車の買い替えを余儀なくさせた「カーナビのサ終問題」と今どきの「売り方」「買い方」（西川善司のバビンチョなテクノコラム） | テクノエッジ TechnoEdge
筆者の愛車遍歴まずは、今回がITmedia時代の「西川善司の日産GT-Rとのシン・生活」の「精神的続編」ということもあるので「そのあらすじ」を軽く紹介したい。 筆者は、スポーツカー好きで、ボディの左右にドアが1枚ずつついた、いわゆる2ドア・クーペの車しか、所有したことがない。 1台を所有すると車検を3回パスするくらい乗るので（例外はあったが）、まあまあ長く乗る方だとは思う。 人生初のマイカーは、大学生の時に購入したホンダの「プレリュード Si VTEC」（BB1型）。父親がホンダ勤務だったので（現在は定年退職）、父親名義で社割で新車を安く購入。ただし、筆者は高校生のときから、市販ゲームの移植業務を行ったり、パソコン誌でも記者デビューをしていて、学生にしては稼いではいたので、完全自腹で購入している。この車は7年乗った。 ▲筆者の最初の愛車、ホンダ「プレリュード Si VTEC」（BB1型/5
先日、チラッと車を買い替えたと書いたのですが なかなかタイミング合わず記事にしておりませんでした(^_^;) 7年乗ったフォルクスワーゲンでしたが 定期点検の度に、高額請求がくるもんで、夫婦で話し合って買い替えました。 いや、お金があれば、乗り続けられるのでしょうがね 我が家は請求書が来る度に私の目玉が飛んでいってましたから・・・ 身の丈、身の丈・・・ 下取り価格は低いが維持費は高い 気に入る中古車があれば、買い換えようか ホンダのファミリーカーにしました 我が家の中古車買い換え予算 中古車ってあんまり値切られないらしい？ 値切る方法を調べよ、夫よ 頑張って値切る方向に・・・ 買う気がある事を伝える 車の装備をくまなくチェックする 見積もりを取ってもらう 車庫証明は自分で取る 新しいタイヤに交換してもらえた 新車の頃の本体価格を聞いてみる 泣きの夫のアピール 車の値引きは店長がいいと言うけ
テスラ モデル3、買っちった/// (ロングレンジ 2021年モデル ギガ上海製のレビュー) - さわっても熱くない花火
ついに、くるま、買っちった。 テスラ モデル3 2021 ロングレンジ(製造ギガ上海)です。スタッフ曰く「ほぼ日本で最初のギガ上海のお渡しですね」とのことでした。— yanoshi (@yanoshi) February 26, 2021 意識を失っていたら買ってたんだ……ほんとだよ？いやほんとに。 まさか私が新車を買う日が来るとは。おとなになったなぁ。 さて、車を買ったということで、お気持ち表明の記事を書いていきたいと思います！わいわい！いぇいいぇい！ 買う時に迷った他の車の話や、車自体のレビューから、「テスラ」という謎の自動車を買う体験についてめちゃくちゃ長文を書きましたので、よろしくお願いします。 長すぎる気もするので、興味のない人は最後の方だけで良いかもしれません。もはや読み飛ばしができるのかどうかもわからないくらい長文を書いてしまいました… その昔、日産リーフの初代で長距離ドライ
【個性派Cセグ比較】MAZDA3とシビックハッチバックを比べてみた | WONDERFUL CAR LIFE
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2018年改良【プジョー3008GT内装レビュー】コックピットかっこよすぎw | WONDERFUL CAR LIFE
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【乗り心地良い】”シトロエンC5エアクロス”2.0ディーゼル試乗レビュー | WONDERFUL CAR LIFE
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【C5エアクロス試乗レポート】シトロエンのクルマの内装ってどんな感じ？見積もりも | WONDERFUL CAR LIFE
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2020年導入！【T-Rocグレード展開・販売価格は？】国内ジャストサイズ！ | WONDERFUL CAR LIFE
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【ワン速方式】失敗しない方法! 談合対策は? 車の一括査定必勝法！下取り･買取査定で高く売却する方法!! 高く売れる車はどれ? 車を賢く買い換える5つのフロー
