阪急十三駅に６０年前の表示板か 壁の塗装はがしたら…
阪急電鉄の十三（じゅうそう）駅（大阪市淀川区）で、６０年ほど前に書かれたとみられる古い行き先表示が見つかった。駅の改装工事で地下階段の壁の塗装をはがすと、「宝塚」「京都」などといった文字が現れたという。阪急は壁を新しく塗り替える予定で、４月ごろまでには見られなくなりそうだ。 十三駅には京都線、宝塚線、神戸線の３路線があり、１月からリニューアル工事をしている。古い行き先表示は、改札内で各路線のホームにつながる地下の階段脇の４カ所の壁に直接、書かれていた。 ほとんどの文字はかすれて読みにくいが、阪急によると、宝塚線ホームにつながる１カ所は、行き先として「中津」「京都」「みのお（箕面）」「宝塚」などと読める。一部の行き先には下に「③」などと書かれ、乗り場の数字と考えられるという。 阪急にも詳しい資料はなく、いつ書かれたものか特定できていない。ただ、京都と宝塚など異なる路線の行き先が併記されている
琵琶湖疏水の観光船、４月に試験運航 京都発の上り便：朝日新聞デジタル
京都市と大津市などが進める琵琶湖疏水（そすい）の観光船事業で、流れに逆らって京都から琵琶湖をめざす「上りルート」に、客を乗せて試験運航をすることが決まった。京都市は２０１７年度に新たな船を建造し、１８年度の本格実施をめざす。 今春の試験運航は４月１～９日。１日５便の下り便に加え、これまで回送していた１日４回の上りにも客を乗せる。安全のため、乗客は下り便より２人少ない４人。すべてＪＴＢ国内旅行企画、ＪＲ東海ツアーズ、京阪バス、府旅行業協同組合、日本旅行、びわ湖大津観光協会の６者によるツアーなどに組み込む。 一方、市上下水道局は１７年度、１隻２千万円の和船を計２隻導入する。定員は１２人と２倍になり、今秋にも完成させる見通し。建造費にはふるさと納税や国の交付金、企業の協賛金などを充て、水道料金収入は回さないという。 観光船の課題は採算性だ。これまで実質的に赤字が続いているが、市の担当者は「上り便
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