東京 日本橋の上を通る首都高速道路を地下に移す区間は、ＪＲ東京駅の北側付近と江戸橋ジャンクション付近の間の１.２キロとすることが決まりました。 それによりますと、地下に移すのはＪＲ東京駅の北側にある新常盤橋交差点付近と江戸橋ジャンクション付近の間の１.２キロの区間です。 工事に伴って、地上部分にも一部、新たに道路を建設する必要があるため、工事が必要な区間は全体で１.８キロになるということです。 地下に移すことが決まった区間は３つの地下鉄や上下水道、通信回線などが張りめぐらされているため、工事が難しく費用がかさむとされていますが、トンネルを掘る区間を短くするなどしてコストを抑える計画です。 関係者によりますと、費用は総額３０００億円程度になる見通しで、ことしの夏までに総額を固め、国や東京都、首都高速道路などが負担の割合などを調整することにしています。 東京 日本橋の上を通る首都高速道路は東京

ゆうちょ銀行は、スマートフォンアプリを使って銀行口座から即時支払いできるサービス「ゆうちょPay」を、2019年2月をめどに始める。GMOペイメントゲートウェイが提供する「銀行Pay」の基盤システムを活用。同じシステムを利用している他銀行とも連携する計画だ。 ゆうちょ銀行の口座を持っているユーザーが、ゆうちょ銀契約店舗で代金を支払う際に利用できる決済サービス。ユーザーは、店舗のタブレット端末などに表示されたQRコードをユーザーのスマートフォンで読み取るか、支払い先に「チェックイン」して暗証番号を入力するだけで、あらかじめ登録した銀行口座から代金が即時に引き落とされる。 銀行Payのシステムを利用している横浜銀行や福岡銀行などと相互連携する計画だ。 関連記事 スマホでバーコード決済「d払い」25日開始　ケータイ料金と合算払い NTTドコモは、スマートフォンに表示させたバーコードを使って決済す