「2年間進まなかったリニア問題」がわずか1カ月で解決…やはり川勝前知事の難癖は「オカルト主張」だった（プレジデントオンライン） - Yahoo!ニュース
川勝平太前知事が妨害し続けてきた静岡工区のリニア工事について、一条の光が差し込んだ。ジャーナリストの小林一哉さんは「約2年間泥沼にはまっていた『山梨県境のボーリング調査』を鈴木康友新知事があっさりと承認した。『川勝色』は一掃されつつある」という――。 【写真】川勝前知事の言い掛かりで始まった山梨県の工事ストップ問題 ■「調査ボーリング問題」があっさり解決 新たな静岡県政の最高責任者に就いた鈴木康友知事が、早速リニア問題の解決に向けて大きく舵を切った。 川勝平太前知事が約2年にわたって粘着していた「山梨県内の調査ボーリング」の言いがかりを退けたからだ。 川勝氏は2022年以降、「水一滴も県外流出は許可できない」として、「静岡県の水を一滴でも引っ張る山梨県内の調査ボーリングをやめろ」を主張し続けた。 ところが、鈴木知事は「山梨県内の調査ボーリング」だけでなく、調査ボーリング以上に大量の湧水流出
リニア妨害・川勝平太の最終局面「あらゆる屁理屈」爆弾投下「静岡撃沈」へ…最後の最後まで記者はなめられた（みんかぶマガジン） - Yahoo!ニュース
「仙人になる」「信州信濃の山奥で、小鳥とお話しして過ごす」ーー 4期15年の知事の職務を恥ずべき失言と暴走によって、辞職へ追い込まれた川勝平太氏が、最後の記者会見で発した言葉だ。記者も舐められたもので、川勝氏は童謡の替え歌まで唄い出す始末。筆者には負け惜しみが極まって、おかしな境地へ達したものだと見えるが、いずれにしろ、川勝氏のせいでリニア工事は止まってしまった。本当に、迷惑な知事であった。 小鳥とお話しする童話といえば、「舌切りスズメ」だろう。欲張りなおばあさんが大きいツヅラを持って帰ると、ツヅラの中にいた無数のムカデに、ハチに、ヘビによる総攻撃を受け、ひどい目にあうストーリーだ。「信州の山奥」にムカデ、ハチ、ヘビがいるかどうか分からないが、自分のツヅラに入れて持ち帰って周囲に迷惑をかけないことを期待したい。 静岡県独特の不思議な選挙風土 さて、静岡県における過去の県知事選挙における川勝
静岡県トップが反対派の「操り人形」のままでいいのか…川勝知事が辞職しても"リニア開業"が見通せない理由（プレジデントオンライン） - Yahoo!ニュース
退職届を提出後、報道陣らに囲まれながら笑顔を見せる静岡県の川勝平太知事（中央）＝2024年4月10日午前、静岡市 - 写真＝時事通信フォト ■前浜松市長VS元副知事の静岡県知事選 静岡県知事選(5月9日告示―26日投票)が熱を帯びている。新人県職員への訓示で職業差別発言をしたことなどで辞職願を提出した川勝平太知事の後継者を選出するもので、これまで静岡政財界を牛耳ってきた鈴木修スズキ相談役らが推す鈴木康友前浜松市長(立憲民主党・国民民主党推薦、元民主党衆院議員)と、県中部経済界や総務省関係者が支援する大村慎一元副知事(自民党推薦、元自治・総務官僚)の一騎打ちになる見通しだ。 【写真】静岡県知事選は、前浜松市長・鈴木康友氏と元副知事・大村慎一氏の一騎打ちに。与野党対決の構図になる見通しだ。 JR東海が建設を進めているリニア中央新幹線の静岡工区をめぐってとかく難癖をつけてきた川勝氏が、その後ろ盾
リニア妨害の原因は川勝知事だけではない…いま静岡県庁で行われている「時間稼ぎの無意味な会議」を告発する（プレジデントオンライン） - Yahoo!ニュース
