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交通事故 正面衝突 割合の検索結果1 - 9 件 / 9件

  • 交通事故の8割はヒューマンエラーが原因。最新の交通事故統計・分析から読み解く、重大事故を回避するポイントとは? #くるまも - くるまも|三井住友海上

    令和4年の一年間で起こった「全事故」、つまり軽傷・重傷・死亡のすべてを含む交通事故の発生件数は300,839件。そのうち死亡事故は2,550件です(警察庁調べ)。これらは、どんな状況で発生しているのでしょうか。また、特に重大な事故につながりやすいのはどのようなシチュエーションなのでしょうか。 交通事故・死亡事故のデータを読み解くことで、重大な事故を回避する上で注意すべきポイントが見えてくるかもしれません。国内で発生した交通事故の情報を蓄積し、総合的な調査分析を行う「交通事故総合分析センター」の田久保宣晃さんに、さまざまな分析データを紹介してもらいつつ、見解を伺いました。そこには、ハンドルを握る人が、事故を起こさず、安全に車を運転するための、さまざまな示唆がありました。 【お話を聞いた人】 田久保宣晃(たくぼ・のぶあき)さん:工学博士。交通事故総合分析センター 研究部次長兼研究第一課長。警察

      交通事故の8割はヒューマンエラーが原因。最新の交通事故統計・分析から読み解く、重大事故を回避するポイントとは? #くるまも - くるまも|三井住友海上
    • 災害割増特約(交通事故死亡特約)について - YOH消防士の資産運用・株式投資

      生命保険 災害割増特約 交通事故の死亡者数 YOHの考え 生命保険 民間の生命保険と言うのは人によっては、人生に安心感をもたらしてくれます。 ・自分が事故で亡くなった後の家族の生活 ・住宅ローンの残債 このようなものは非常に高額になるため、公的保険では賄いきれないケースがあるからですね。 例を挙げると、自分が若くして亡くなった場合は、公的保険によって妻は遺族厚生年金(自営業者等の場合は遺族年金)が支給され、手厚く保証されますが、妻が若くして亡くなった場合、遺族年金はそれほど手厚いものではありません。 そのため、妻が若くして亡くなったケースでは、公的保険だけでは保障が不十分な場合が多いのですね。そのため、十分な資産形成ができていなければ、妻には掛け捨てなどの民間生命保険をかけておく必要があります。 そして、民間生命保険には様々な特約を付帯できる特徴があります。 ・リビング・ニーズ特約(死亡宣

        災害割増特約(交通事故死亡特約)について - YOH消防士の資産運用・株式投資
      • 【動画】反対車線からはみ出した車に正面衝突される動画が話題 → 「何で避けないの?」 の声 : 痛いニュース(ノ∀`)

        【動画】反対車線からはみ出した車に正面衝突される動画が話題 → 「何で避けないの?」 の声 1 名前:(雲) [US]:2022/06/18(土) 18:19:09.23 0 ジオマグ@geomag_R_chu3 マジで正面に来たら焦る https://video.twimg.com/ext_tw_video/1537772084780101632/pu/vid/640x360/R6iHZCKqZGu0vExf.mp4 https://twitter.com/geomag_R_chu3/status/1537773963673096192 良介@ryosukeRAX 止まってないで何故避けないのですか?🤔疑問ですけど。 https://twitter.com/ryosukeRAX/status/1538042511318405120 マジで正面に来たら焦る pic.twitter.com

          【動画】反対車線からはみ出した車に正面衝突される動画が話題 → 「何で避けないの?」 の声 : 痛いニュース(ノ∀`)
        • 【クルマ】もしも自動車事故に遭ったら… - Raimu's World ~趣味全開ブログ~

          皆さんこんにちは! いつもご愛読頂きありがとうございます。 RAIMUです🙇 Fタイプの中でもお気に入りポイントであるお尻に傷が…。 先日、今話題のプリウスミサイルに追突されました。 赤信号で停車中のこと…後ろからゴツンと。 幸い大きな事故ではなく、今のところ大きなケガもない状態です。 目撃者も介入して下さり、示談の結果10:0。 あとはクルマが直るのを待つのみなのですが、もう事故はコリゴリ。 しかし今回の私みたいに、いつ何時どのような事故が起こるか分からないので、もし事故が発生した場合の流れについて、簡単にまとめてみました。 自動車事故を起こしてしまった場合、加害者側にも被害者側にもやらなければならないことが沢山あります。 そう…被害者も、これまたメンドクサインダナァ😱 事前に用意しておくことや、実際に事故を起こした際にやらなければいけないこと、過失割合、示談交渉について解説していき

            【クルマ】もしも自動車事故に遭ったら… - Raimu's World ~趣味全開ブログ~
          • 原付一種(50cc)が30km/h制限になっている理由 - バイクの系譜

            「原付の最高速が30km/hなんて間違っている」 という止むことのない問題というか問い合わせ。 少し検索してネットニュースなどを読み漁ったところ、アンケート結果でも約80%の人間が 『30km/h規制は不要』 と答えられていました。 ・時代に即していない ・理不尽でかわいそう ・逆に危ない ・白バイの餌 などなど非難轟々ですが 「じゃあなんでそうなっているのか」 という根拠というか運転免許及び取締を担っている警察庁の言い分を聞くと納得する人も居ると思うので書いていきたいと思いますが、最初にザックリ要約した答えを言うと 「これが妥当だから」 というのが答えなんです・・・何が妥当なんだと怒り心頭かも知れませんがお付き合いを。 そもそも原付免許(50ccまでの運転免許)がいつ誕生したのかというと1952年で 『第一種(50ccまで)許可』 という現在の原付一種に通ずる許可証が最初。30km/h規

