回答 (11件中の1件目) 日産、三菱車とは違いますが、各社の評判や自社経験から。 (尿素SCR併用ではない、DPF装着のみのディーゼル車にかかるトラブル) Sakakibara Yoshihito さんが解説されていますが、乗用車では特に「初期のスカイアクティブディーゼルエンジンの排気系のDPF等」で評判が最悪。相当高額の修理費(凡そ10万円)がかかったケースを良く聞きます。(逆に他社尿素SCR採用モデルでのトラブル事例は少ない。) その他、2トン積みトラック等でも「尿素SCR」を採用しない、「初期DPFのみの採用車」での高額修理事例を良く聞きます。 一方で大型車、特大車、大型...
回答 (6件中の1件目) 私は高校の倫理社会の勉強が大変好きでした。授業と試験は当然楽しかったですが、普段の生活で哲学する習慣が身に付き、一人でいる時間が思索することで楽しくなったことで哲学が一生の財産になったと思っています。 確かに日本人と哲学の話をすると煙たがられますが、煙たがる人も多いですけど欧米人の方が哲学や宗教、倫理について話すと真剣に話に乗ってくれる率は高いと思います。 ずばり哲学は「生産的な学問ではない」からだと思います。寧ろ反生産的かも知れません。 グレタ・トゥーンベリさんの温暖化を心配する演説を聞いてその気持ちは真っ当なものだと思いますが、生産性を重視するビジネス...
回答 (10件中の1件目) とても低いです。 30年前と比し、税金、社会保険は倍。 食品も建築資材=建築費も倍。 車も倍。 上記に対して収入は横ばいか、溢れる非正規の方々の収入は30年前より下でしょう。 以前は戸建てだと60坪くらいの家も結構建ってたんですが、家主が代替わりして売りに出すと誰もその広さの土地を買って建て直すなんてことできないからパワービルダーが買って土地を分割してやっすい極小ハウスを一区画に2〜3棟作ってそれが売れてしまう状態です。 せっかくの一頭地が極小鉛筆ハウスに様変わりしてしまうのは見ていて悲しいことです。 こんだけ税金・保険、生活費が上がっていて、か...
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