重機でGo本物の重機の操作感を体験できる、本格派・重機シミュレーターです。 実際に重機を使って活躍する建設会社の方の声から生まれました。 ショベルカーのレバーのパターンはJIS・コマツ・三菱・神鋼の4パターンから選択可能、旋回やアームの開閉スピードの設定もできます。 手元で気軽に楽しめるスマホ（iOS・Android）版と、迫力のあるVR版をご用意しています。 現在はショベルカーのシミュレーションが利用できます。他の重機も鋭意製作中！
いっせい on Twitter: "今日運転しながら山の方をチラっと見たら 「ん？…………ファッ！？」ってなったわ。 重機の本気を見た。 https://t.co/To5iVXFNIF"
今日運転しながら山の方をチラっと見たら 「ん？…………ファッ！？」ってなったわ。 重機の本気を見た。 https://t.co/To5iVXFNIF
野生の重機は川に入り背中を流すことで絆を深めます
鷲宮ほうき @houki38 すご！、重機って人が運転しなくちゃ動かないと思ってたのに……野生なんているんだね。一度見てみたい！生態とか分かってるのかな？ 2016-09-28 00:13:22
時速30km出るヤバい重機「SUPER GUZZILLA」 なぜできた？ (1/4)
特別に見せていただけるというので、岡山までタグチ工業の超カッコいい重機ロボット「SUPER GUZZILLA」を見学に行ったのは4月のこと。 あまりのカッコよさに小学生レベルの感想しか述べることができず、ただただ圧倒されたのだが、一方で謎も多い。 SUPER GUZZILLAが完成したのは2015年7月で、その後お台場でお披露目があっただけ。いままで知らなくてごめんなさいと思っていたが、知らない人がいるのは無理もない話だ。また、見る限り重機が活躍する現場でバリバリ働いているという感じでもない。 では一体SUPER GUZZILLAはどういう経緯で、どのような目的で作られたのか。さらにはタグチ工業とはいったいどんな会社なのか。 見学時にタグチ工業・専務の田口 博章さん、広報の田口 詠子さんに話を聞くことができた。 設計の課題に立ち向かうためにSUPER GUZZILLAを作った ―― いきな
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