自動車、船舶が高速で走行、航行するときに 上下動を繰り返して制御不能になる状態（porpoise）。 あまり聞かない言葉です。 ベンチュリーカーと呼ばれるレーシングカーの床下で、負圧を発生させて ダウンフォースを得るしかけの車で起きる波動的なピッチング（縦揺れ）のことを 表す言葉としても使われているのが（ポーパシング）。 ル・マン２４Ｈの季節になると、空を舞ったレースカーの姿が思い浮かんでしまう訳ですよ。 路面のきれいなストレートを走っているのに、ボデーがヒョコヒョコと忙しく上下動して その内、何かのタイミングでヒラヒラと離陸。 幸いドライバーは軽症で済んだが、ダウンフォースの効いた車が空を飛ぶとは どう考えてもおかしな話です。 床下のダウンフォースが強くなったり弱くなったりするのは 地面と床下の距離が変動するからで、そこを安定させればポーパシングが起きなくなると思い込んで、 サスペンショ

JAF公認クラブのマツダ・スポーツ・カークラブ（MSCC）会長の小田切順之（おだぎり・のりゆき）氏が17日夜、闘病生活ののち亡くなられた。享年61。 氏が会長を務めるMSCCは、全日本ラリー選手権「がんばろう福島! MSCCラリー2013」を6月9日に開催、終了したばかりだった。 氏はMSCC会長だけではなく、名ラリー・コドライバーとしても知られている。昭和46（1971）年にラリーをスタート。アドバン・ラリーチーム加入後は大庭誠介、藤田哲也、片岡良宏、奴田原文雄選手のコドライバーを務めた。なかでも奴田原選手とは1999、2000、2002、2003、2005、2006年と6度の全日本タイトルを獲得した。 2012年には、ヒストリックカーのラリー「レジェンド・オブ・ザ・ラリー」を開催した。氏のご冥福をお祈りする。 （プレイドライブ）