写真左はホンダ スーパーカブC125（排気量123cc）、写真右はホンダ スーパーカブ50（排気量49cc）。 2023年9月7日、警察庁は原付（原動機付自転車）免許で乗車できる排気量を、現況の50cc以下から125cc以下に見直す検討に入ると発表。対象予定は排気量125cc以下で、最高出力を4kW（5.4ps）まで抑制した車両。かねてから声高に叫ばれていたバイクメーカーやバイク関連団体の意見・要望に対し、ようやく国が動き始めた。 REPORT●北 秀昭(KITA Hideaki) 警察庁の発表資料 https://www.npa.go.jp/news/release/2023/20230907001.html 原付（原動機付自転車）免許で乗車できるバイクの排気量は、現況50cc以下に規定。今回警察庁が発表したのは、これを125cc以下（運転は普通二輪小型限定免許以上が必要）まで引き上げよ
原付二種と分類される 51～125ccのバイクは コストパフォーマンスや 免許制度の緩和など 様々な後押しもあって 現在、最も注目度が高い 排気量クラスの バイクと言えるでしょう。 この記事では原付二種バイクの 長所や短所、選び方、 乗るために必要な免許やものを ご紹介します。 【PR】 原付一種（50cc以下）と 原付二種（51~125cc）の見分け方原付二種と呼ばれるのは 51cc～125ccまでの オートバイのことで 見た目でわかりやすいのは 前の泥除けに貼付けられた 白い帯と 後ろの泥除けなどに 貼り付けられた 白い三角マークです。 これらは取締りの際に 50cc以下の原付一種と 警察官が誤認を 減らすためのものなので いちばんわかりやすいです。 （メーカーによる自主的なものなので 貼っていなくてもそれ自体は 交通違反にはなりません。） 原付二種のナンバー色の違いまた、 50cc以
英紙「大人になってもゲームをする奴は成長しすぎた小学生」 1 名前：イスラトラビル(広島県) [CN]：2021/09/08(水) 07:07:25.75 ID:zF/yJvL+0 大人の男はゲームで人生を無駄にすべきではない――。 英高級紙「デイリー・テレグラフ」電子版に掲載された意見記事が、物議を醸している。筆者は大人をターゲットにしたニンテンドースイッチの広告について「顧客を幼稚化させることに熱心なようだ」と苦言。読者からは反論の声が寄せられている。 話題になっているのは、9月4日（現地時間）に電子版で配信された「大人の男はゲームで人生を無駄にすべきではない」（Grown men shouldn't be wasting their lives playing video games）という見出しの記事。 執筆した編集者のカミラ・トミネイ氏は記事の中で、ロンドンの地下鉄に掲出された広
【2021年版】アメリカVC業界の現状
はじめに以前アメリカのVC業界の状況についてツイートしたが、今回はさらに深堀して解説をしたいと思います。前職では、毎月アメリカに行き、YC Demo Dayなどに参加して新規投資案件を探していた時から、大分VC業界は変化した。去年からエンジェル出資をはじめて日本のファンドのアメリカ投資を手伝う中、多くのアメリカの投資家と話したり、情報交換する中、人気な案件が増えているものの、それ以上に投資家側の競争が激化している。 どの国でも、VCの仕事はトップティアの投資先を探すこと。個人的に思うのは投資の歴史の中で最もアップサイドのある業界はテック。トップのテック企業の3割のインデックスファンドを持っていて、5年から10年保有できれば、めちゃくちゃ儲かる。そこで重要なのはそのトップティアのスタートアップへのアクセス権を持っているか。このポイントに多くの人たちが気づいた中、VCだけではなく上場企業に投資
【米国株投資】市場は軟調。インフレ警戒で全体的には下げ。AT&Tがディスカバリーと新会社設立も引けにかけて下がっていく - ウミノマトリクス
昨晩の米国株市場の状況の振り返りと私見をまとめていきたいと思います。 【米国株投資】市場は軟調。インフレ警戒で全体的には下げ。AT&Tがディスカバリーと新会社設立も引けにかけて下がっていく レバナスとレバFANG中心に投資をしているサラリーマン投資家のうみひろ（@uminoxhiro)です。全体的に軟調な動きとなっています。 今日も張り切っていくわよ！ そうだね！では、まずは結論からまとめていきます。 チェックポイント チェックポイント 全体的には軟調で、3指数とも若干の下げで終わっています。 一部小型株の調子の良かった銘柄も有りラッセルは少しだけ上がっています。 私のポートフォリオは金曜日の上げがあり上昇しています。（うれしい） ニューヨーク連銀製造業景況指数が発表されましたが相場には影響はあまりなかったと思われます。4月よりも低下していたものの景気は拡大傾向にあります。 エネルギーと航
