスターの掲示などに取り組んでまいりましたが、このたび、新たに定められた「ベビーカーマーク」を車両に表示することとしました。 今後も、小さなお子様をお連れのお客様をはじめ、さまざまなお客様が安心・快適にご利用いただける鉄道をめざしてまいります。 1 実施時期 平成26年10月10日（金曜日）以降、平成26年度中に掲出完了予定 2 実施場所 京阪神エリアの車両の車いすスペース付近 （参考） 平成26年3月に国土交通省（「公共交通機関等におけるベビーカー利用に関する協議会」）が、公共交通機関ではベビーカーを折りたたまず使用できるように取り扱うことを基本とし、「ベビーカーマーク」や「ポスター」など、ベビーカー利用者が安心して利用できる場所や設備を明示する統一的な表
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５００系新幹線かたどった駅弁 新神戸駅などで販売：朝日新聞デジタル
近鉄:初の特急専用車両「２２５０系」を復刻 - 毎日新聞