ワンソクTubeのブログ版！車の購入･試乗･価格･見積り･値引き･内装評価･評判口コミなどをレポート！当ブログの記事にはアフィリエイト広告を含みます。 【ワン速方式とは?!】高く売れるクルマ・高く売れる方法のやり方まとめ!! コレを知らないと数十万円損している可能性があります…。ブックマーク推奨！ 最近は月イチ以上のペースでクルマを買っている、自他ともに認める「頭イカれた＝あたイカ」を通り越した「変態」YouTuberことワンソクTubeですが、「どうしてそんなに早く車を買い換えられるの？」とよく聞かれます。 クルマ買うチューバーになった今となっては、もはやYouTubeの動画のため、そして取材協力してくれるディーラーさんに貢献すべくクルマを買っている部分も多いですが、その前から長くても2年くらいで車を買い替えています。 「車は車検を通して5年くらいは乗るもの」というのが一般的な考えかもし
【Aクラスディーゼル試乗レビュー】A200d加速スゴイ8速DCTとの相性最高！ | WONDERFUL CAR LIFE
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【N-ONE（エヌワン）RS 納車】時のプチトラブル、プレミアムとの”違い”等紹介 | WONDERFUL CAR LIFE
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VW【ゴルフオールトラック試乗レポート】1.8ℓターボの滑らかな加速が魅力！ | WONDERFUL CAR LIFE
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フォルクスワーゲンPoloの車検が迫る！ 希望が「up！」から「N-BOX」へ？ 「N-BOX L」を2店舗で商談！ 店舗で「N-BOX L」納車式！ フォルクスワーゲンPoloの車検が迫る！ ウチの車・・・ 「フォルクスワーゲンPolo」が今月下旬で車検を迎える。 購入したのは今から4年前・・・ hutago-za.hatenablog.com 5年落ちの中古で買ったので、初期登録から9年になり・・・ 年に1万Kmほど走ったので、走行距離も4万Km増えて64,000Kmになっている。 車検代も回数を重ねるごとに高くなるのは日本車も同じですが、 輸入車は部品交換が割高です。 今はアルミホイールのスタッドレスタイヤを履いていますが、 ノーマルタイヤのホイールキャップのツメが劣化して1ヶ所割れ・・・ 助手席側のドアもガタガタ音がしだしたし・・・ 前回2年前の車検は安く上げる為、 ディーラーでは
マツダの決算 減収減益の中で好内容
5月14日。マツダのオンライン決算発表が行われた。販売台数ダウン、減収減益という中で、決算内容そのものは課題だけでなく、光明が見えるものだった。 まずは総括からだ。販売台数は昨年の156万1千台から141万9千台へと14万2千台（9%）ダウン。売上高は、3兆5642億円から3兆4303億円へと1339億円（4%）ダウン。営業利益は823億円から436億円へと387億円（47%)ダウン。そして、ここ数年の課題である売上高営業利益率は、前年の2.3%から1.3%へ1.0ポイントダウンした。 販売台数の課題 ちなみに、今期の決算においては、新型コロナの影響でマツダだけでなく、自動車市場そのものの需要の落ち込みがある。こういうケースではそれを加味しないと実力が測定できない。市場全体の動向を「全体需要」とか「全需」といったりする。コロナによる「向かい風参考記録」的なシチュエーションでは全需の落ち込み
日本のメディアは「タイでEV出遅れ」と報じている。たしかに昨年のタイ自動車市場では7.5万台のBEV（バッテリー電気自動車＝いわゆる日本のメディアが言うEV）が売れ、その80％以上が中国車だった。中国OEM（自動車メーカー）２社がすでにタイに車両工場を持ち、さらに５〜６社が建設決定または検討中だ。これらは事実である。しかし、その背景にある事情は複雑だ。「中国から輸入したBEVの台数をタイ国内で生産しなければならない」という規定についてはほとんど報道されていない。 TEXT：牧野茂雄（MAKINO Shigeo）PHOTO：三菱自動車 2023年、タイで売れたBEVの８割は中国車 ３月下旬に開催された第44回バンコク国際モーターショーでは、中国のOEM８社とベトナム民族系のビンファストがBEVをずらりと並べた。日欧米のBEVより相当に割安であることから、各社のブースは賑わっていた。中国OEM
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