              原付一種(50cc)が30km/h制限になっている理由 - バイクの系譜
            • 交通事故で一命をとりとめても…… 自動車保険の「払い渋り」には要注意(柳原三佳) - エキスパート - Yahoo!ニュース

              「交通事故で重度障害を負っても、自動車保険が十分に支払われないことがあるんですね」 「警察の捜査がずさんなせいで、被害者側に過失を押し付けられる……、私もまさに同じように苦しんでいます」 7月11日放送の『奇跡体験! アンビリバボー』(フジテレビ)。番組の終了後、こうしたメールが相次いで寄せられています。 現在の後藤雅博さんと筆者。事故から26年経った今も後藤さんは後遺障害に苦しみながら交通事故被害者の厳しい現状を訴え続けています(撮影/笠井千晶さん)■テレビでも報道された理不尽な事故 番組で取り上げられたのは、私が過去に取材した交通事故でした。 1993年、バイクで通勤途中にトラックと衝突した後藤雅博さん(当時36)は、脳挫傷などの重傷を負い、1カ月後、奇跡的に意識を回復します。 ところが、目が覚めたとき、家族から聞かされたのは、思わぬ事実でした。 相手の運転手の説明によると、後藤さんが

                交通事故で一命をとりとめても…… 自動車保険の「払い渋り」には要注意(柳原三佳) - エキスパート - Yahoo!ニュース
              • 夫の命奪った加害者が、過去にも死亡事故……データが示す「事故を繰り返す」運転者の実態(柳原三佳) - エキスパート - Yahoo!ニュース

                昨年、12月25日に発信した以下の記事は、大きな反響を呼びました。 『お父さんのいない、初めてのクリスマス… 中央線突破の「無保険バイク」に命奪われて』 取り上げたのは、昨年10月、北海道の新十津川で起こった死亡事故。センターラインを突破した大型バイク(BMW F900XR)が対向の小型バイク(CBX125F)と正面衝突し、小型バイクの男性が亡くなるという事故でした。 2020年、対向車線に飛び出した大型バイクとの正面衝突事故で死亡した竹林政信さん(享年50)/遺族提供 ツイッターやフェイスブックに寄せられたコメントの大半は、900ccという大排気量車に乗っていたにも)かかわらず、加害者が長年にわたって自動車保険(任意保険)をかけていなかった、ということへの疑問や批判でした。 「ハンドルを握る以上、車であってもバイクであっても、万一に備えて任意保険加入は必須」 そう認識しているドライバーや

                  夫の命奪った加害者が、過去にも死亡事故……データが示す「事故を繰り返す」運転者の実態(柳原三佳) - エキスパート - Yahoo!ニュース
                • 突然横から…“もらい事故”で過失2割 被害者怒り(テレビ朝日系(ANN)) - Yahoo!ニュース

                  幹線道路を走る車のドライブレコーダーの映像です。画面左にあるガソリンスタンドから、車が飛び出してきて、ぶつかりました。 ぶつけられた被害者は、全く落ち度のないように見えますが、保険会社から提案された過失の割合が“意外”なものでした。 ■“もらい事故”で過失2割 愛知県内の県道を走る車のドライブレコーダー映像。交通量の少ない直線道路を快調に走っていた次の瞬間…。一体、何が起きたのか? 映像を巻き戻すと、事故の3秒前、画面左のセルフ式ガソリンスタンドを出ようとする白い車が確認できる。白い車はそのまま車道へ出て、被害者の車に衝突した。 道路交通法では、駐車場などから歩道や路側帯をまたいで道路に出る場合、一時停止が義務付けられているが、白い車は一時停止をしていないように見える。 幸い、双方ともにけがはなかったが被害者の車は、左の後部を破損。修理費用およそ20万円の被害を受けた。 Aさん:「あ、出て

                    突然横から…“もらい事故”で過失2割 被害者怒り(テレビ朝日系(ANN)) - Yahoo!ニュース
                  • バイクで事故に遭ったので経緯をまとめてみた 中編 - No.4は眠らない

                    前回のあらすじ。 十字路で右折車に撃墜されて右手の舟状骨骨折。ギブスでガチガチ固定。バイクは入院。 www.no4onoffroader.com バイクの経過 怪我の経過 サウスポーに転向 整骨院に行かなかったせいで… バイク修理の見積もり KSR110に乗りたいな 対物超過修理特約 バイク修理の見積もり2 弁護士召喚 弁護士と面談 修理 or 廃車 骨折の経過 現状のまとめ バイクの経過 怪我の経過 サウスポーに転向 舟状骨骨折により右手がギブスで固定されているが親指以外の指は動かすのに支障はないのでタイピングや軽い荷物を持ったりは出来る。 親指は手をパーにした状態で固定されており他の指とねじれの位置の関係にある。 なので箸やペンを持ったりする事は出来ないのだ。 あと5週間はこの状態が続くため左手でもある程度のことが出来るようにならなければ。 右手を怪我して左手が使えるようになるって漫画

                      バイクで事故に遭ったので経緯をまとめてみた 中編 - No.4は眠らない
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