すなおの愛車遍歴シリーズ第２弾は、45歳にして初めて手に入れた自動二輪車、カワサキ『Z250SL』です。 所有期間は2016年３月～2020年２月までの４年余り。 「カッコいいバイクに乗りたい」という若かりし頃の夢を叶えてくれた、唯一にして最高のマシンでした。 ※以下のウェブサイトより画像を引用させて頂きました。 www.autoby.jp 《スポンサーリンク》 １．私の愛車紹介 ２．購入までの経緯 ３．Z250SLの特徴 １）良かった点 ①とにかく軽い ②燃費が良い ２）悪かった点 ①足つきは及第点？ ②超低速での安定性はイマイチ ③フロント周りの異音 ４．泣く泣く手放す ５．さいごに…「バイク離れ」はやむを得ない？ １．私の愛車紹介 Z250SL ◆全長×全幅×全高：1,935×700×1,015㎜ ◆シート高：785㎜ ◆車両重量：148㎏ ◆エンジン形式：水冷４ストローク単気筒/D
【米国株投資】ダウは続伸で好調、ナスダックは反発するも小型株には厳しい時合。ファストリーやエッツィーは決算で大暴落！ - ウミノマトリクス
昨晩の米国株市場の状況の振り返りと私見をまとめていきたいと思います。 【米国株投資】ダウは続伸で好調、ナスダックは反発するも小型株には厳しい時合。ファストリーやエッツィーは決算で大暴落！ レバナスとレバFANG中心に投資をしているサラリーマン投資家のうみひろ（@uminoxhiro)です。昨日はリバウンドも小型株ホルダーにとっては引き続き厳しい結果となっています。 今日も張り切っていくわよ！ そうだね！では、まずは結論からまとめていきます。 チェックポイント チェックポイント 全体的に見れば全面高という結果になっており市場は上がっております。 ナスダックは数日の下げからの反発はするものの個別で見ると小型株が弱い印象でした。 私のポートフォリオは連休明けの投資信託のレバナス、レバFANGが反映されてマイナス-6.36という大惨事になっています。 アメリカの失業保険の申請件数がだいぶ改善してお
【再レビュー】ワークマンの2019年イージスシリーズを辛口インプレ【バイク】 - ひがないちにち
2020/1/10 追記 最近、朝晩は寒い日が続いています。先日インプレッションをしたワークマンのイージスグローブやイージス３６０ジャケット、コーデュラユーロウォームパンツを本格的に使い込んでみたので再インプレいたします。同じ内容をレビューしても意味がないので、今回は切口を変えて更に辛口な内容となってしまいました。 ワークマンウエアのインプレ第４弾です。それでもワークマンのウエアを買うのか！？検討材料のひとつとしていただけたら幸いです。 今回のレビュー内容 ワークマンのライディンググローブ使い心地は？ プロテクター入りグローブとイージスグローブの比較 バイクのちょい乗りや通勤・通学におすすめできるのか？ ２０１９年モデル イージス３６０リフレクト ジャケットの再インプレ ワークマン イージス３６０リフレクト ジャケットの防寒性能 ノースフェイス＆パタゴニアのジャケットと比較 ちょい乗り＆通
長野県の某廃墟に行こう！ なんて誘われて友人とツーリングに行った時の話です。 およそ10年ほど前なので詳細は覚えていないんだけど振り返ってみようと思う。 それにしても当時の写真は本当に何を写したいのかよくわからない写真ばかりで驚いた。 今も下手くそですがこの時よりかは写真撮るの上手になったんだな….って実感します。 自分のカメラを買ってから（半年くらい前かな）やっと人並みになってきた。 バイクの撮り方とかほんとひどいんですけどよかったらドウゾ…. 中央自動車道どこかのSA 今回はマジェスティ4D9とVTR250の二台でツーリング。 マジェスティ4D9は高速道路に乗るということで慌てて純正パーツに戻した記憶がある。 やはりスクリーンがあるとないとでは体への負担が天と地….ちょっとダサいけどかなり楽なんだよね。 VTRはボディで予想をつける以外に判別がつかないほどカスタムがされている。 八ケ岳