川勝平太知事の辞任で、静岡工区のリニア着工は前に進むのだろうか。ジャーナリストの小林一哉さんは「川勝知事が辞表を提出した後も、リニア妨害のための無意味な会議は続いている。『川勝知事の呪縛』が解けるにはしばらく時間はかかるだろう」という――。 【写真】南アルプス保全を唱え続けた川勝知事 ■川勝知事は新年度も「反リニア」を続けるつもりだった 川勝平太知事が4月10日に辞表を提出してから初となる静岡県生物多様性専門部会が12日、県庁で開かれた。 辞任の意向を示す前の3月13、26日のいずれの会見でも、川勝知事は「4月には、水資源の専門部会と生物多様性専門部会の両方とも開催したい」と発言していた。 当時は、辞職の意向など全くなかった。4月1日の異動で、“リニア担当部長”創設など新体制を固め、4月からの予算にJR東海との「対話」に2600万円を計上、地質構造・水資源と生物多様性の専門部会開催にそれぞ
【速報】川勝知事は辞職理由について「（リニア工事が）これから最低１０年以上かかる。一つめどが見えた」と述べた：時事ドットコム
【速報】川勝知事は辞職理由について「（リニア工事が）これから最低１０年以上かかる。一つめどが見えた」と述べた 2024年04月10日14時19分配信 川勝知事は辞職理由について「（リニア工事が）これから最低１０年以上かかる。一つめどが見えた」と述べた ＜この速報の記事を読む＞ ニュース速報 コメントをする 最終更新:2024年04月10日14時19分
川勝平太・静岡知事の辞職でもリニアは動かず 追い詰めた「サービス精神」 職員「温厚な人」（産経新聞） - Yahoo!ニュース
県の新規採用職員への訓示内容が「差別的だ」という批判を浴び、静岡県の川勝平太知事が１０日にも辞職届を提出する方針だ。川勝知事はこれまで、リニア中央新幹線静岡工区の工事着工に立ちはだかってきただけに、辞任を受け情勢の好転を期待する声が上がった。後任を決める知事選には、元総務省官僚で同県の副知事を務めた大村慎一氏が出馬を表明したほか、前浜松市長の鈴木康友氏も出馬に前向きだという。しかし、情勢は不透明で流動的だ。 【写真3枚】「ポスト川勝知事」の候補ら ■川勝知事退場でも早期着工は不可能 リニア問題については「石の一つが取り除かれた」（原勉・飯田商工会議所会頭）と期待を寄せる声もある。しかし、先行きに懸念を示す意見が大勢だ。 その背景には、大きく３つの理由がある。 １つは調査や工事期間などの短縮が難しいという点だ。３月２９日に開かれた国土交通省の第三者委員会で、ＪＲ東海の出席者は「工事ヤードの整
静岡県の川勝平太知事の「早期退職を歓迎」「県を愛していたのか」 樋口雄一・甲府市長が痛烈批判（産経新聞） - Yahoo!ニュース
甲府市の樋口雄一市長は９日の定例会見で、静岡県の川勝平太知事が１０日にも辞職届を提出することを受け、「早期の辞職は歓迎したい」と語った。リニア中央新幹線の静岡工区がいまだに着工できていないために、山梨県駅（仮称）の完成が令和１３（２０３１）年に遅れることが決まるなど、川勝氏の言動によって、甲府市のまちづくり計画にも悪影響が出ていることから、川勝氏批判につながったもようだ。 【写真3枚】「ポスト川勝知事」の候補ら 樋口氏は川勝氏に対し「昔から物議のある発言をしていた」と評価したうえで、「（リニア工事に反対する理由として）『静岡の水を守る』なんていっていたが、（今回の問題発言は）その水を大事に使っている職業の人をおとしめる内容だ」と指摘した。そのうえで、川勝氏は「静岡県全体を本当に愛していたのかと（疑問に）思う」と痛烈に批判した。
リニア着工、静岡県はなぜ反対？ 知事交代で新たな展開も（時事通信） - Yahoo!ニュース
