ケータイ電話を壊したり、故障した経験がある人によくわかる話がある。最寄りのケータイ電話のショップに立ち寄り、修理を依頼するが、その時にケータイ代替機を渡される。ケータイ電話の修理が完了して戻ってくるまでは代替機を利用しなければいけない。その仕組みは車の修理の時と一緒だが、ほとんどの代替機は型落ちで、何度も他のお客が使っていたような代物を渡されるため、ゲンナリさせられる。 ケータイ電話が日本全国に行きわたり、人口が減り、需要拡大が見込めない中で今までのプロモーションで良いのだろうか？　代替機を新たなプロモーションの場として捉えるならば、最新機種を使わせるキッカケとして考えてみるとより、面白くなる。もちろんワザと壊して、しばらくの間でも良いので最新の代替機を使いたいという輩も必ず出てくるので、そういったタイプには従来通り古い代替機を貸与させれば良い。修理対応のお客さんがいる時には、月々の支払い

トップ > 岐阜 > 6月24日の記事一覧 > 記事 【岐阜】 「これは何」問い合わせ殺到　岐阜市、避難情報「エリアメール」初配信 2010年6月24日 避難準備を呼びかけるエリアメールの液晶画面＝岐阜市美江寺町の市消防本部で ２３日朝に大雨に見舞われた岐阜市では、災害発生時に、携帯電話のメールで市民に避難情報を知らせる緊急速報「エリアメール」が初めて配信された。ただ、市の広報やホームページでしか導入の告知をしていなかったため、市防災対策課には「このメールは何か」と問い合わせが殺到。同課は「広報が不十分だった。もう一度広報に載せるなど対策を取る」としている。 エリアメールは、ＮＴＴドコモのサービスで、自治体が配信する災害・避難情報を、その自治体にいるドコモの利用者に一斉に送信する。２００８年１１月以降に販売された機種は自動的に受信するが、それ以前の機種は、受信設定する必要がある。 岐阜市は

まずはこれを観てもらいたい。飛ばさないで全部観てほしい。 どうです、ぐっときたでしょう。感動したでしょう。スタイリッシュな映像にしびれたでしょう。 これらはすべて80年代のコカ・コーラのCMで、当時のイケイケ広告業界の底力が炸裂した素晴らしい作品群である。本当によくできていると思うし、プロダクション・バリューといいトータルのクオリティといい「シズル感」（笑）といい申し分が無い。CMとしては満点に近い出来栄えだ。嫌味ではなく、こういうCMを作った人たちをぼくはリスペクトする。よくぞ、ここまで嘘をつきました。本当は何の心もこもっていない映像で、インチキの「感動」を演出する手腕は実にたいしたものだ。パッと見の「良さげさ」以外、ここには何もない。そしてそれは圧倒的に正しい。これは「コカ・コーラ」を、本来「コカ・コーラ」とは何の関係もない「良さげ」なイメージと結びつけて、「なんとなく、コカ・コーラは

KDDIは、実はドコモ以上にLTEに意欲的な携帯電話事業者といってよい。それはなぜか。今回はまず、KDDIがLTEの展開を急がなければならない理由を解説する。 今年12月に商用サービスを開始するNTTドコモの2年後、2012年末にLTEを導入するKDDIは、ドコモ以上にLTEに意欲的な携帯電話事業者といってよい。KDDIは、サービス開始後2年強の2014年末までに人口カバー率96.5％の広範なサービスエリアを構築する計画を打ち出しており、同年度末までの次世代インフラ向け投資は4事業者の中で最高の5150億円を予定している。 こうしたLTEへの積極姿勢の背景には、KDDIの3GシステムCDMA2000が現在置かれている状況がある。 失われたインフラの優位性 KDDIは2G（デジタル携帯電話）のシステムに、いったんはドコモやソフトバンクと同じPDCを採用した。しかしその後、北米CDMA方式「c

携帯活用のデジタルサイネージなど展示 Interop Tokyo 2010と併設するイベント「デジタルサイネージ ジャパン 2010」において、携帯電話と連携したデジタルサイネージ製品が展示されていた。 ■ MediaSpace 日立製作所では、デジタルサイネージソリューション「MediaSpace」を紹介していた。このソリューションは、ローソンとアサツー ディ・ケイ（ADK）、NTTドコモの3社が出資するクロスオーシャンメディアが手がける「東京メディア」に採用されている。 都内のローソン300店舗の窓際に大型ディスプレイが設置され、その横におサイフケータイ対応の読み取り機が配される。ディスプレイでは広告やローソン店内のキャンペーン情報が配信される。おサイフケータイをかざすと指定サイトにアクセス可能で、アンケートや占いなどが用意されている。アンケートに回答した結果などが店頭設置のディスプレ

教授会のさいちゅうに携帯が鳴って、廊下で出たら、某新聞から電話取材。 本日、菅新首相の所信表明演説があったけれど、新内閣についての感想は・・・というご下問である。 こちらは授業と会議で、演説聴いてないので、なんとも言いようがないけれど、とにかく直前の内閣支持率２０％が３倍にはねあがるというのは「異常」だと申し上げる。 菅首相自身は前内閣の副総理。主要閣僚もほとんど留任であり、政策の整合性を考えるなら、前政権から大きく変化するということはありえないし、あるべきでもない。 もし、首相がかわったせいで政権の性格が一変するというのなら、それは副総理であったときの菅直人の政治的影響力が「かぎりなくゼロに近い」ものだったということを意味する。 副総理のときに政策決定にまったく関与できなかった政治家が、１ランク上がったせいで、圧倒的な指導力を発揮するという説明を私は信じない。 菅新首相は前内閣の枢要の地

米国投資会社のKKRは、富士ソフトの普通株式および新株予約権を、KKRが運用する投資ファンド傘下のFKを通じて公開買い付け（TOB）により取得すると発表した。この公開買い付けにより、富士ソフトはKKRの傘下となるとともに株式は非公開化される。

有限会社日西商事は、レストラン、ホテル等への、酒類（各種ワイン・リキュール等）や食材（生ハム・オリーブ等）の販売、又一般向けに通信販売を行うと共に、新商品の開発、スペインを中心とした輸入新食材のご案内・ご提案を行なっています。

ついに「本当に使える」バス路線アプリを見つけた！地図上に停留所が立ち並ぶ！ 2010-06-06 目次 バス路線は調べにくい ネットで最も調べにくい情報の一つである「バス路線」。普段バスを使わない人がネットで調べようとすると... Googleマップなどの地図サービスで調べられない。 あの停留所に来るバスがどこに行くのかわからない。 バス会社バラバラ。 そもそもどのバス会社が来てるのかさえよくわからない。 路線図にたどり着いても、全ての停留所が記載されていない（本当）。 路線図はただの図なので、停留所の正確な位置がわからない。 全ての停留所が記載されている表を見てみたが、停留所名が並んでいるだけで、結局わからない。 もういい！ となってしまった方、少なくないのではないでしょうか。 今回見つけたiPhoneアプリ「最寄りバス停」こそ、この問題の大部分を解消してくれるものでした。自動で乗り換え