全国展開しているバイク用品店 『２りんかん』に併設され 店舗数を増やしている バイク販売・買取店 『バイク館SOX』 （バイカーズステーションSOX） 実は20近く前から バイクの輸出入をしている業者で 輸入バイクの取り扱いを 得意としています。 中でもインドやタイ、中国 といった東南アジアで 日本のメーカーが 現地生産、販売をしている 日本国内未発売モデルを 数多く取り扱っています。 この記事ではそんな 日本未発売モデルの中から 今最も人気のある 126～250ccクラスのバイクを まとめてご紹介します！ ロードスポーツモデル今、国内向けモデルも タイ、インドネシアで生産され、 人気の高いロードスポーツモデル。 国内未発売車は よりコストパフォーマンスが高く 軽量なモデルが多いです。 ヤマハ XSR155 SOXでの車体価格： ￥399,000 水冷４ストロークの 単気筒エンジンは 可変
二日目は台北市内観光と九份！ この日しかまるまる一日遊べないので 気合で遊びつくす！ 今思えば結構な弾丸旅？ 10/28（土） なんと大事な台湾観光の日は雨... 朝に強い二人なので 目覚ましをかけた予定時刻より早く起床 昨日の夜You Bike使ってみようか～ と登録までしたのに雨 You Bikeは台湾のレンタサイクル！ 現地でSIMを買えば電話番号がもらえるので 悠遊カードと電話番号で簡単に利用登録ができます 最初の一回は30分5元だったような？ 公式見たら4時間以内は30分ごとに10元ってかいてあったから 多分最初だけ。（うろ覚えでごめんなさい） でも30分10元でもめっちゃ安いよね 電話番号ない人はクレカだったかな？ ホームページから登録してアプリも入れてみたけど アプリは特に必要なさそう。 グーグルマップでも設置個所と自転車の空き状況が見れたのが 何気にすごいなと思った！ で、
125ccクラスのバイクは ここ最近とても人気があります。 車体価格が安いだけではなく 税金も安い上に 保険料も工夫すれば安くなり、 燃費も良いので 維持費も安いです。 スポーティなSSタイプから スクータータイプまで 様々な車種があります。 高速道路は走れないけれど 50ccよりも法定速度が高くて 二段階右折も必要なし、 高架道路や一部のバイパスなど 原付2種が通れる道は多いです。 今回はそんな 125ccクラスの魅力や スポーツタイプから スクーターまで 様々な車種をご紹介します。 125ccクラスに必要な免許は？ 125ccクラスは 51cc以上のバイクが運転できる免許 小型二輪免許、普通二輪免許、 大型二輪免許 で運転することが可能です。 スクーターやスーパーカブなど クラッチレバーの操作が 必要のない車種であれば オートマ（AT）限定免許でも 運転が可能です。 125ccクラスの
コロナ関連の支援～若者の奉仕＆配達者の愛
●東日本大震災の津波で児童・教職員計84人が犠牲となった旧石巻市大川小を 震災遺構として保存するための工事が16日、始まった。 被災校舎を現状のまま残しながら周辺に展示施設や広場を整備。 震災の教訓を後世に伝えていく。工事は大型連休明けに本格開始する。 【熊本地震 2016】 ●熊本県は16日、熊本地震被災者の住まい再建支援策、３月末現在の利用状況を。 （写真：熊本日日新聞様） 県の支援策は自宅が全壊や大規模半壊するなどして仮設住宅で暮らす被災者らが対象。 復興基金を原資に2017年11月から順次スタート。 住まい再建支援策は県や市町村が受付窓口で、来年３月末まで申請を受け付けている。 ●熊本地震で248世帯の家屋が全半壊、３人が亡くなる甚大な被害が発生した 南阿蘇村の立野地区。避難していた世帯の帰還は限界が見え始めた。 山裾にある新所区。度重なる水害と震災で 区外に移り住んだ人も多く、今
スクーター系 - バイクの系譜
町中を一番走っているバイクであろうスクーター。 端的に言うとシート下に収納スペースがあるオートマバイクという感じでしょうか。 【特徴】 ・プーリーと呼ばれる円盤とベルトによるオートマチックが基本 ・左右のレバーがそのままブレーキになってる自転車に近い形 ・車体もホイールも小さく軽いので取り回しも楽ちんで125ccまでなら税金も安い ・反対に長距離は苦手な部類 ・メットインと呼ばれる便利な荷物入れがある という感じ。今さら細かい説明は要らないかと。 【歴史】 スクーターの歴史は非常に古くまた変化に富んでおり、全部書くと長くなるので割愛しつつ書いていきます。 スクーターの始まりは1902年にフランスで造られた『auto-Fauteuil（オトフォトイユ）』と言われています。 4stの433ccエンジンを搭載したモデルで名前の意味は 『走る椅子』 まさにそのままですね。ちなみに排気口を足元に持っ
金門～戦争の爪痕が残る場所～ - 台湾田舎生活!!!