静岡県の川勝平太知事が「職業差別」と捉えられかねない発言を批判され、任期途中で辞職する意向を表明した。川勝氏はこれまで、リニア中央新幹線静岡工区の着工を認めず、JR東海は目標としていた東京・品川―名古屋間の2027年開業を断念した。 【写真】地下80メートルにリニアトンネル ―リニア中央新幹線の静岡工区とは。 山梨県から静岡県を通って長野県に至る南アルプストンネル（全長25キロ）の一部。山梨、長野両県では既に着工しているが、静岡県は17年に川勝知事が反対を表明し、工事を進められない状況が続いている。 ―なぜ川勝知事は着工を認めないのか。 トンネル工事による湧水で静岡県内を流れる大井川の水量が少なくなり、流域にある茶農家などに影響が出る恐れがあると県や関係市町が危機感を強めたためだ。川勝知事は南アルプスの生態系への影響や、工事で発生した残土の処理置き場の問題も指摘していた。 ―国やJR東海の
「リニア潰すつもりでやっていたのか？犯罪じゃないか」 牧之原市長が辞意表明の川勝知事を痛烈非難 静岡（テレビ静岡NEWS） - Yahoo!ニュース
静岡県牧之原市の杉本基久雄 市長は4月4日に行われた定例会見の中で、辞意を表明した川勝平太 知事を痛烈に非難しました。 川勝劇場終焉へ… 「一番大きかったのはリニア」も残る疑問 狙いはボーナス？ 果たされぬ説明責任 4月2日に辞意を表明した川勝知事は、3日に開いた臨時会見で辞職を決断した一番大きな要因としてリニア中央新幹線に関する問題を挙げました。 リニア中央新幹線をめぐっては、事業主体のJR東海が2027年の開業を断念すると発表していて、この点について川勝知事は「大きな区切りを迎えた。この2～3月で大きく動いた。リニアの問題で大きく動き、ここで仕事が一段落した」などと述べています。 これに対し、杉本市長は4日の会見の中で「辞職するのは失言・舌禍が原因」と指摘した上で「手のひらを返したように自分を美化し、リニア（の開業）を10年遅らせたのは“俺の手柄”と言ってすり替えている」と猛批判。 そ
【速報】リニア中央新幹線、2027年の開業を断念 静岡“工事着工”見込みつかず（日テレNEWS NNN） - Yahoo!ニュース
東京・品川と名古屋間を最速40分で結ぶリニア中央新幹線について、JR東海は当初目指していた2027年の開業を断念する方針を示しました。 【動画】「リニア新幹線」初のトンネル貫通 全長約710メートル その瞬間を公開 国土交通省で行われている静岡工区での環境保全対策を確認するモニタリング会議で、JR東海の丹羽社長は、建設中のリニア中央新幹線の品川―名古屋間について「開業は実現できる状況にない」と述べ、当初目指してきた2027年の開業を断念する方針を初めて示しました。 リニア全線のなかでも工事の難易度が高い静岡工区は2017年に工事契約の締結をしたものの、県側が工事に反対していて、いまだ着工の見込みがつかないまま6年4か月が経過しています。 丹羽社長は「工事着手の遅れが名古屋までの 開業時期に直結する」と強調し、「新たな開業時期についても見込みはたたないが、早期の開業をめざし全力で取り組む」と
静岡県・川勝知事〝リニア工事反対〟する根本理由 「議論を巻き起こすが、論理は破綻」「反対の風呂敷を広げすぎて…」（1/2ページ）
リニア中央新幹線の東京・品川―名古屋間（約２８５・６キロ）の２０２７年開業が、ますます困難となっている。ＪＲ東海は先週、開業時期を「２７年」から「２７年以降」に変更し、国に実施計画の認可申請を行った。同社は、静岡工区（約８・９キロ）のトンネル掘削工事着工に見通しが立たないためだとしているが、静岡県の川勝平太知事はさまざまな理由をつけて、工事を認めようとしていない。川勝氏が、リニア工事に反対姿勢を貫く背景にはどんな事情があるのか。地元静岡でリニア問題を取材し続けているジャーナリスト、小林一哉氏に聞いた。 静岡県の川勝平太知事◇ 地元ジャーナリスト・小林一哉氏が徹底解説「ＪＲ東海は今回、開業時期を『２７年以降』とした理由として静岡工区の未着工をはっきりと挙げている。これは、川勝氏の反リニアの姿勢を批判したかったという思いが含まれていると思う」 小林氏は、ＪＲ東海の変更の意図をこう読み解く。 １
【リニア問題】川勝平太・静岡県知事（75）の異様な定例会見に地元記者が呆れ返る理由（デイリー新潮） - Yahoo!ニュース
JR東海は2023年12月14日、「中央新幹線品川・名古屋間の工事実施計画（その3）及び変更の認可申請について」とのプレスリリースを発表した。駅や車両基地の建築などの認可を求めたことが明記され、これでリニア中央新幹線の建設に必要な認可項目は全て申請済となった。 【写真を見る】23年前の教授時代も頑固だった？ 川勝知事の意外すぎる白髪姿 *** ちなみに12月28日、申請は国土交通大臣から認可された。いずれにしても、これだけなら大きく報道されるような内容ではない。ところが、中京圏の愛知、岐阜、三重の3県をカバーするCBCテレビ（中部日本放送）は速報を流した。翌日の新聞にもJR東海の発表を伝える記事が掲載された。なぜ、これほど注目を集めたのか。担当記者が言う。 「JR東海は品川・名古屋間の開業時期を『2027年』から『2027年以降』に修正したのです。JR側は『27年の開業を断念したものではな
｢リニア着工には山を愛する人たちの納得がいる｣事実無根の難癖をつける川勝知事に県政を託していいのか 本当に｢南アルプスの自然の保全｣が目的なのか
会見で、日経新聞記者が「リニアの話で自然環境に関して関係者の納得が必要だという話があった。水問題の場合だと、利水関係者、いわゆる（大井川の）流域自治体などでわかるが、自然環境問題に関して、県以外の具体的に納得させないといけない利害関係者を想定しているのか」と質問した。 これに対して、川勝知事は「南アルプスを愛する内外の人たちだ」などととんでもない回答をした。 自然環境問題で、県以外に納得させなければならない利害関係者がいることなど初めて聞いた。この回答はどう考えてもおかしいと、筆者は考えた。 この質疑に関しては後に訂正が県政記者クラブに配布されたので、てっきり利害関係者の部分が削除されたのかと思いきや、なんと「南アルプスを愛する内外の方」の部分がそのまま残っているから驚きだ。 しかも県はこの内容を肝心のJR東海、国交省にも伝えていないのだ。 この回答はあまりにも的外れで、川勝知事の発言を一
リニア建設妨害の静岡・川勝知事が今度は「土」問題で難クセ 「大変ですよ」と大騒ぎする割に説得力のある回答はできず…地元記者も呆れる“お粗末会見の一部始終”（デイリー新潮） - Yahoo!ニュース
これまでJR東海は、リニア中央新幹線の品川─名古屋間について、「2027年の開業を目指す」と説明してきた。しかし、現時点でも静岡工区は未着工であることから、27年の開業は絶望的と見られている。なぜ、静岡工区の工事は始まっていないのか？ 【写真を見る】印象が違って見えるのは「白髪染め」が理由？ 今から23年前、教授だった頃の「川勝平太」 *** ニッポン放送NEWS ONLINEは2020年7月10日、「静岡工区が未着工である理由～リニア中央新幹線」の記事を配信した。文中には簡にして要を得た以下のような説明がある。 《静岡工区は南アルプスを貫くトンネル工事で、静岡県や大井川流域の市や町は、工事によって水資源や自然環境に影響が出ることを懸念しており、着工の目処が立っていない》 要するに「水資源」を巡る反対運動が起きていたわけだが、今では状況が変わっている。21年12月、大井川の水環境を議論した
静岡県の仕事もJRになすり付け…リニア妨害のためなら「残土置き場」にもケチつける川勝知事の"知事失格”（プレジデントオンライン） - Yahoo!ニュース