こんにちは。あやみんです☆ 去年2018年の8月、知り合いに誘われ、4家族で『金門』に行ってきました。金門と言えば、蒋介石率いる中華民国軍の歴史が今も色濃く残っている場所。 金門は、台湾本土より中国からの方が驚くほど近い事もあり、台湾本土では見られないものを目にすることも出来ました。 今回は、金門2泊3日旅行でまわったところを簡単に紹介していきたいと思います☆ アクセス 北山断崖 北山洋樓 金門民俗文化村 珠山集落 莒光楼 八達楼子 模範街 溪邊海水浴場 建功嶼 水頭集落と得月楼 陳景蘭洋楼 金門太武山步道 金門は包丁も有名 柳営営区 地雷テーマ館 閩式燒餅 良金牧場 廉坤牛肉店 榕榕園面館 談天楼 感想 お勧めサイト アクセス 飛行機のチケットは往復約4000元（約16000円）。 うちから一番近い、古くて小さい台中国際空港からユニー航空で出発。今から旅立つぞ～！というワクワク感は全く感
羽田空港から55分で行ける南国、八丈島。八丈島はそこまで観光地化していないため、本来の島の自然や動物と触れ合うことができ、のんびりとした島時間を過ごすことができます。 2泊3日で巡った6ヶ所の絶景を、八丈グルメとあわせてタイムラインでご紹介。 東京から55分の南国で、気分を解放 八丈島空港 AM 8:30 羽田空港から八丈島までは、飛行機で55分とあっという間！ 梅雨や秋雨の時期は欠航になりやすいため、その時期を避け、8月の天気の良い日に旅を計画しました。 赤松自動車工事 AM 9:00 八丈島に着いたら、まずはバイクをレンタル。私が旅したのは平日であったため予約なしでも大丈夫でしたが、事前予約をしておくことをおすすめ。満車で借りられない心配もなく、空港までの送迎もしてくれます。 レンタルバイク（50cc スクーター） JPY 7,000 / 2日 http://park18.wakwak
憧れの的！Z400FXのハナシをしよう！ #Z400FX #バイク - kojack-ferrariのクルマ道
⚠当ブログはアフィリエイト広告を利用しています 今回は、Z400FXのハナシです。 昔、むかし… 憧れの的 手が届かない 昔、むかし… 今年最初の『こんなクルマに乗ってみたい』シリーズは、クルマではなくバイクのお話。 それも昔話です。 kojackは元々バイク乗りでした。 16歳で原付免許を取得してから15年以上乗り続けていましたね。 17歳で中型二輪にステップアップしてからは本格的に走るようになり、あちこち峠を駆け巡ったものです。 憧れの的 その頃の愛車はヤマハ・RZ250。 ”ナナハンキラー” の愛称を持つスーパースポーツでした。 学校から急いで帰って、ツナギにブーツ、グローブを身につけ大垂水峠に通いつめ、400や750バイクを追いかけて… とても楽しいバイクライフでしたが、やはり憧れは400ccのバイク。 当時は限定解除が難しく、大型バイクは夢のまた夢。 高校生には400ccが宝物で
このベンリィ110、 何かが違う。ビジネスクスーターに250ccエンジンを載せ替えちゃいました！｜Motor-Fan Bikes[モータファンバイクス]
快適キャンプツーリングを実現する『ベンリィ250』が爆誕！ このベンリィ110、 何かが違う。ビジネスクスーターに250ccエンジンを載せ替えちゃいました！ 2021/05/01 佐藤恭央 ブックマークする ビジバイのベンリィ110をベースにフルカスタムを施した一台をピックアップ！ 製作したのはスクーターカスタムショップとして知られるSONIC CRAFTY（Tel：043-305-5123）だ。パッと見は純正風だけど、中身はとてつもなく手が加えられているんです！ TEXT●佐藤恭央（Yasuo “MALT’S”Sato） PHOTO●山田俊輔（YAMADA Shunsuke） すべての写真を 見る 目次開く スクーター改の雄がメイクした渾身のエンジンスワップ！ 難題が発生⁉ 燃料タンクの移設先は？ 冷却効率も徹底重視！ ツーリングに最適な“あのモデル”のライトユニットを流用！ ディスクブ
![このベンリィ110、 何かが違う。ビジネスクスーターに250ccエンジンを載せ替えちゃいました！｜Motor-Fan Bikes[モータファンバイクス]](https://cdn-ak-scissors.b.st-hatena.com/image/square/e702dd68c754021945559a33b6f1cb1396c8a0da/height=288;version=1;width=512/https%3A%2F%2Fcar.motor-fan.jp%2Fimages%2Farticles%2F10019107%2Fbig_main10019107_20210430205758000000.jpg)
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「原付免許は125ccまで」｜警察庁が検討｜ようやくと動き出す国内の原付改革
125ccバイクに必要な免許や装備は？特徴・長所・短所は？
英紙「大人になってもゲームをする奴は成長しすぎた小学生」 : 痛いニュース(ﾉ∀`)
【すなおの愛車遍歴：その２】Kawasaki Z250SL - すなおのひろば
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バイク館SOXで買える新車40万円以下の126cc～250cc一覧
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