リニア中央新幹線のトンネル工事で出る残土置き場としてJR東海が示した建設予定地について、静岡県の川勝平太知事が「深層崩壊などのリスクがあり不適格だ」と主張している。ジャーナリストの小林一哉さんは「深層崩壊などへの対策は行政の仕事だ。それなのに川勝知事はJRに責任をなすり付けようとしている」という――。 【図表】深層崩壊渓流（小渓流）レベル評価マップの大井川上流域 ■トンネル残土置き場「不適格」を繰り返す川勝知事 リニア中央新幹線南アルプストンネル静岡工区工事で、燕沢(つばくろさわ)上流側に建設されるツバクロ残土置き場の位置選定に課題があるとして、静岡県は、「残土置き場の計画を見直せ」とJR東海に迫っている。 川勝平太知事は2023年8月8日の会見で、国交省の調査結果や一部の地質学者の見解によって、燕沢付近に「深層崩壊」が起きることからツバクロ残土置き場が不適格だと主張した。 8月3日に行わ
「ああ言えばこう言う」川勝知事…「市長たちの反乱」でいよいよ国が強い指導力を発揮か（現代ビジネス） - Yahoo!ニュース
リニア問題の「田代ダム案」を巡り、大井川利水関係協議会の10市町の首長は2023年4月20日、静岡県の対応に不満を露わにして、国が積極的に関与するよう要望した。 【写真】地元紙によるリニア工事バッシングの「ヤバすぎる内容」 ところが、川勝平太知事は4月27日の会見で、流域首長の国への要望について、県に問題はなく、JR東海の責任だと強弁、まさに流域首長の指摘した“ああ言えばこう言う”あきれた状態を繰り返した。このままではリニア問題解決の見込みはない。 果たして、流域首長の期待する国の強い指導力が発揮できるのか？ JR東海は、南アルプス断層帯が続く山梨県境付近の工事で、静岡県側から下り勾配で掘削すると、突発湧水が起きた場合、水没の可能性が高く、作業員の命の危険があると説明。このため、山梨県側から下り勾配で掘削すると、工事期間中の約10カ月間に最大約5百万トンの湧水が流出すると試算していた。 当
もはやまともな会話ができない…リニア妨害の川勝知事「水問題が解決してしまいそうなので”今度は生態系”」静岡が泣いてる（みんかぶマガジン） - Yahoo!ニュース
静岡県・川勝知事の「二枚舌」…脱公共事業を掲げながらハコモノ量産 静岡県の川勝平太知事を支持しない有権者が過半数を突破した。4月11日公開された静岡市の有権者を対象にした朝日新聞と静岡朝日テレビの出口調査で判明した。なお、同調査内では、リニア中央新幹線の着工については59％の人が賛成、32％の反対を大きく上まっている。 「川勝知事を支持しない」と答えた人は、51％だった。 川勝知事は、2009年7月に静岡県知事に初当選した際「コンクリートから人へ」という脱公共事業の公約を掲げたものの、展望施設「日本平夢テラス」（静岡市）、富士山世界遺産センター（富士宮市）や静岡空港ターミナルビル（県有化して増改築、牧之原市）、ふじのくに茶の都ミュージアム（島田市）など、積極的にハコモノを量産してきた。このほど、必要とは到底思えない「浜松市西区の野球場」建設も進めている。展望施設「日本平夢テラス」の開館式典
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リニア なぜ2027年に開業できない? JR東海が「困難」から「実現できない」という表現に変えたわけ（CBCテレビ） - Yahoo!ニュース
【リニア】「乱暴な総括」静岡・川勝知事、国交省に“独自解釈”で反論 ネットでは「辞職を求めるリレー」も登場（SmartFLASH） - Yahoo!ニュース
「工事やめて説明にくるべき」川勝知事 リニア県境ボーリング調査で改めてJR東海批判「彼らの示した根拠は崩れている」（静岡放送（SBS）） - Yahoo!ニュース